כוחות הביטחון של כנף האוויר של ליבריה
הזרוע האווירית הצבאית של ליבריה החלה את דרכה בשנת 1970 עם שלושה מטוסי ססנה, הפכה לחיל האוויר הליברי על פי חוק של המחוקק ב-12 באוגוסט 1987, נהרסה במלחמות האזרחים ופורקה רשמית בשנת 2005, ובשנת 2026 - למרות סיוע ניגרי, גאני וכעת מרוקו להחיות אותה - לכוחות המזוינים של ליבריה אין כלל מטוסים.
סיפור זרוע האוויר הליברי: מטוסי ססנה, חיל אוויר קצר מועד ותחייה על הנייר
1970–1987: יחידת תעופה של ססנה
מקורו של צבא ליבריה הוא בכוח הגבול של ליבריה, שהוקם ככוח קבוע בן 500 איש ב-6 בפברואר 1908 ושמו שונה לכוחות המזוינים של ליבריה במסגרת חוק ההגנה הלאומי משנת 1956. טיסות צבאיות הגיעו באיחור. על פי ויקיפדיה ו-FrontPage Africa, יחידת התעופה של ה-AFL נוסדה בשנת 1970 עם שלושה מטוסי ססנה U-17C. בשנות ה-80 היא גדלה עם עוד מטוסי ססנה - שלושה מטוסי 172, 206, 207 ושני מטוסי טורבו-פרופ חד-מנועי 208 - ובשנת 1985 היו לו שלושה מטוסי כנף קבועה בשדה התעופה ספריגס פיין במונרוביה.
1987–1989: חיל האוויר הליברי, לזמן קצר
ב-12 באוגוסט 1987 חוק של המחוקק הפך את היחידה לחיל האוויר הליברי, עם אחריות על הגנה אווירית, חיפוש והצלה וסיורי סיור, על פי ויקיפדיה. בשנת 1989 היא קיבלה שני מטוסי תובלה מדגם DHC-4 Caribou משופצים, מטוס פייפר אזטק ושלושה מטוסי תאומים מסוג ערבה קצרי המראה מדגם IAI, הצי החזק ביותר שלה. לא היו לה מטוסי קרב, ואף מקור לא בדק רישומים.
1989–2005: הושמדו על ידי מלחמה, התמוססו בשלום
העיתוי היה קטלני. פלישתו של צ'ארלס טיילור ב-24 בדצמבר 1989 החלה את מלחמת האזרחים הראשונה בליבריה, שנמשכה עד 1997; מלחמה שנייה באה בעקבותיה בין השנים 1999 ל-2003. ויקיפדיה מציינת שכל המטוסים, הציוד, החומרים והמתקנים של חיל האוויר הליברי ניזוקו קשות, והותירו את הכוח ללא יכולת פעולה. ספריגס פיין הפכה לבסיס עבור כוח ECOMOG של מערב אפריקה, ובאפריל 1996 התקפת רקטות של המורדים הרסה מספר מטוסים שם. אף מקור לא בדק רישומים של חיל האוויר הליברי שטס בקרבות באף אחת מהמלחמות. בשנת 2005, כאשר הכוחות המזוינים החדשים של ליבריה נבנו מחדש מאפס עם קבלנים במימון אמריקאי, חיל האוויר פוזר רשמית.
2017–2022: ניגריה וגאנה
דיבורים על החזרתו החלו בעשור שלאחר מכן. defenseWeb מתארך את מאמצי השיקום לפחות לשנת 2017. ניגריה אימנה שני אנשי שירות ליבריים בשנת 2018, וה-AFL קיים שיחות עם גאנה. בנובמבר 2022, צוות של חיל האוויר הניגרי בפיקודו של סגן מרשל האוויר, FO אדוסה, סייר בשדות התעופה הבינלאומיים ג'יימס ספריגס פיין ורוברטס כדי להעריך כנף אווירית מחודשת, וניגריה אישרה הכשרה נוספת לשני קצינים. לא הובטח מטוס בדוחות שנבדקו.
2025–2026: מרוקו, ואפס אמין
באוקטובר 2025 ליבריה חתמה על הסכם שיתוף פעולה צבאי עם מרוקו, ובספטמבר 2026 מרוקו הבטיחה לסייע "בהקמה ובהפעלת כנף אווירית", בעיקר על ידי אימון אנשים. ויקיפדיה מפרטת כנף אווירית בין זרועות ה-AFL. אבל הפרופיל של defenceWeb מאוגוסט 2026 בוטה: הכנף האווירית נותרה לא קיימת, ל-AFL אין יכולת אווירית כלל, ואין סיכוי רציני להקימה מחדש ללא תמיכה חיצונית משמעותית יותר. דף זה מתעד זרוע אווירית שקיימת, לעת עתה, בתוכניות ובהיסטוריה.
כנף האוויר של הכוחות המזוינים של ליבריה במספרים
שֵׁרוּת
- שם בשימוש
- כוחות הביטחון של כנף האוויר של ליבריהנקרא חיל האוויר הליברי מ-1987 עד 2005, ובשימוש הנוכחי ב-AFL ובתקשורת נקרא כנף האוויר. ויקיפדיה האנגלית מפנה את "חיל האוויר הליברי" לערך "כוחות המזוינים של ליבריה".
- מְבוּסָס
- 12 באוגוסט 1987כחיל האוויר הליברי, על פי חוק של הרשות המחוקקת; יחידת התעופה של AFL משנת 1970
- מוּמַס
- 2005פורק רשמית במהלך השחרור מהגיוס לאחר מלחמות האזרחים
- מצב בשנת 2026
- לא פעילdefenseWeb: לא קיים, ל-AFL אין יכולת אווירית כלל; ויקיפדיה עדיין מפרטת כנף אווירית בין סניפי ה-AFL
- ראש מטה ה-AFL
- דיווידסון פ. פורלהבריגדיר גנרל מאז 2024 לפי defenceWeb; מייג'ור גנרל לפי FrontPage Africa, ספטמבר 2026
כּוֹחַ
- כְּלִי טַיִס
- אַף לֹא אֶחָדdefenseWeb, אוגוסט 2026
- צוות אוויר מאומן
- שתיים (ניגריה, 2018)ניגריה הכשירה שני אנשי צבא ליבריים בשנת 2018 ואישרה הכשרה נוספת לשני קצינים בשנת 2022.
- כוחות המזוינים של ליבריה
- כ-2,0002,010 פעילים לפי IISS 2026 כפי שצוטט בוויקיפדיה; כ-2,000 לפי defenceWeb (חטיבת חיל הרגלים ה-23 כ-1,940, משמר החופים כ-60)
תַשׁתִית
- בסיסי אוויר
- אף אחד לא בשימושספריגס פיין, מונרוביה, היה ביתה של יחידת התעופה בשנת 1985; צוות ניגרי העריך את ספריגס פיין ורוברטס אינטרנשיונל בשנת 2022.
כיצד מאורגנת כנף האוויר של הכוחות המזוינים של ליבריה
לליבריה אין מטוסים צבאיים. חיל האוויר הליברי, שהוקם ב-12 באוגוסט 1987, נהרס במלחמות האזרחים ופורק בשנת 2005, ו-defenceWeb דיווח באוגוסט 2026 כי לכוחות המזוינים של ליבריה אין כל יכולת אווירית. ניגריה, גאנה, ומאז 2025, מרוקו, הציעו סיוע, בעיקר באימונים, כדי להחיות כנף אווירית.
כוחות המזוינים של ליבריה
ל-AFL, בראשות הרמטכ"ל דיווידסון פ. פורלה מאז 2024, יש שתי זרועות פעילות לפי defenceWeb: חטיבת חיל הרגלים ה-23 ומשמר החופים, כ-2,000 איש בסך הכל. ויקיפדיה עדיין מפרטת אגף אווירי בין הזרועות.
כוחות הביטחון של כנף האוויר של ליבריה
נוצר כחיל האוויר הליברי על ידי חוק של המחוקק ב-12 באוגוסט 1987 ופורק רשמית בשנת 2005. defenceWeb (אוגוסט 2026) מפרט את הפיקוד שלו כ"זרוע שירות פורקה" וטוען של-AFL אין יכולת אווירית כלל.
סיוע ניגרי, גאני ומרוקאי
ניגריה אימנה שני אנשי שירות ליבריים בשנת 2018 ושלחה צוות הערכה לספריגס פיין ולרוברטס אינטרנשיונל בנובמבר 2022; מרוקו חתמה על הסכם שיתוף פעולה ב-21 באוקטובר 2025 ובספטמבר 2026 הבטיחה סיוע, בעיקר הכשרה, להקמה ותפעול של כנף אווירית. לא נמסר שם של מטוס.
חיל האוויר הליברי, 1970–2005
שלושה מטוסי ססנה U-17C משנת 1970, אחר כך מטוסי ססנה 172, מטוס 206, מטוס 207 ושני מטוסי 208, ובשנת 1989 שני מטוסי DHC-4 קאריבו, מטוס פייפר אזטק ושלושה מטוסי אראבה של ה-IAI; כולם ניזוקו קשות במלחמות האזרחים.
כל סוג של כנף האוויר של הכוחות המזוינים של ליבריה פרש
7 סוגים, החל מססנה U-17C ועד לססנה U-17C. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ססנה U-17C | קישור וסיור | 3 | 1970– | שְׁלוֹשָׁה. | ||
| ססנה 172 | מטוסים קלים ואימונים | 3 | שְׁלוֹשָׁה. | |||
| ססנה 206 ו-207 | תוֹעֶלֶת | 2 | אחד מכל אחד. | |||
| ססנה 208 קרוואן | תחבורה ציבורית | 2 | שני טורבו-פרופים חד-מנועיים. | |||
| de Havilland Canada DHC-4 Caribou | תחבורה STOL | 2 | 1989– | שניים, משופצים. | ||
| תע"א ערבה | תחבורה STOL | 3 | 1989– | שְׁלוֹשָׁה. | ||
| פייפר אצטק | תאום קל | 1 | 1989– | אֶחָד. |
מאיפה טסו מטוסי הצבא של ליבריה
אף סיכה אינה בסיס צבאי פעיל. נמל התעופה ג'יימס ספריגס פיין במונרוביה היה ביתה של יחידת התעופה של ה-AFL, שהיו לה שלושה מטוסי כנף קבועה בשנת 1985; במלחמות האזרחים הוא הפך לבסיס ECOMOG ובאפריל 1996 התקפת רקטות של המורדים הרסה מספר מטוסים. הקואורדינטות ומסלול ההמראה לקוחים מויקיפדיה האנגלית, מכיוון שלא ניתן היה להשיג את ה-AIP הארצי.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| נמל התעופה ג'יימס ספריגס פייןמחוז מונטסרדו (מונרוביה) | GLMR | סָגוּר | 05/231,829 מטר |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב היכן בכנף האווירית של הכוחות המזוינים של ליבריה
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. אין יחידות נוכחיות: יחידת התעופה של ה-AFL וחיל האוויר הליברי של השנים 1970–2005 רשומים כיחידות לשעבר, בספריגס פיין. לא פורסם היכן נשמרו רכבי השילוח משנת 1989.
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בכנף האווירית של כוחות הצבא של ליבריה, 1914 ועד היום
6 בפברואר: כוח הגבול של ליבריה הוקם ככוח קבוע בן 500 איש.
חוק ההגנה הלאומי משנה את שמו לכוחות המזוינים של ליבריה.
יחידת התעופה של AFL נוסדה עם שלושה מטוסי ססנה U-17C.
ליחידה שלושה מטוסי כנף קבועה בשדה התעופה ספריגס פיין, מונרוביה.
12 באוגוסט: חוק של הרשות המחוקקת מקים את חיל האוויר הליברי.
שני מטוסי DHC-4 קאריבו משופצים, מטוס פייפר אזטק ושלושה מטוסי אראבה של ה-IAI מגיעים; 24 בדצמבר: פלישתו של צ'ארלס טיילור מתחילה את מלחמת האזרחים הליבריית הראשונה.
אפריל: מתקפת רקטות של המורדים על ספריגס פיין, אז בסיס ECOMOG, משמידה מספר מטוסים.
מלחמת האזרחים השנייה בליבריה (1999–2003) הסתיימה; כל מטוסי ומתקני חיל האוויר הליברי ניזוקו קשות.
חיל האוויר הליברי פורק רשמית כאשר ה-AFL נבנה מחדש באמצעות קבלנים במימון אמריקאי.
ניגריה מאמנת שני אנשי צבא ליבריים; ה-AFL גם מקיים שיחות עם גאנה על החייאת יכולת תעופה.
נובמבר: צוות של חיל האוויר הניגרי בפיקודו של מפקד חיל האוויר אדוסה מעריך את ספריגס פיין ורוברטס אינטרנשיונל לצורך חידוש כנף אווירית.
דיווידסון פ. פורלה מונה לראש מטה ה-AFL, לפי defenceWeb.
21 באוקטובר: ליבריה ומרוקו חותמות על הסכם שיתוף פעולה צבאי.
אוגוסט: defenceWeb מדווח כי ל-AFL אין יכולת אווירית כלל; 6–14 בספטמבר: מרוקו מתחייבת לסייע בהקמה ובהפעלת כנף אווירית.
מי בנה את צי כנף האוויר של הכוחות המזוינים של ליבריה
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי לשעבר
כל מה שאנשים שואלים על כנף האוויר של הכוחות המזוינים של ליבריה
האם לליבריה יש חיל אוויר?
אילו מטוסים היו לחיל האוויר הליברי?
מה קרה למטוסי הצבא של ליבריה?
האם ליבריה משקמת מחדש את כנף האוויר שלה?
למה קוראים לדף "הכנף האווירית של הכוחות המזוינים של ליבריה"?
מי מטיס מטוסים צבאיים בליבריה כיום?
מי עומד בראש הכוחות המזוינים של ליבריה?
האם חיל האוויר הליברי השתתף במלחמות האזרחים?
כל עובדה, נבדקה
- defenseWeb: ליבריה (פרופיל מדינה, פורסם ב-6 באוגוסט 2026, עודכן ב-7 באוגוסט 2026)אגף האוויר "פורק"; למרות מאמצים להקים אותו מחדש משנת 2017 לפחות, הוא נותר לא קיים, ל-AFL אין יכולת אווירית כלל; ניגריה אימנה שני אנשי שירות ליבריים בשנת 2018; אין סיכוי רציני להקמה מחדש ללא תמיכה חיצונית משמעותית יותר. AFL כ-2,000: חטיבת חיל הרגלים ה-23 כ-1,940 ומשמר החופים כ-60. הרמטכ"ל בריגדיר גנרל דיווידסון פ. פורלה מאז 2024.
- עמוד ראשי אפריקה: חיל האוויר של ניגריה מסייע לכוחות המזוינים של ליבריה להפעיל מחדש את כנפי האוויר שלו (מאי אזנגו, 24 בנובמבר 2022)צוות הערכה של חיל האוויר הניגרי בפיקודו של סגן מרשל האוויר, פ.א. אדוסה, מבקר בשדות התעופה הבינלאומיים ג'יימס ספריגס פיין ורוברטס; ניגריה מאשרת הכשרה נוספת של שני קצינים; ראש מטה חיל האוויר הניגרי, מייג'ור גנרל פרינס סי. ג'ונסון; היסטוריה: 1970 שלושה מטוסי ססנה U-17C, כנף אווירית הוקמה בחוק חקיקה ב-12 באוגוסט 1987, פוזרה ב-2005.
- עמוד ראשי אפריקה: ליבריה ומרוקו מעמיקות את הקשרים הצבאיים לאחר ש-AFL הבטיחה אימון קומנדו, כלי רכב ותמיכה בכנפי אוויר (ג'רלד סי. קוינינה, 14 בספטמבר 2026)ביקור ראש מטה ה-AFL, מייג'ור גנרל דיווידסון פ. פורלה, במרוקו, 6-14 בספטמבר 2026; מרוקו תתמוך במאמצים "להקים ולהפעיל כנף אווירית, כולל הכשרה ופיתוח של כוח אדם מוסמך"; הסכם שיתוף פעולה נחתם ב-21 באוקטובר 2025; לא נמסר שם של כלי טיס.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: מד שייפוזמן / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: ארפינגסטון / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · צילום: רובי קלינקנברג / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0) · צילום: באלון גרייג'וי / ויקימדיה קומונס (CC0)