サーキットに復帰

チヌークの単独飛行展示は、12年の空白期間を経て2004年にイギリスの航空ショーに復活した。ハンプシャー州オディハム空軍基地から、同基地に駐屯するチヌーク飛行隊（第7、第18、第27飛行隊）のボランティアパイロットが飛行を担当し、展示飛行訓練と並行して実戦飛行も行っている。各飛行隊は交代でこの任務を担う。長年にわたり、この展示飛行は「ローラーコースター」のような急上昇と急降下で知られており、2021年には、チヌークがイギリス空軍で40年間運用されたことを記念するアートワークが機体に描かれた。.

展示から役割実演まで

2024年までにチームは チヌーク役割実演チーム. 純粋な曲技飛行ではなく、この展示ではヘリコプターが作戦で果たす役割、すなわち空中機動、物資補給、負傷者搬送などが披露される。2026年には陸軍の空挺部隊と連携し、105mm軽砲を輸送し、その後空砲を発射した。この機体はチヌークHC6Aで、イギリス空軍で最も多く運用されている機種である。.

2026年のクルー

2026年の乗組員は、マット・ウェール中尉が機長を務める第18飛行隊から選出され、副操縦士2名と乗組員3名で構成され、マット・ブリッジ少佐が監督、ショーン・アハーン中尉が管理を担当した。例年と同様、乗組員は通常の運用訓練の合間に展示飛行の練習を行った。2025年のデモンストレーション飛行は、RAFコスフォード航空ショー、帝国戦争博物館ダックスフォード、フェアフォードで開催されたロイヤル・インターナショナル・エア・タトゥーで披露された。.