Se ofrecen vuelos en aviones de combate civiles en aeródromos selectos de todo el mundo, principalmente en Europa y Estados Unidos. Los operadores organizan paseos en aviones como el MiG-29, Cazador de halcones y L-39 Albatros procedentes de bases en países como Suiza, la República Checa y Rusia. Su disponibilidad varía con el tiempo a medida que las aeronaves se retiran y cambian las normativas. Los precios varían mucho por avión y ubicación.

Sí. No necesitas licencia de piloto ni experiencia militar para volar en un avión de combate biplaza. Un piloto profesional maneja la aeronave mientras tú viajas en el segundo asiento y puedes tomar los controles durante parte del vuelo. Generalmente, los únicos requisitos son estar en buena forma física y cumplir con los límites de altura y peso. Casi cualquiera puede hacerlo.

Un vuelo de gravedad cero recrea la ingravidez al sobrevolar una serie de arcos parabólicos. A medida que el avión supera la cima de cada arco y desciende, los pasajeros flotan libremente durante aproximadamente 20 a 30 segundos, la misma sensación que experimentan los astronautas en órbita. Estos vuelos se venden por separado de los paseos en aviones de combate y parten de diversas ubicaciones.

Además de los aviones de combate, los civiles pueden reservar vuelos en aviones de guerra, aeronaves históricas y aviones acrobáticos. Entre las opciones más populares se encuentran el P-51 Mustang, un legendario caza de la Segunda Guerra Mundial, así como aviones de entrenamiento y acrobáticos. Estos ofrecen una experiencia diferente a la de los aviones supersónicos, pero capturan la esencia de la aviación clásica, a menudo a un precio más accesible.

Un vuelo del MiG-29 al borde del espacio asciende a aproximadamente 21.000 a 23.000 metros, unos 70.000 pies, en lo alto de la estratosfera. Desde allí se puede ver la curvatura de la Tierra y un cielo negro incluso a plena luz del día. El MiG-29 Fulcrum es el avión utilizado para estos vuelos. viajes estratosféricos.