1) Les Chevaliers du Ciel
Esta película fue famosa por sus excelentes ángulos de cámara y su guerra aérea en tiempo real. Tenía una gran historia, pero era bastante limitada en cuanto a combates aéreos filmados. El método utilizado para filmar la película fue bueno, con excelentes camarógrafos y un trabajo de cámara impecable. Las especificaciones técnicas mostradas en la película eran muy auténticas. Las secuencias de vuelo se filmaron con aviones reales, imágenes aéreas y fotografía, sin el uso de CGI. Para capturar las maniobras de alta velocidad, se acopló una cámara de alta tecnología especialmente diseñada a un avión Mirage 2000, que luego seguía a los aviones protagonistas mientras volaban, ya que solo otro Mirage 2000 podía volar a velocidades similares a las de los aviones filmados. La cámara de cine tradicional, especialmente diseñada con lentes orientadas hacia adelante, hacia atrás, hacia los lados y hacia abajo, se instaló dentro de un contenedor de combustible vacío, fabricado principalmente por Dassault, el consorcio de empresas aeronáuticas que construyó el Mirage 2000. Para las tomas de seguimiento, donde no era práctico usar la cámara del Mirage 2000, se trajo un avión Learjet desde el sur de California, en Estados Unidos, y se utilizó durante aproximadamente una semana a un costo muy elevado.
2) Top Gun
La conocida película Top Gun fue filmada con éxito, con todas las escenas de disparo realizadas desde tierra. Sin embargo, la trama no era muy buena y parecía técnicamente inexacta. No existe ningún avión llamado MiG-28; todos los aviones Mikoyan-Gurevich tienen designaciones impares. Los aviones utilizados en la película para simular los MiG fueron Northrop F-5E Tiger II. Durante la mayoría de las secuencias de vuelo, se instalaron pasadores de seguridad y ruedas dentadas en la parte superior izquierda de la caja de la cabeza del asiento eyectable Martin Baker GRU-7A. Por lo tanto, el asiento no estaba armado y, en cualquier maniobra invertida, los asientos se deslizarían fuera de los rieles de eyección de las armas. En la película se mostraron muchos combates aéreos. El F-14 fue el avión principal utilizado. Tanto en las misiones de entrenamiento como en las escenas de combate aéreo, los efectos de sonido del sistema de puntería y la alerta de radar/misil son casi idénticos. En realidad, esos dos sonidos serían completamente diferentes para que el piloto no tuviera dudas sobre lo que está sucediendo.
3) Piloto de caza: Operación Bandera Roja
Este documental destaca por su gran precisión técnica. Incluye numerosas escenas de combates aéreos y es una película imprescindible para todos los aficionados a la aviación. El F-15 es el avión principal utilizado en la película. Además de la impresionante cinematografía y las emocionantes secuencias de acción, las escenas menos glamurosas están muy bien filmadas. Las tomas desde el interior del avión AWACS son simplemente exquisitas. Asimismo, podemos disfrutar de impresionantes panoramas del aeródromo y las pistas de la Base Aérea Nellis.
4) Águila de Hierro
Esta película tenía algunas buenas escenas de combate aéreo, pero como es una película antigua, no nos gustó mucho. La trama no estuvo a la altura, aunque la película en general estuvo bien. El F-16 fue el avión principal utilizado en esta película. Sin embargo, la cabina y los controles de un F-16 real no se parecen en nada a como aparecen en esta película. Muchas de las tomas exteriores de la aeronave durante el vuelo muestran claramente que se trata de modelos a escala controlados a distancia. Esto se evidencia en las características de vuelo inestables. Los aviones de tamaño real no se comportan de manera tan errática. Los cazas enemigos utilizados en esta película no son MIG en absoluto. Son F-21 Kfir de Israeli Aircraft Industries, que son Mirage 5 franceses modificados y producidos por Israel. El cañón M-61A1 no requiere fijación de radar para disparar a un objetivo, y no se ve afectado por ningún modo de operación del radar. El radar podría apagarse y el cañón seguiría funcionando normalmente. En realidad, ninguna de las armas que portaban los F-16 en la película requería fijación de radar para operar.
5) Detrás de las líneas enemigas
Esta película tenía una buena trama y también era técnicamente precisa. Hubo pocas peleas aéreas en la película, comprensiblemente debido a la historia en la que se basaba. El F-18 fue el avión principal utilizado en la película. La película también mostró los siguientes fallos, donde se mostró un misil capaz de perseguir al F/A-18. En un F-18, la radio de supervivencia y la baliza están ubicadas dentro de un asiento debajo del piloto. Después de salir de la cabina, el asiento eyectable se separa. Durante la secuencia de eyección, los dos asientos chocan entre sí, sin embargo, los asientos eyectables generalmente están diseñados para alejarse el uno del otro para evitar esto. Lecturas adicionales:
- La Armada se prepara para el lanzamiento nueva tecnología de catapultas para portaaviones
- motores a reacción – Cómo funcionan
- Bucle de Mach – Velocidad y paisajes paradisíacos
- Perspectiva de los medios sobre la bandera roja
- historynet.com
- imdb.com
Preguntas relacionadas
¿Cuáles son las mejores películas de aviación militar sobre aviones de combate?
Las películas de aviones de combate favoritas de MiGFlug son Les Chevaliers du Ciel, Top Gun, el documental Fighter Pilot: Operation Red Flag e Iron Eagle. Todas son elogiadas por sus combates aéreos y secuencias de vuelo, y las más destacadas utilizan aviones reales en lugar de gráficos por computadora.
¿Qué avión aparece en Top Gun?
Top Gun se centra en el F-14 Tomcat, el caza embarcado de ala de geometría variable de la Armada de los Estados Unidos. La película convirtió al Tomcat en un ícono de la cultura pop, y muchos fanáticos todavía se preguntan si Puedes pilotar un F-14 Tomcat hoy.
¿Qué avión aparece en Les Chevaliers du Ciel?
La película francesa Les Chevaliers du Ciel presenta el Dassault Mirage 2000. Sus secuencias aéreas se filmaron íntegramente con aviones reales y sin efectos especiales generados por computadora (CGI), utilizando una cámara especialmente construida y transportada en un contenedor de combustible en un Mirage 2000 de seguimiento lo suficientemente rápido como para seguir el ritmo de los aviones "estrella".
¿Qué aviones a reacción aparecen en la película Iron Eagle?
Iron Eagle presenta al F-16 Fighting Falcon como su avión protagonista, aunque en muchas escenas de vuelo se utilizaron maquetas a escala controladas a distancia. Los cazas "enemigos" de la película no son MiGs, sino F-21 Kfirs de Israel Aircraft Industries, que son Mirage 5 franceses modificados.
¿Impulsó la película Top Gun el reclutamiento en la Marina de los Estados Unidos?
Sí. La película original Top Gun es famosa por haber disparado el interés por la aviación naval, como se detalla en nuestro análisis de cómo Top Gun duplicó el reclutamiento de la Marina de la noche a la mañana.. Pocas películas han tenido un efecto tan directo en un servicio militar.
¿Es preciso el documental Fighter Pilot: Operation Red Flag?
Fighter Pilot: Operation Red Flag es aclamada por su gran precisión técnica. Sigue el ejercicio Red Flag de la Fuerza Aérea de EE. UU., presenta al F-15 como su aeronave principal e incluye impresionantes imágenes desde el interior de un AWACS, lo que la convierte en una de las favoritas entre los aficionados a la aviación.




¿Qué tal el vuelo del ángel negro?:-)
Oye, Iron Eagle es bueno.
También me encanta el barón rojo…
Lamentablemente no se menciona nada de eso...
El vuelo del intruso es otro
Sí, Flight Of The Intruder es una buena película.
Flight of the Intruder es buena, al igual que Top Gun e Iron Eagle… Flight of the Intruder, Top Gun e Iron Eagle deberían estar en lo más alto de la lista.
Sí, ese me gustó mucho.
¿La batalla de Inglaterra?
¿Escuadrón 633?
¿Los Dambusters?
Excelente publicación, puedes encontrar personas con intereses similares que ahora encontrarán muchos recursos gracias a tu publicación. Gracias por compartirla.
vale la pena leerlo
En Top Gun, no toda la filmación se realizó desde tierra. Las tomas aéreas se filmaron con un Learjet, pilotado por el inventor de Astrovision y legendario piloto Clay Lacy. Paramount Pictures encargó a Grumman, fabricante del F-14, la creación de cápsulas para cámaras que se colocarían sobre la aeronave[19] y que podrían orientarse hacia la parte delantera o trasera del avión, proporcionando así tomas exteriores a gran altitud.