Storia e leggende, Aviazione militare
Per alcuni giorni nell'autunno del 1953, l'aereo più veloce del mondo era britannico e si chiamava Supermarine Swift. Poi lo stesso aereo divenne uno dei caccia più imbarazzanti che la Royal Air Force abbia mai acquistato. Lo Swift è uno dei rari jet che ha stabilito un record mondiale...
Storia e leggende, Aviazione militare
The Gloster Javelin was a first and a warning wrapped in one big delta wing. It was the Royal Air Force’s first purpose-built all-weather interceptor and Britain’s first delta-winged fighter — a genuinely modern machine for the early 1950s. It was...
Storia e leggende, Aviazione militare
Britain’s second jet fighter was, in part, made of wood. It had two tail booms instead of one fuselage, an engine that sat behind the pilot like a barrel, and a plywood nose that traced its ancestry straight back to the Mosquito. It looked improvised. It was...
Storia e leggende, Aviazione militare
Mettete il Folland Gnat accanto a quasi qualsiasi altro aereo da caccia a reazione e sembrerà un modellino in scala finito per sbaglio sulla pista. È più corto di uno Spitfire. Un pilota alto praticamente lo indossa. Eppure questo jet britannico tascabile divenne il primo aereo da caccia...
Storia e leggende, Aviazione militare
On the afternoon of 7 July 1946, the richest man in America climbed into an unproven silver aircraft and took off alone, against the advice of everyone around him. Just over an hour later, Howard Hughes was lying in the burning wreckage of a Beverly Hills living room,...
Storia e leggende, Aviazione militare
In the autumn of 1996, a jet took off from a secret airfield in the Nevada desert that looked less like an aircraft and more like a prop from a science-fiction film. Faceless, tailless, hunched, its single engine hidden inside its spine, it slipped through the sky in...
Storia e leggende, Aviazione militare
Immaginate un caccia a forma di piatto. Non un dardo elegante, non un'ala aggraziata, ma un disco tozzo, quasi circolare, con una cupola a bolla in cima e due enormi eliche che girano vorticosamente alle estremità. Sembra qualcosa che dovrebbe librarsi in volo sopra un...
Aviazione militare, Notizia
Sei settimane fa, un B-52 Stratofortress equipaggiato con il nuovissimo radar dell'aeronautica statunitense ha rullato lungo la pista della base aerea di Edwards, è decollato e si è schiantato. Tutti gli otto membri dell'equipaggio sono morti. L'unico jet dotato dell'aggiornamento che l'intera flotta di bombardieri sta contando...
Aviazione militare, Notizia
In un hangar nella prefettura di Aichi, il Giappone assembla già il caccia più avanzato che abbia mai costruito: l'F-35 Lightning II, prodotto su licenza per le Forze di autodifesa aeree. Presto, in quello stesso capannone verrà assemblato un velivolo che il Giappone ha contribuito a progettare...
Storia e leggende, Aviazione militare
Il 13 ottobre 1954, il tenente BD Macfarlane, pilota della Royal Navy, venne catapultato fuori dalla portaerei HMS Albion a causa di un'avaria al motore. Il suo aereo precipitò in mare proprio davanti alla nave, che poi lo investì in pieno, tagliando il caccia in due. Intrappolato...
Storia e leggende, Aviazione militare
Nel dicembre del 1931, un presuntuoso pilota della RAF di 21 anni di nome Douglas Bader tentò un'acrobazia a bassa quota con il suo biplano, urtò l'estremità di un'ala sull'erba e si schiantò. I chirurghi gli amputarono la gamba destra sopra il ginocchio quel giorno stesso, e la sinistra sotto il ginocchio alcuni mesi dopo. La sua carriera di pilota...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende, Aviazione militare
Nel 1947, la Convair presentò un aereo così grande che, tre quarti di secolo dopo, nessun mezzo di trasporto terrestre con motore a pistoni lo ha mai superato. L'XC-99 poteva trasportare centomila libbre di carico o quattrocento soldati sui suoi due ponti completi, e trasportarli...
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