Histoire et légendes, Aviation militaire
On a summer day in 1965, workers and fishermen along the Ob River near Novosibirsk heard a scream of jet engines and looked up just in time to see something their minds could barely accept: a MiG-17 fighter, flashing low over the water — and then vanishing under the...
Histoire et légendes, Aviation militaire
On 23 May 1943, a German fighter ace named Adolf Galland climbed into an aircraft with no propeller. He opened the throttles, felt a shove of thrust unlike anything a piston engine had ever given him, and afterwards reached for the only words that fit: it was, he...
Histoire et légendes, Aviation militaire
The most important document in the history of stealth aircraft was not written in California or at a secret desert airfield. It was written in Moscow, in Russian, by a Soviet physicist — and the Soviet Union let it go abroad because it decided the work was of no...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Dans l'histoire des avions de chasse, on oublie presque toujours le finaliste. L'appareil qui perd la compétition se voit attribuer une plaque commémorative dans un musée, s'il a de la chance, tandis que le vainqueur obtient la production en série. Le Northrop YF-17 Cobra est la grande exception. Il a perdu – et pourtant….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
Il y a les gros avions, et puis il y avait le Mriya. Se tenir sous un Boeing 747, c'est se sentir petit. Se tenir sous un An-225, c'est le 747 qui paraît minuscule. Pendant 33 ans, un seul exemplaire de cette machine a existé : un géant soviétique à six moteurs conçu pour un seul avion….
Histoire et légendes, Aviation militaire
On the afternoon of 26 October 2001, Boeing chairman Phil Condit stood with his Joint Strike Fighter chief, Frank Statkus, in front of a television carrying a live feed from the Pentagon. The largest defence contract in history — one stealth fighter for four armed...
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
Au printemps 1946, dans une usine près de Pise rasée par les bombardiers alliés quelques mois auparavant, un ingénieur sortit une étrange petite machine : un scooter à cadre ouvert, avec une carrosserie en acier arrondie et un petit moteur dissimulé près de la roue arrière. Enrico Piaggio s’approcha….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Un matin de mai 1957, au-dessus du Pacifique, près de l'île Christmas, un Vickers Valiant, le XD818, ouvrit sa soute à bombes et largua un engin qui, après une longue chute, illumina le ciel d'un blanc éclatant. La Grande-Bretagne venait d'accéder à l'arme nucléaire — et….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Walk up to the Dornier Do 335 and something looks wrong. There is a propeller on the nose, as expected — and then a second propeller on the tail, spinning behind the fin. The Germans called it the Pfeil, the Arrow. It was the fastest piston-engined fighter the Third...
Histoire et légendes, Aviation militaire
En mars 2026, un avion argenté aux ailes en flèche a décollé en trombe d'une piste près de Houston et s'est élancé dans le ciel texan. Il s'agissait d'un North American F-100 Super Sabre — l'un des deux seuls exemplaires encore en état de vol au monde — et son retour est une bonne occasion de se souvenir d'un...
Histoire et légendes, Aviation militaire
À la fin des années 1930, Bell Aircraft entreprit de construire un chasseur si ambitieux qu'il nécessitait des mitrailleurs embarqués à l'intérieur des réacteurs. Le résultat, le Bell YFM-1 Airacuda, était un appareil élégant, futuriste, hérissé de canons – et l'un des avions de guerre les plus glorieusement mal conçus des États-Unis….
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