טיסת L-29 Delfin Jet בסלובקיה

ה L-29 דלפין הוא מטוס אימון סילוני פשוט וחזק עם רקורד בטיחות יוצא דופן. הוא היה מטוס האימון הסילוני של המזרח והופעל על ידי 15 מדינות ברית ורשה. כמו כן, הוא "אבי" ה... מיגפלוג סילון סטנדרטי, ה L-39 אלבטרוס.

Aero L-29 Delfin מספר 39 4645

האיירו L-29 דלפין מס' 39 4645 ביצע את טיסתו הראשונה ב-16 במרץ 1972, ונמסר לברית המועצות שבוע לאחר מכן. הוא הופעל על ידי מרכז אימוני הטיסה ליפק (DOSAAF SSSR) עד טיסתו האחרונה ב-9 באוקטובר 1991, בסך הכל 7111 טיסות ב-2821.06 שעות.

במאי 2011 נבדק המטוס והועבר למתקן שיפוץ באסטוניה. טיסת הניסוי הראשונה נערכה ב-11 באוקטובר 2013 ולאחר השלמת השיפוץ הוטס המטוס לסלובקיה ב-18 בפברואר 2014, שם הוא מופעל כיום על ידי טייסים צבאיים לשעבר.

Delfin L-29 פשוט ועמיד

סיווג הסוג L-29 Delfin נגזר מהתאריך בו נדונו הקריטריונים הטכניים - 29 בספטמבר 1954. כמעט כל קריטריוני התכנון שלו פשוטים. בקרות טיסה ידניות, מדפים גדולים ומאפיינים אווירודינמיים אחרים מציעים טיסה יציבה וקלה לקריאה. התוכניות המקוריות למנוע צירי M-701 הוחלפו בתכנון צנטריפוגלי פשוט יותר כדי לעמוד בדרישה לפעולה מדשא, חול ושדות לא סלולים אחרים.

כל אלה סייעו להגיע לשיא בטיחות ראוי לציון. למרות שכבר אינו משמש לאימונים צבאיים, ה-L-29 דלפין עדיין פופולרי בקרב מפעילים אזרחיים ברחבי העולם, החל מטיסות אישיות ועד לתערוכות אוויריות ותחרויות כמו מרוץ האוויר ברינו.

ה-L-29 דלפין שתוכלו לטוס בו

בהשוואה ל- L-39 אלבטרוס, ה- L-29 דלפין נחות בכל הנוגע לעוצמת המנוע ולראות מהמושב האחורי. כמו כן, רוב הלקוחות רואים ב-L-39 אלבטרוס אטרקטיבי יותר בשל צורתו המודרנית. עם זאת, עם ה-L-29 דלפין, אנו מציעים טיסת סילון ברמת מחיר אטרקטיבית מאוד. עבור הלקוח הרגיש למחיר שרוצה חווית טיסת סילון, ה-L-29 דלפין הוא בחירה טובה מאוד. תוכנית הטיסה דומה לזו של ה-L-39 אלבטרוס.

• לחמניות
• אימלמן פונה
• לולאה
• ספליט-S
• טיפוס ספורטיבי וצלילה אנכית
• מרדף זנב
• אם אפשר: מעבר נמוך במהירות גבוהה מעל מסלול ההמראה של שדה התעופה

המלצות – מה אומרים הלקוחות שלנו