| Informazioni rapide | |
| Anniversario | Lufthansa compie 100 anni il 6 aprile 2026. |
| Voli originali | 6 aprile 1926: Berlino-Tempelhof → Zurigo (Fokker Grulich F II) e Berlino → Colonia (Dornier Komet III) |
| 2026 Attività ricreative | Boeing 787-9 (Berlino-Zurigo) e Airbus A350-900 (Berlino-Colonia) |
| Livrea speciale | Livrea blu con gru bianca di grandi dimensioni su cinque tipi di aeromobili (A320, A350, A380, 747, 787) |
| Passeggeri | Oltre 400 dipendenti e partner del Gruppo Lufthansa |
| La flotta oggi | Circa 280 aeromobili che servono oltre 200 destinazioni in tutto il mondo. |
Il 6 aprile 1926, un Fokker Grulich F II decollò da Berlino-Tempelhof puntando il muso verso Zurigo. Un Dornier Komet III era diretto a Colonia. Quei due voli – turbolenti, lenti, non pressurizzati e incredibilmente coraggiosi – furono i primi servizi commerciali della Deutsche Luft Hansa. Un secolo dopo, la compagnia aerea nata da quei biplani con le ali in tela sta ricreando esattamente le stesse rotte.
Il lunedì di Pasqua, 6 aprile 2026, un Boeing 787-9 Dreamliner partirà da Berlino per Zurigo e un Airbus A350-900 volerà da Berlino a Colonia. Entrambi gli aeromobili sfoggeranno una livrea speciale per il centenario – un blu intenso Lufthansa con una gru bianca di grandi dimensioni – e trasporteranno oltre 400 passeggeri, tutti dipendenti del Gruppo Lufthansa e i loro partner invitati a celebrare l'evento.
Il simbolismo è intenzionale. Laddove il Fokker F II trasportava forse una dozzina di passeggeri in una cabina di pilotaggio aperta a 160 km/h, il 787 ne trasporterà centinaia in un ambiente pressurizzato e confortevole a 900 km/h. La rotta è la stessa. Tutto il resto è cambiato.
Da Tempelhof al mondo
Il secolo di Lufthansa abbraccia l'intero arco dell'aviazione moderna e della Germania moderna. La Luft Hansa originale fu sciolta dopo la Seconda Guerra Mondiale e rifondata nel 1953 come compagnia aerea della Germania Ovest. È sopravvissuta alla Guerra Fredda, alla riunificazione, alla deregolamentazione, all'11 settembre, a due guerre del Golfo, a una pandemia e al crollo e alla rinascita dell'industria aerea europea.
Oggi si trova al centro di uno dei più grandi gruppi aerei del mondo, con Swiss, Austrian, Brussels Airlines ed Eurowings sotto la sua egida. Cinque modelli di aeromobili — l'A320, l'A350, l'A380, il Boeing 747 e il 787 — sfoggiano ora la livrea celebrativa in tutta la rete globale.
Flightradar24 sta monitorando in tempo reale la flotta celebrativa dell'anniversario e i fotografi aeronautici sono appostati negli aeroporti europei da settimane per immortalare gli aerei con la livrea speciale. Per gli appassionati di aviazione, è diventato uno degli eventi più fotografati del 2026.
Un secolo nell'aria
Non sono molte le aziende che sopravvivono per cento anni. Ancora meno nel settore dell'aviazione, un settore che ha causato la morte di più compagnie aeree di quante ne abbia create. Lufthansa è sopravvissuta perché si è adattata: dalle eliche ai jet, dalla proprietà statale alla privatizzazione, dai voli diretti al modello hub-and-spoke che ora convoglia i passeggeri attraverso Francoforte e Monaco.
I voli celebrativi dell'anniversario non stabiliranno alcun record di velocità. Non inaugureranno nuove rotte né faranno debuttare nuovi velivoli. Seguiranno semplicemente lo stesso percorso tracciato da un coraggioso pilota attraverso cieli turbolenti un secolo fa, ed è proprio questo il punto. Nell'aviazione, la dichiarazione più potente non è sempre quella di ciò che è nuovo. A volte si tratta di dimostrare di essere ancora qui.
Fonti: Lufthansa Group Newsroom, Flightradar24, Aviation A2Z, The Flight Club
Domande correlate
Quando è stata fondata Lufthansa?
Lufthansa trae le sue origini il 6 aprile 1926, data in cui la Deutsche Luft Hansa iniziò le operazioni, e ha compiuto 100 anni il 6 aprile 2026. I suoi primi voli collegavano Berlino-Tempelhof a Zurigo e Berlino a Colonia, utilizzando biplani Fokker e Dornier con ali in tela.
Quali furono le prime rotte di Lufthansa?
Il 6 aprile 1926, un Fokker Grulich F II volò da Berlino-Tempelhof a Zurigo, mentre un Dornier Komet III collegava Berlino a Colonia. Si trattava dei primi voli commerciali della Deutsche Luft Hansa, con a bordo una dozzina di passeggeri a bordo di aerei lenti e non pressurizzati.
Come ha celebrato Lufthansa il suo centenario?
Per il suo centenario, il 6 aprile 2026, Lufthansa ha ricreato le sue rotte originali del 1926, facendo volare un Boeing 787-9 Dreamliner Un aereo da Berlino a Zurigo e un Airbus A350-900 da Berlino a Colonia. Entrambi sfoggiavano una livrea speciale per il centenario e trasportavano oltre 400 dipendenti e partner.
Qual è la livrea del centenario di Lufthansa?
La livrea del centenario di Lufthansa è di un blu intenso con una gru bianca di grandi dimensioni, applicata a cinque tipi di aeromobili: A320, A350, A380, 747 e 787. La gru è stata l'emblema di Lufthansa sin dai suoi albori e la compagnia aerea ha precedentemente ripreso disegni storici su aerei moderni.
Quanto è grande Lufthansa oggi?
Lufthansa gestisce circa 280 aeromobili e serve oltre 200 destinazioni in tutto il mondo, utilizzando un modello hub-and-spoke incentrato su Francoforte e Monaco. La compagnia aerea moderna è stata rifondata nel 1953 come vettore della Germania Ovest, dopo lo scioglimento della compagnia originale al termine della Seconda Guerra Mondiale.
Quanto sono più veloci gli aerei di linea moderni rispetto a quelli del 1926?
Un moderno Boeing 787 viaggia a una velocità di crociera di circa 560 miglia orarie, rispetto alle circa 100 miglia orarie del Fokker F II che effettuò il primo volo della Lufthansa nel 1926. Il 787 trasporta inoltre centinaia di passeggeri in un ambiente pressurizzato e confortevole, anziché una dozzina in una cabina di pilotaggio aperta.
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