L-39 Albatros Kampfjet no Sudoeste-Alemanha fliegen
L-39 Albatros Kampfjet no Sudoeste-Alemanha fliegen

Voo do jato L-39 Albatros em Zweibrücken (Alemanha)

€ 2600 por um voo de 20 minutos.
€ 3800 por um voo de 30 minutos.

Voo de um jato L-39 na Renânia-Palatinado (Alemanha)

Após a escassez de voos em jatos de combate devido a mudanças na regulamentação (além do L-39 Albatros checo, o MiG-15 polonês e o Caçadores suíços,Após a suspensão das operações dos jatos em 2012, tornou-se novamente possível operar jatos de forma razoável e sustentável. Temos orgulho de oferecer a você o primeiro L-39 Albatroz Com um novo registro de acordo com a legislação da EASA. E o voo panorâmico em um caça a jato sobre a região de Eifel, na Alemanha Ocidental, está disponível todos os dias da semana e nos fins de semana.
Hawker Hunter voando na Suíça
Hawker Hunter voando na Suíça
Hawker Hunter voando na Suíça

Passeios de caça na Renânia-Palatinado

É também um local extremamente atraente. Tal como na República Checa, na Polónia e na Suíça, o voo parte de uma antiga base aérea militar. Voará com um piloto de jato muito experiente. Ele aprendeu a pilotar o L-39 Albatroz Com a famosa equipe de demonstração aérea Vyazma Rus. Assim como todos os pilotos que voam com nossos clientes, ele também é instrutor, caso você seja piloto e tenha interesse em obter uma habilitação de tipo.

O L-39 Albatroz O L-39 Albatros é um jato muito atraente para voos inesquecíveis em caças. A vista do banco traseiro é excelente devido à posição elevada do assento, e o jato é agradável e fácil de pilotar, mesmo para pilotos inexperientes. O L-39 Albatros é famoso e popular por ser utilizado pela Breitling Jet Team, James Bond e na Reno Air Race. Seu custo operacional é relativamente baixo. Portanto, os preços de um voo no L-39 Albatros são razoáveis em comparação com voos em jatos supersônicos.

Sobrevoo em jato de combate sobre a região de Eifel

Como sempre, com MiGFlug, O voo de caça a jato sobre o sudoeste da Renânia do Norte-Vestfália é simplesmente incrível:

  • Rolls
  • Immelman
  • Em loop
  • Split-S
  • Escalada esportiva e mergulho vertical
  • Perseguição de cauda
  • Se possível: Sobrevoo rasante em alta velocidade sobre a pista do aeroporto.

Se o piloto concordar, você terá a oportunidade de pilotar o jato por um período durante o voo, em alta altitude. O evento tem duração de 3 horas. Para grupos maiores, treinamentos como segurança, operação da aeronave e briefing podem ser realizados em conjunto. Nesse caso, o tempo adicional será de aproximadamente 45 minutos por pessoa. Eventos com até 8 participantes por dia (e número ilimitado de espectadores) são possíveis.

Standort

Você começará em uma base aérea americana da época da Guerra Fria.

Durante a Guerra Fria, a Base Aérea de Eifel do Sul foi uma base aérea militar dos EUA e sede da 36ª Ala de Caça. De 1952 a 1994, os seguintes jatos operaram a partir daqui: F-84 Thunderjet, F-86 Sabre, F-100 C/F Super Sabre, F-105 D/F Thunderchief, F-4 D Phantom II, F-15 A/B Eagle e F-15 C/D. Além disso, foi a base da famosa equipe de demonstração aérea Skyblazers, que voava com o F-100 C Super Sabre.

A Base Aérea de Spangdahlem continua sendo uma importante base aérea para a Força Aérea dos EUA até hoje. Parte da 3ª Força Aérea ainda opera a partir da Base Aérea de Spangdahlem – juntamente com Ramstein – e abriga a 52ª Ala de Caça com seus F-16 C/D Fighting Falcon. Até 2013, também abrigava o A-10 Thunderbolt.

Depoimentos – O que nossos clientes estão dizendo