Gestern berichteten wir über einen bemerkenswerten Brief der Generaladjutanten der US-Luftwaffe an den Kongress, in dem sie die Beschaffung von mindestens 72 – idealerweise 100 – neuen Kampfflugzeugen pro Jahr fordern, um zu verhindern, dass die Luftwaffe unter die für einen größeren Krieg notwendige Stärke schrumpft.
Kein anderes Jet-Trainingsflugzeug der Welt hat einen längeren Schatten als die Aero L-39 Albatros. Mehr als 3.000 Exemplare wurden gebaut. Sie wird von über 30 Luftwaffen auf fünf Kontinenten geflogen. Zwei Jahrzehnte lang war sie das Rückgrat der Pilotenausbildung des Warschauer Pakts und ist auch 2026 noch das Flugzeug, das...
Als am 24. Juni zwei Erdbeben den Norden Venezuelas erschütterten – ein Vorbeben der Stärke 7,2, gefolgt 39 Sekunden später von einem verheerenden Hauptbeben der Stärke 7,5 – brach die fragile Infrastruktur des Landes innerhalb von Minuten zusammen. In Caracas wurden Gebäude in sich zusammengerissen. Straßen….
Die Edwards Air Force Base fliegt wieder. Die Frage, die sich alle im Testzentrum in der Wüste stellen, ist immer noch, warum der Flugbetrieb eingestellt werden musste. Am 15. Juni stürzte eine B-52H mit der Kennung 60-0061 – Rufzeichen Torch 11 – kurz nach dem Start in Edwards ab, wobei alle acht Insassen ums Leben kamen.
Die Islamischen Revolutionsgarden griffen am Sonntag amerikanische Militäreinrichtungen im Persischen Golf an und setzten ballistische Raketen und bewaffnete Drohnen gegen Stützpunkte in Kuwait und Bahrain ein. Teheran bezeichnete dies als direkte Reaktion auf US-Angriffe auf iranische Ziele in der Nähe von...
Fünfzehn Kampfflugzeuge. Zwei Atommächte. Eine unmissverständliche Botschaft. Am 27. Juni flogen Russland und China ihren bisher größten gemeinsamen strategischen Bomberangriff – einen sechsstündigen Formationsflug über das Japanische Meer, das Ostchinesische Meer und in den westlichen Pazifik. Der elfte derartige Einsatz….
Die US-Luftwaffe hat stillschweigend eine der ambitioniertesten Waffenanforderungen der jüngeren Vergangenheit fallen gelassen: die Entwicklung einer neuen Luft-Luft-Rakete, die Ziele in einer Entfernung von mindestens 1.000 Seemeilen – umgerechnet etwa 1.150 Meilen – bekämpfen kann. Das entspricht ungefähr zehn...
Zweihundert Meilen von der nächsten NATO-Grenze entfernt errichtet Serbien ein Luftverteidigungsnetz, das von Peking entworfen, aber von keinem westlichen Bündnis gebilligt wurde. Am 28. Juni bestätigte Präsident Aleksandar Vučić, was Verteidigungsexperten seit Monaten vermutet hatten: Belgrad treibt die Entwicklung voran….
Die Zukunft der Luftkriegsführung ist auf einer winzigen Pazifikinsel gelandet. Boeings MQ-28A Ghost Bat – die autonome Kampfdrohne, die die Luftkriegsführung revolutionieren könnte – landete letzte Woche auf einem abgelegenen Flugfeld auf Rota, einer der Nördlichen Marianen.
Jedes Flugzeug, das Sie jemals am Himmel gesehen haben, wurde zuerst in einem Raum getestet, in dem nichts fliegt. Windkanäle sind konzeptionell die einfachsten Werkzeuge der Luft- und Raumfahrttechnik: Man nehme ein Rohr, fülle ein Ende mit Luft, stelle ein Modell in die Mitte und miss, was passiert. In...
Vor der F-16 besaß jedes Kampfflugzeug der Welt eine direkte mechanische Verbindung zwischen dem Steuerknüppel des Piloten und den Steuerflächen. Stahlseile, Schubstangen, Umlenkhebel – ein System, das sich seit der Sopwith Camel im Wesentlichen nicht verändert hatte. 1974 schloss General Dynamics einen Computer an….
Muammar Gaddafi zog eine Linie quer durch das Mittelmeer und forderte die US-Marine heraus, sie zu überschreiten. Die Marine überschritt sie zweimal. Beide Male antworteten F-14 Tomcats. Die beiden Zwischenfälle im Golf von Sidra – 1981 und 1989 – sind die einzigen amerikanischen Luft-Luft-Abschüsse der 1980er Jahre. Sie….
It is a grey morning at Bremen, late in the summer of 1971. On the concrete apron stands a stubby, hunched little jet, its camouflage still factory-fresh, the marking VAK 191 B painted along the nose. Three engines spool up at once and the noise is physically violent...
It is just after ten in the morning on 19 June 1944, and Lieutenant (junior grade) Alexander Vraciu is hanging in the blue over the Philippine Sea, hood back, oxygen mask tight, hunting. Below and ahead of his Grumman F6F Hellcat, a loose gaggle of Japanese dive...
It is the morning of 28 March 1910, and a thin mist still clings to the Étang de Berre, the great salt lagoon west of Marseille. A 27-year-old engineer named Henri Fabre sits astride a slender wooden beam, perched above three flat floats that bob gently on the water....
Sit in a window seat over the wing of almost any modern airliner and you will see it: the wingtip, instead of ending in a clean point, bends sharply upward into a fin. It looks like a small design flourish. It is not. That upturned tip is quietly one of the most...
Roll the X-29 onto its back and the wings look wrong. Not damaged, not folded for storage — just backwards. Where every other jet on the ramp sweeps its wings rearward like an arrowhead, the X-29 sweeps them forward, the tips reaching out ahead of the roots as...