Voo do jato L-29 Delfin na Eslováquia

O L-29 Delfin É um jato de treinamento simples e robusto com um histórico de segurança notável. Foi o jato de treinamento do Leste e foi operado por 15 países do Pacto de Varsóvia. Além disso, é o "pai" do MiGFlug jato padrão, o L-39 Albatroz.

Aero L-29 Delfin nº de série 39 4645

O Aero L-29 Delfin O avião de número de série 39 4645 realizou seu primeiro voo em 16 de março de 1972 e foi entregue à URSS uma semana depois. Foi operado pelo Centro de Treinamento de Voo de Lipeck (DOSAAF SSSR) até seu último voo em 9 de outubro de 1991, totalizando 7.111 voos em 2.821,06 horas.

Em maio de 2011, a aeronave foi inspecionada e transportada para uma oficina de revisão na Estônia. O primeiro voo de teste ocorreu em 11 de outubro de 2013 e, após a conclusão da revisão, a aeronave foi levada para a Eslováquia em 18 de fevereiro de 2014, onde agora é operada por ex-pilotos militares.

Delfin L-29: simples e robusto

A designação de tipo L-29 Delfin deriva da data em que os critérios técnicos foram discutidos – 29 de setembro de 1954. Praticamente todos os seus critérios de projeto são simples. Os controles de voo manuais, os flaps de grandes dimensões e outras características aerodinâmicas proporcionam um voo estável e previsível. Os planos originais para um motor axial M-701 foram substituídos por um projeto centrífugo mais simples para atender à necessidade de operar em campos de grama, areia e outros terrenos não pavimentados.

Todos esses fatores contribuíram para alcançar um notável histórico de segurança. Embora não seja mais utilizado para treinamento militar, o L-29 Delfin ainda é popular entre operadores civis em todo o mundo, desde voos particulares até shows aéreos e competições como a corrida aérea de Reno.

O L-29 Delfin que você pode pilotar

Em comparação com o L-39 Albatroz, o L-29 Delfin O L-29 Delfin é inferior em termos de potência do motor e visibilidade do banco traseiro. Além disso, a maioria dos clientes considera o L-39 Albatros mais atraente devido ao seu design moderno. No entanto, com o L-29 Delfin, oferecemos um voo a jato a um preço muito atrativo. Para o cliente que busca uma experiência de voo a jato com bom custo-benefício, o L-29 Delfin é uma excelente opção. O programa de voo é comparável ao do L-39 Albatros.

• Rolls
• Immelmann se vira
• Em loop
• Split-S
• Escalada esportiva e mergulho vertical
• Perseguição de cauda
• Se possível: Sobrevoo rasante em alta velocidade sobre a pista do aeroporto

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