Per la prima volta in assoluto, è possibile volare dall'Alaska al New England senza scali. Il 13 giugno 2026, un Boeing 737 dell'Alaska Airlines è decollato dall'aeroporto internazionale Ted Stevens di Anchorage e ha puntato il muso quasi esattamente verso est, diretto a Boston, a circa otto ore di volo e 3.300 miglia nautiche di distanza.

Nessuna compagnia aerea aveva mai operato un volo diretto tra le due città. Per la prima volta, questo collegamento unisce direttamente la città più grande dell'Alaska al Nord-Est, eliminando un viaggio che fino ad ora prevedeva sempre uno scalo a Seattle.

Un aereo a corridoio singolo che svolge il lavoro di un aereo a fusoliera larga.

Ciò che rende interessante questa rotta è l'aereo. Non si tratta di un grande jet a doppio corridoio costruito per voli maratona, bensì di un Boeing 737 MAX 8 a fusoliera stretta, lo stesso tipo di aereo che collega quotidianamente le città della costa occidentale. Con una durata di quasi otto ore in direzione est, questo volo si colloca tra i più lunghi operati da Alaska Airlines con questo modello.

Questa è la silenziosa rivoluzione che sta avvenendo nel trasporto aereo: efficienti jet a corridoio singolo che si allungano sempre di più, aprendo rotte a lungo raggio poco frequentate che non avrebbero mai potuto giustificare un aereo a fusoliera larga da 200 posti. Un volo settimanale estivo per Boston è esattamente il tipo di mercato che funziona solo quando l'aereo è abbastanza economico da essere riempito.

Perché Boston, e perché proprio ora.

I numeri spiegano la scommessa. Nei dodici mesi fino a febbraio 2026, circa 43.000 passeggeri hanno viaggiato tra Anchorage e Boston andata e ritorno, più di 100 al giorno in ciascuna direzione, quasi tutti con scalo intermedio. Alaska Airlines scommette che una parte di questi viaggiatori preferirebbe evitare del tutto lo scalo.

Il volo per Boston è una delle sette nuove rotte che Alaska Airlines ha inaugurato da Anchorage e Portland per il 2026, insieme a quelle per Jackson Hole e diverse città dello Stato di Washington. Per una compagnia aerea nata sulla costa occidentale, si tratta di una scelta strategica per espandersi verso est.

Cogli l'attimo finché puoi

Per ora il collegamento è stagionale e prevede una sola corsa a settimana, programmata per il periodo di punta dei viaggi estivi e attiva solo fino a metà agosto. Se diventerà un servizio permanente dipenderà da quante persone riempiranno i voli del sabato. Ma almeno per un'estate, l'Alaska e il porto di Boston saranno a un solo volo di distanza, e questo non era mai successo prima.

Fonti: redazione di Alaska Airlines; AirlineGeeks; Aerotime; TravelPulse.