Die meisten Fluggesellschaften lackieren ihre Jets. Die taiwanesische Fluggesellschaft STARLUX beauftragte einen der weltberühmtesten Künstler, einen Airbus A350-1000 in eine spiegelglatte fliegende Skulptur zu verwandeln – und am 15. Juli flog sie das Flugzeug über den Pazifik nach Phoenix.
Flug JX026 brachte die STARLUX AIRSORAYAMA SILVER, eine A350-1000, die mit der metallisch-hyperrealistischen Ästhetik des japanischen Künstlers Hajime Sorayama beklebt ist, auf ihrem Jungfernflug auf einer Langstrecke. Phoenix Sky Harbor war der erste Ort in Nordamerika, an dem dieses “fliegende Meisterwerk” aus nächster Nähe zu sehen war.
Kurzinfo
| Ereignis | Erstflug der STARLUX AIRSORAYAMA A350-1000 auf Langstrecke, 15. Juli 2026 |
| Flugzeug | Airbus A350-1000 “AIRSORAYAMA SILVER” (B-58553) |
| Künstler | Hajime Sorayama – bekannt durch “Sexy Robot” |
| Route | Von Taipeh nach Phoenix (Flug JX026) |
| Kabine | 4 First-Class-Suiten, 40 Business-Class-Sitze, 36 Premium-Economy-Sitze, 270 Economy-Class-Sitze |
| Planmäßiger Service | AIRSORAYAMA-Flüge nach Phoenix, Tokio und Prag ab dem 1. Oktober |
| Fluggesellschaft | STARLUX Airlines, Taiwan – eine selbsternannte Boutique-Fluggesellschaft |
Ein Roboter-Künstler trifft auf einen Breitkörper
Hajime Sorayama ist vielleicht nicht die naheliegendste Wahl für die Gestaltung eines Passagierflugzeugs. Bekannt ist er vor allem für seine “Sexy Robot”-Serie – hyperrealistische Chromfiguren – und für seine Kooperationen, die von Sonys Roboterhund AIBO über ein Aerosmith-Albumcover bis hin zur Bühnengestaltung eines Konzerts von The Weeknd reichen. STARLUX stellte ihm einen kompletten A350-1000 als Leinwand zur Verfügung.
Das Ergebnis sind zwei Jets, AIRSORAYAMA GOLD und AIRSORAYAMA SILVER, lackiert in Sorayamas charakteristischem, reflektierendem Metallic-Ton mit fließenden, flüssig-chromfarbenen Konturen. Es ist die Art von Lackierung, die Smartphones zum Innehalten bringt und selbst einen routinemäßigen Pushback zu einem Ereignis macht.
Warum Phoenix?
Die Wahl von Phoenix ist weniger zufällig, als es zunächst scheint. STARLUX fliegt seit Januar unauffällig zwischen Taipeh und Phoenix Sky Harbor hin und her, und die Wüstenstadt hat sich zu einer der am schnellsten wachsenden Metropolen der USA und zu einem aufstrebenden Tor nach Asien entwickelt. Die erste Stationierung des Flaggschiff-Kunstjets dort war gewissermaßen ein Dankeschön und zugleich ein Zeichen der Stärke.
Phoenix ist eine von fünf US-Städten, die STARLUX nun anfliegt – neben Los Angeles, San Francisco, Seattle und Ontario, Kalifornien – alle mit Verbindungen zum Drehkreuz in Taipeh. Die Fluggesellschaft nimmt außerdem am 1. August ihre erste Europaroute nach Prag auf und erweitert damit ihr trans-pazifisches Europa-Netzwerk, das auf Komfort und zunehmend auch auf spektakuläre Erlebnisse setzt.
Verkauf eines Gefühls
Hinter der eleganten Optik verbirgt sich ein hochleistungsfähiges Flugzeug: Die A350-1000 zählt zu den effizientesten Langstreckenflugzeugen mit zwei Triebwerken und wurde von STARLUX mit nur vier First-Class-Suiten und einer komfortablen Kabine mit abgestuftem Komfort bis hin zur Economy Class ausgestattet. Der reguläre Flugbetrieb von AIRSORAYAMA nach Phoenix, Tokio und Prag startet am 1. Oktober.
Viele Fluggesellschaften versuchen, sich mit Liegesitzen und Stimmungsbeleuchtung von der Konkurrenz abzuheben. STARLUX hingegen hat beschlossen, dass das Flugzeug selbst im Mittelpunkt stehen soll – und ausnahmsweise könnte das Marketing durchaus aufgehen. Es ist schwer, einem chromblitzenden Flugzeug von der Größe eines Großraumflugzeugs, das auf der eigenen Landebahn landet, gleichgültig gegenüberzustehen.
Die von Sorayama entworfene STARLUX A350-1000, AIRSORAYAMA Silver.
Quellen: STARLUX Airlines (GlobeNewswire); Simple Flying; Upgraded Points; Stadt Phoenix.
0 Kommentare