Ponti, ferrovie e linee rosse: la guerra infrastrutturale di Epic Fury

di | 7 aprile 2026 | Aviazione militare, Notizia | 0 commenti

Il 2 aprile, due missili si sono abbattuti sul ponte Karaj B1, riducendo in macerie la struttura stradale più alta dell'Iran. Cinque giorni dopo, il 7 aprile, altri attacchi hanno colpito un ponte autostradale a ovest di Qom e il ponte ferroviario di Yahyaabad, vicino a Kashan, uccidendo almeno altre due persone e interrompendo un'importante arteria ferroviaria che attraversa l'Iran centrale. Lo stesso giorno, alcune esplosioni hanno scosso il porto di Chabahar, sulla costa sud-orientale dell'Iran.

Quella che sei settimane fa era iniziata come una campagna di precisione contro le basi missilistiche e la leadership militare iraniana si è trasformata in qualcosa di molto più ampio e controverso. L'operazione Epic Fury sta ora smantellando sistematicamente le infrastrutture di trasporto ed energetiche dell'Iran, e le Guardie Rivoluzionarie iraniane stanno contrattaccando gli impianti petroliferi del Golfo, promettendo che il peggio deve ancora venire.

L'escalation ha innescato il dibattito giuridico e strategico più acceso dall'inizio del conflitto. Oltre 100 professori di diritto internazionale hanno definito gli attacchi potenziali crimini di guerra. Il Pentagono insiste sulla loro legittimità. E le Guardie Rivoluzionarie avvertono che le conseguenze di questa guerra infrastrutturale si faranno sentire per anni e colpiranno tutti.

Informazioni rapide Fase di escalation Attentati alle infrastrutture: ponti, ferrovie e siti energetici in tutto l'Iran — 2-7 aprile 2026
Obiettivi chiave Ponte Karaj B1 (2 aprile), ponte della provincia di Qom (7 aprile), ponte ferroviario Yahyaabad vicino a Kashan (7 aprile), installazioni portuali di Chabahar, hub di esportazione di petrolio dell'isola di Kharg
Vittime (segnalate) Ponte B1: 8 morti, oltre 95 feriti · Ferrovia di Kashan: 2 morti, 3 feriti · Ponte di Qom: 5 morti
Risposta delle Guardie Rivoluzionarie Attacchi di rappresaglia contro siti energetici e petrolchimici del Golfo; minaccia di una seconda fase "molto più devastante" mirata alle infrastrutture petrolifere e del gas.
Dibattito legale Oltre 100 professori di diritto internazionale hanno firmato una lettera aperta definendo gli scioperi potenziali violazioni della Carta delle Nazioni Unite; il Pentagono cita la dottrina del duplice uso degli obiettivi e il diritto di rappresaglia.
Operazione Epic Fury (USA) / Roaring Lion (Israele) — in corso dal 28 febbraio 2026

Gli scioperi del 7 aprile: Qom, Kashan, Chabahar

Gli attacchi di martedì hanno colpito tre diverse tipologie di infrastrutture in tre differenti regioni dell'Iran. Nei pressi di Qom, una delle città più sacre dell'Iran, situata a 125 chilometri a sud di Teheran, un attacco ha distrutto un ponte su quella che le autorità iraniane hanno descritto come un'importante via di comunicazione e rifornimento. Cinque persone sono rimaste uccise, secondo quanto dichiarato dal vice governatore di Qom, Morteza Heydari.

Nella provincia di Isfahan, il ponte ferroviario di Yahyaabad, vicino alla città di Kashan, è stato colpito, causando la morte di due civili e il ferimento di altri tre. Kashan si trova sul principale corridoio ferroviario Teheran-Isfahan, un'arteria vitale sia per i passeggeri che per il trasporto merci.

Più a sud, sono state segnalate esplosioni vicino al porto di Shahid Kalantari a Chabahar e all'adiacente base militare Imam Ali. Chabahar è l'unico porto iraniano in acque profonde sul Golfo dell'Oman, strategicamente posizionato al di fuori dello stretto di Hormuz, punto critico per la sicurezza. Le strutture commerciali finanziate dall'India presso il terminal di Shahid Beheshti sarebbero rimaste illese, ma le installazioni militari intorno al porto no.

The strikes came hours after Israel's military announced it had completed a "wide-scale wave of strikes targeting dozens of infrastructure sites" across Iran. Simultaneously, US B-52s continued dropping JDAMs on targets across the country from their forward base at RAF Fairford in England.

Dal ponte B1 a uno schema

Il momento più drammatico della campagna infrastrutturale si è verificato il 2 aprile, quando due munizioni da 2.000 libbre, probabilmente GBU-31 JDAM, hanno colpito il ponte B1 che collega Teheran e Karaj. Con i suoi 176 metri di altezza e 1.050 metri di lunghezza, si trattava del progetto ingegneristico più complesso dell'Iran e del ponte più alto del Medio Oriente. Otto persone sono morte e oltre 95 sono rimaste ferite. I media iraniani hanno riferito che il secondo attacco è avvenuto dopo l'arrivo dei soccorritori, un "doppio colpo" che ha suscitato una particolare condanna internazionale.

Bomba a guida GPS GBU-31 JDAM da 2000 libbre
Una bomba GBU-31 JDAM, l'arma a guida GPS da 2.000 libbre che secondo gli analisti ha tranciato il ponte B1. (US Navy / Wikimedia Commons)

Il New York Times ha riportato che il ponte B1 faceva parte di una rotta di rifornimento militare pianificata per sostenere la forza missilistica balistica e i droni d'attacco iraniani. L'Iran ha negato questa affermazione, definendola una struttura puramente civile. Il presidente Trump ha pubblicato un video dell'esplosione su Truth Social con l'avvertimento: "Seguiranno ulteriori sviluppi"."

Da allora, la lista degli obiettivi si è ampliata inesorabilmente. Ponti vicino a Tabriz e Zanjan nel nord-ovest. Il complesso petrolchimico di Mahshahr nel Khuzestan. Infrastrutture ferroviarie vicino a Karaj. E il 7 aprile, gli attacchi di Qom e Kashan hanno spinto la campagna ancora più a fondo nella rete di trasporto civile iraniana.

L'Iran risponde e promette di peggio.

Il Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche iraniane non ha subito passivamente questi colpi. Il 5 aprile, le Guardie Rivoluzionarie hanno rivendicato la responsabilità degli attacchi con droni contro il complesso petrolchimico di Sitrah in Bahrein e l'impianto di Shuaiba in Kuwait, descrivendo gli attacchi come la "prima fase" della rappresaglia per la distruzione delle infrastrutture iraniane. Entrambi gli impianti sono stati gravemente danneggiati da incendi.

La dichiarazione della Guardia Nazionale conteneva un'esplicita minaccia di escalation: se gli attacchi alle infrastrutture civili dovessero continuare, la seconda fase delle operazioni sarebbe "molto più devastante e diffusa", raddoppiando potenzialmente le perdite per gli interessi economici americani nel Golfo. Il capo della Marina delle Guardie Rivoluzionarie, Alireza Tangsiri, ha emesso avvisi di evacuazione per i lavoratori del settore petrolifero in Arabia Saudita, negli Emirati Arabi Uniti e in Qatar.

Vista satellitare dello Stretto di Hormuz
Lo Stretto di Hormuz. Attraverso questo punto nevralgico transitano 201.300 tonnellate di petrolio a livello mondiale. (NASA / Wikimedia Commons)

Secondo l'agenzia IRNA, alti comandanti delle Guardie Rivoluzionarie hanno avvertito che qualsiasi nazione la cui infrastruttura energetica dipenda dalle rotte marittime del Golfo dovrebbe prepararsi ad anni di interruzioni. Il messaggio è chiaro: se distruggete i nostri ponti e le nostre ferrovie, le conseguenze si ripercuoteranno a livello globale.

La tempesta legale

L'escalation della campagna di attacchi alle infrastrutture ha scatenato un acceso dibattito giuridico, con voci autorevoli da entrambe le parti. Oltre 100 professori di diritto internazionale hanno firmato una lettera aperta pubblicata su Just Security, sostenendo che gli attacchi violano sia la Carta delle Nazioni Unite che il diritto internazionale umanitario.

Oona A. Hathaway
“Gli attacchi contro l'Iran sono palesemente illegali. L'uso della forza contro un altro Stato è consentito solo per legittima difesa contro un attacco armato effettivo o imminente, oppure laddove autorizzato dal Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite. Nessuna delle due condizioni è stata soddisfatta.”
Oona A. Hathaway — Facoltà di Giurisprudenza di Yale; Presidente eletto della Società americana di diritto internazionale

Rachel VanLandingham, tenente colonnello in pensione dell'aeronautica militare e professoressa alla Southwestern Law School, è stata tra le critiche più accese del programma PBS NewsHour.

Rachel VanLandingham
“Minacciare di distruggere ogni ponte e ogni singola centrale elettrica dell'intero territorio iraniano si definisce un attacco indiscriminato. Si tratta di un crimine di guerra. Bisogna fare un'analisi caso per caso di ogni ponte e di ogni centrale elettrica.”
Rachel VanLandingham — Tenente colonnello in pensione dell'aeronautica militare statunitense; professore di diritto presso la Southwestern Law School (PBS NewsHour)

L'ex direttore esecutivo di Human Rights Watch, Kenneth Roth, ha indicato il "doppio colpo" sul ponte B1 come particolarmente preoccupante.

Anche il Comitato Internazionale della Croce Rossa è intervenuto sulla questione. La presidente del CICR, Mirjana Spoljaric Egger, ha avvertito che il fenomeno della distruzione delle infrastrutture si estende ben oltre questo conflitto.

Mirjana Spoljaric Egger
“Stiamo assistendo a danni e distruzioni alle infrastrutture energetiche, dei carburanti, idriche e sanitarie. Questa preoccupante tendenza non si limita al Medio Oriente o alle ultime tre settimane; è diffusa nei conflitti di diverse regioni.”
Mirjana Spoljaric Egger — Presidente del Comitato Internazionale della Croce Rossa

L'altra faccia della medaglia

Non tutti sono d'accordo. Il generale di divisione Charles Dunlap (USAF, in pensione), ex vice avvocato generale e ora professore alla Duke Law School, ha delineato due distinte giustificazioni legali per gli scioperi alle infrastrutture.

Magg. Gen. Charles J. Dunlap Jr., USAF (in pensione)
“Le Guardie Rivoluzionarie controllano importanti settori economici – petrolio, trasporti, banche, telecomunicazioni – direttamente collegati allo sforzo bellico. Gli obiettivi militari includono qualsiasi oggetto che, per sua natura, ubicazione, scopo o utilizzo, contribuisca efficacemente all'azione militare.”
Magg. Gen. Charles J. Dunlap Jr., USAF (in pensione) — Professore presso la Duke Law School; ex vice procuratore generale (Lawfire)

Il secondo argomento di Dunlap è più provocatorio: la legge del rappresaglia. Egli indica la chiusura dello Stretto di Hormuz da parte dell'Iran, gli attacchi contro navi mercantili neutrali e il deliberato targeting di oltre 300 obiettivi civili come gravi violazioni che giustificano rappresaglie proporzionate. Gli Stati Uniti, l'Iran e Israele non sono firmatari del Protocollo I delle Convenzioni di Ginevra.

Magg. Gen. Charles J. Dunlap Jr., USAF (in pensione)
“La reciprocità è stata la principale sanzione alla base delle leggi di guerra. Esiste una base giuridica completamente separata per colpire la rete elettrica iraniana: la legge di rappresaglia. L'Iran ha deliberatamente attaccato oltre 300 obiettivi civili: questa minaccia soddisfa i rigorosi requisiti per una rappresaglia.”
Magg. Gen. Charles J. Dunlap Jr., USAF (in pensione) — (Lawfire, Facoltà di Giurisprudenza della Duke University)

La posizione del Pentagono è stata più moderata. I funzionari hanno descritto la campagna come un'azione di autodifesa collettiva "necessaria e proporzionata" ai sensi dell'articolo 51 della Carta delle Nazioni Unite. Secondo quanto riferito, i legali militari coinvolti nel processo di individuazione degli obiettivi avrebbero insistito per una valutazione caso per caso di ciascun obiettivo infrastrutturale, esattamente ciò che, secondo i critici, viene aggirato.

Il costo umano su entrambe le sponde del Golfo

A prescindere dalle argomentazioni legali, la realtà umanitaria sul campo è drammatica. Gli scioperi ai sistemi di alimentazione elettrica innescano guasti a catena: gli ospedali rimangono senza elettricità, gli impianti di depurazione si fermano, le catene di approvvigionamento alimentare si interrompono. I ponti distrutti bloccano l'accesso alle cure mediche. Gli effetti si aggravano nel corso di settimane e mesi.

In Iran, il ponte Karaj B1 era molto più di una semplice infrastruttura. Era motivo di orgoglio nazionale, un'impresa ingegneristica concepita per alleviare il traffico paralizzante di Teheran. La sua distruzione è stata percepita come un colpo personale da milioni di iraniani che non avevano nulla a che fare con i programmi missilistici o con le Guardie Rivoluzionarie. Ma le conseguenze si sono fatte sentire in entrambe le direzioni. Gli attacchi delle Guardie Rivoluzionarie contro gli impianti petrolchimici del Golfo hanno fatto impennare i prezzi del petrolio e interrotto le forniture energetiche a paesi non coinvolti in questa guerra.

Una guerra senza via d'uscita

A sei settimane dall'inizio dell'Operazione Epic Fury, il conflitto ha raggiunto un punto di svolta pericoloso. Il 6 aprile l'Iran ha respinto l'ultima proposta di cessate il fuoco statunitense. Trump ha fissato per martedì la scadenza per l'apertura dello Stretto di Hormuz, minacciando la "completa demolizione" delle infrastrutture iraniane in caso di mancato rispetto della scadenza. Le Guardie Rivoluzionarie hanno risposto che lo Stretto "non tornerà mai al suo stato prebellico"."

Entrambe le parti stanno ora attaccando ciò che l'altra considera più prezioso e ciò di cui i civili su entrambe le sponde del Golfo hanno più bisogno: ponti, ferrovie, centrali elettriche, terminal petroliferi. Le armi sono a guida di precisione, ma le conseguenze non lo sono.

Fonti: The War Zone, NBC News, CGTN, Just Security, PBS NewsHour, Duke Law School Lawfire, Center for Human Rights in Iran, Al Jazeera, NPR, Argus Media, Tasnim News Agency, IRNA

Domande correlate

Cos'era l'Operazione Epic Fury?

L'operazione Epic Fury è stata la designazione statunitense per una grande campagna aerea contro l'Iran nel 2026, descritta come l'operazione aerea statunitense più intensa dal 2003. Ciò che è iniziato come attacchi di precisione contro siti missilistici e leadership militare si è espanso in una campagna più ampia che ha colpito le infrastrutture di trasporto ed energetiche, prima di concludersi in un cessate il fuoco negoziato.

Quali infrastrutture sono state colpite dagli attacchi contro l'Iran?

La fase infrastrutturale ha colpito ponti, ferrovie, porti e siti energetici in tutto l'Iran, tra cui il ponte Karaj B1, un ponte autostradale nella provincia di Qom, il ponte ferroviario di Yahyaabad vicino a Kashan e le installazioni presso il porto di Chabahar e il polo di esportazione petrolifera dell'isola di Kharg. L'obiettivo era quello di interrompere le reti di trasporto e di energia dell'Iran.

Perché gli scioperi contro le infrastrutture hanno suscitato polemiche?

Gli attacchi hanno suscitato forti critiche legali poiché ponti, ferrovie e porti sono in gran parte infrastrutture civili. Oltre 100 professori di diritto internazionale hanno firmato una lettera aperta definendoli potenziali violazioni della Carta delle Nazioni Unite, mentre il Pentagono li ha difesi citando la dottrina del duplice uso e il diritto di rappresaglia.

Come hanno reagito le Guardie Rivoluzionarie iraniane agli attacchi?

Il Corpo delle Guardie Rivoluzionarie iraniane ha reagito con attacchi contro impianti energetici e petrolchimici del Golfo, avvertendo di una seconda fase ben più devastante, mirata alle infrastrutture petrolifere e del gas. L'escalation di ritorsioni reciproche ha alimentato i timori di una più ampia interruzione delle esportazioni energetiche della regione.

What were the B-2 bunker buster strikes during the campaign?

Durante la campagna, i bombardieri stealth B-2 Spirit Lanciati proiettili perforanti massicci da 30.000 libbre su un quartier generale sotterraneo fortificato delle Guardie Rivoluzionarie. Questi attacchi in profondità hanno preso di mira i siti di comando e di leadership che le bombe ordinarie non potevano raggiungere, e sono stati tra le missioni singole più significative della campagna.

Come si è concluso il conflitto con l'Iran?

Dopo settimane di attacchi sempre più intensi, il conflitto è stato fermato da un cessate il fuoco di due settimane tra Stati Uniti, Israele e Iran, annunciato il 7 aprile 2026 e mediato dal Pakistan. accordo di cessate il fuoco ha richiesto all'Iran di riaprire lo Stretto di Hormuz e ha aperto la strada ai colloqui di pace.

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