Datos rápidos
| Nacionalidad | Soviético 🇷🇺 |
| Victorias aéreas | 64 (el as aliado con mayor número de bajas en la Segunda Guerra Mundial) |
| Aeronaves voladas | La-5FN, La-7 |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial (Frente Oriental) |
| Nacido / Fallecido | 8 de junio de 1920 – 8 de agosto de 1991 (71 años) |
| Unidad | 240.º Regimiento de Aviación de Caza, 176.º Regimiento de la Guardia |

En la Segunda Guerra Mundial, todos los bandos tuvieron sus grandes ases, pero solo un piloto de las naciones aliadas alcanzó una cifra que lo sitúa entre la élite absoluta de la guerra. Ivan Nikitovich Kozhedub, tres veces Héroe de la Unión Soviética, finalizó la guerra con 62 victorias aéreas confirmadas, convirtiéndose así en el as aliado con mayor número de derribos de todo el conflicto.
Un comienzo tardío, un ascenso meteórico
Nacido en 1920 en Obrazhiivka, Ucrania, Ivan Kozhedub se formó como piloto militar antes de la guerra y pasó los primeros años de la invasión alemana como instructor de vuelo, un destino frustrante para un hombre que ansiaba luchar. No realizó su primera misión de combate hasta 1943, y su introducción al combate aéreo fue poco prometedora: en una de sus primeras misiones, su avión resultó tan dañado que apenas logró regresar.
Pero Kozhedub aprendía rápido y poseía un talento natural excepcional. Voló el Lavochkin La-5 y, posteriormente, el La-7 —entre los mejores cazas soviéticos de la guerra— y desarrolló un estilo de combate basado en la acción agresiva y decisiva. Creía en presionar el ataque sin importar las probabilidades, confiando en la superioridad de su avión y en su propia habilidad para lograr el éxito.
62 victorias — Cero derrotas
Kozhedub realizó 330 misiones de combate y participó en 120 batallas aéreas. Jamás fue derribado, ni una sola vez. En una época en la que incluso los mejores pilotos solían sufrir varios aterrizajes forzosos, el impecable historial de Kozhedub demuestra tanto su habilidad como su inteligencia táctica. Podía ser agresivo porque nunca era temerario; elegía el momento preciso con la exactitud de un depredador nato.
His 62 victories included 17 in a single week during the Battle of the Dnieper, and in the closing stages of the war he was shooting down German jet aircraft — including at least two Me 262s — in his piston-engined La-7. He received the Hero of the Soviet Union three times — an honour given to only a handful of pilots in the entire war.
Corea y un secreto de la Guerra Fría
After WWII, Kozhedub commanded Soviet forces during the Korean War, where Soviet pilots flew MiG-15 under Chinese markings against American F-86 Sabres. He reportedly shot down two more aircraft over Korea, though this has never been officially confirmed by the Russian government. He rose to Marshal of Aviation — the Soviet Union's highest air force rank — and died in 1991, just months before the country he had served collapsed. His legacy, however, endures: the finest Allied fighter ace of the deadliest air war in history.
“No le des al enemigo ni un solo momento de respiro. Ataca, y vuelve a atacar.”
— Iván Kozhedub, tres veces Héroe de la Unión SoviéticaMira: Documental de Ivan Kozhedub
Preguntas relacionadas
¿Quién fue Ivan Kozhedub?
Ivan Kozhedub fue un piloto de caza soviético y el as aliado con mayor número de victorias aéreas en la Segunda Guerra Mundial, con alrededor de 64 triunfos (algunas fuentes mencionan 62). Sorprendentemente, nunca fue derribado en combate. Volando cazas Lavochkin en el Frente Oriental, finalizó la guerra como Héroe de la Unión Soviética en tres ocasiones.
¿Cuántas bajas tuvo Ivan Kozhedub?
A Kozhedub se le atribuyen unas 64 victorias aéreas, la mayor cantidad de cualquier piloto aliado en la Segunda Guerra Mundial (algunas fuentes mencionan 62). Su cifra superó a la de todos los ases británicos, estadounidenses o soviéticos, incluidos sus compatriotas soviéticos. Alexander Pokryshkin, quien anotó 59.
¿Qué avión pilotaba Ivan Kozhedub?
Durante toda la guerra, pilotó cazas Lavochkin, logrando victorias con el La-5FN y, posteriormente, con el más potente La-7. Estos robustos cazas con motor radial se encontraban entre los mejores aviones soviéticos del conflicto y permitieron a Kozhedub enfrentarse a los últimos modelos alemanes, incluidos los aviones a reacción al final de la guerra.
¿Alguna vez derribaron a Ivan Kozhedub?
No. Durante toda la guerra, Kozhedub nunca fue derribado, un récord extraordinario para un piloto que realizó tantas misiones de combate contra experimentados adversarios alemanes. Su combinación de puntería, conciencia situacional y un vuelo agresivo pero disciplinado lo mantuvo con vida donde muchos otros ases se perdieron.
¿Quién fue el mejor as aliado de la Segunda Guerra Mundial?
Ivan Kozhedub, con aproximadamente 64 victorias, fue el as aliado con mayor puntuación de la guerra. Los principales ases alemanes consiguieron muchas más victorias, siendo el récord histórico el de Erich Hartmann con 352, debido a la enorme intensidad y a la abundancia de objetivos en el Frente Oriental.
¿Luchó Ivan Kozhedub contra aviones a reacción?
Sí. Hacia el final de la guerra, se le atribuye a Kozhedub el derribo de un Me 262 alemán, uno de los primeros cazas a reacción, mientras pilotaba su La-7 con motor de pistón. La llegada de aviones a reacción como el Me 262 marcó el fin de la era de la hélice, una transición personificada por el as alemán de la aviación a reacción. Walter Nowotny.
¿Qué le sucedió a Ivan Kozhedub después de la Segunda Guerra Mundial?
Kozhedub permaneció en la Fuerza Aérea Soviética y, según se informa, volvió a participar en misiones de combate durante la Guerra de Corea, al mando de una división de cazas. Ascendió al rango de Mariscal de Aviación y falleció en 1991 a los 71 años, siendo recordado como el piloto de caza aliado más exitoso de la Segunda Guerra Mundial.





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