Все операции, в которых участвовали воздушно-десантные войска испанской армии.
Большинство из них были гуманитарными, миротворческими и коалиционными миссиями, а не войнами; самые тяжелые потери в истории FAMET, 17 солдат, погибших в результате крушения самолета Cougar в западном Афганистане 16 августа 2005 года, пришлись на одну из таких миссий. Здесь приводятся данные о количестве вылетов или потерях, зафиксированные в официальных документах; в случаях расхождений в данных указывается диапазон потерь и указывается причина расхождения. Пустые ячейки отсутствуют, поскольку проверить данные не удалось, а не потому, что боевые действия были незначительными.
От испанской Сахары в 1971 году до восточного фланга НАТО в Словакии сегодня.
| Конфликт | Годы | Против | Основной самолет | Вылазки | Самолет потерян | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Испанская СахараUHEL II в Эль-АюнеUHEL II (Единство вертолетов II) | 1971–1975 | Фронт Полисарио (с 1973 года) | UH-1H (HU-10), OH-58A Kiowa, Alouette III | |||
|
Транспортировка, патрулирование, связь, наблюдение, корректировка артиллерийского огня, огневая поддержка и медицинская эвакуация для гарнизона в Сахаре. Операция в Сахаре стала первой операцией FAMET и единственной, проведенной ею в испанской колонии. Подразделение UHEL II было сформировано в Эль-Аюне 24 марта 1971 года и получило 12 новых вертолетов UH-1H; испанская Википедия утверждает, что они отправились на юг на авианосце Dédalo в декабре 1971 года. В сводке армии описываются четыре года транспортных, патрульных, связных, наблюдательных, артиллерийских и огневых операций с базы Сантьяго в Эль-Аюне, совместная работа с VII полком Легиона в Смаре, а также многочисленные медицинские эвакуации местного населения. Испанская Википедия добавляет, что шесть вертолетов UH-1H были отправлены в Тифарити после нападения на пост 18 декабря 1974 года, что три вооруженных вертолета Kiowa и три Alouette III с ракетами AS.11 прибыли в 1975 году, и что два UH-1H уклонились от ракеты SA-7 13 мая 1975 года. В ноябре 1975 года «Зеленый марш» Марокко и Мадридские соглашения с Марокко и Мавританией положили конец испанскому правлению. Марокко претендовало на территорию на основе исторических связей; Фронт Полисарио и Алжир поддерживали независимость, а ООН не признала Соглашения передачей суверенитета (английская Википедия). Исход Испания вышла из состава США в соответствии с Мадридскими соглашениями от 14 ноября 1975 года; последние вертолеты UHEL II покинули Эль-Аюн 19 декабря 1975 года. Информация об атаке с использованием ЗРК SA-7, развертывании ракет Tifariti, а также о ракетах Kiowa и Alouette взята исключительно из испанской Википедии; в сводке армии эти данные не упоминаются, и в источниках не указано, кто именно произвел запуск ракеты.
|
||||||
| Операция «Альфа-Кило»Курдская помощь, северный ИракВертолетное подразделение FAMET с Agrupación Táctica Alcalá | 1991 | UH-1H (HU-10), CH-47 (HT-17) | 0 | |||
|
Воздушная мобильность, тактические и логистические перевозки, а также медицинская эвакуация в рамках операции по оказанию помощи курдским беженцам. В апреле 1991 года, после войны в Персидском заливе, Испания направила тактическую группу в Захо для оказания помощи курдским беженцам, бежавшим в горы. В состав FAMET входили пять вертолетов Huey и два вертолета Chinook. В сводке армии указано, что тактические подразделения осуществляли воздушную мобильность, транспортировку, медицинскую эвакуацию, а также поддержку в строительстве лагерей и создании полевого госпиталя, и налетали более 550 часов. Армия называет это началом почти непрерывного присутствия своих вертолетов в многонациональных операциях. Исход Построены и снабжены лагеря для беженцев; началось непрерывное присутствие FAMET за рубежом.
|
||||||
| Операция «Чарли-Сьерра» (SFOR)Босния и ГерцеговинаСПАХЕЛЬ | 1997–2005 | UH-1H (HU-10), AS332B1 Super Puma (HU-21) | 0 | |||
|
Воздушная мобильность для маневренных подразделений SFOR, тактическая и логистическая транспортировка, а также медицинская эвакуация. В течение восьми лет испанский вертолетный отряд SPAHEL служил в составе Сил стабилизации НАТО в Боснии и Герцеговине, участвуя в 22 ротациях из всех подразделений FAMET. Вертолеты Huey и Super Puma перевозили войска и припасы, а также осуществляли эвакуацию раненых через горы. Армия насчитывает 4674 летных часа. С 2007 по 2008 год отряд ALTUHEL вернулся в составе EUFOR Althea, базируясь в Мостаре с вертолетами Bo 105 и вертолетом Huey для медицинской эвакуации, и налетал более 940 часов. Исход Передача полномочий произошла после того, как SFOR уступила место EUFOR; FAMET возобновила свою деятельность в 2007–2008 годах под эгидой EUFOR Althea.
|
||||||
| Албания и КосовоОперация Альфа-Ромео и Операция Сьерра-Кило (KFOR)Отряды FAMET; КСПУХЕЛЬ и КСПАХЕЛЬ | 1999–2010 | CH-47 (HT-17), UH-1H (HU-10), AS332B1 Super Puma (HU-21) | 0 | |||
|
Оказание помощи беженцам в Албании в 1999 году; затем тактические и логистические перевозки, обучение, медицинская эвакуация и командные полеты для KFOR. FAMET не участвовала в воздушной кампании НАТО в марте-июне 1999 года. С апреля по июль 1999 года она направляла вертолеты Chinook в Тирану в составе испанского гуманитарного контингента численностью 264 человека, который управлял лагерем беженцев и помогал репатриировать косоваров. Затем, в составе KFOR, она развернула KSPUHEL I с четырьмя вертолетами Huey и KSPAHEL I с двумя вертолетами Super Puma, работая с испанской базой в Истоке под командованием Западной бригады под руководством Италии; налет армии составляет более 800 часов. Исход Лагерь беженцев из Албании был передан неправительственным организациям в июле 1999 года; Испания завершила вывод войск из Косово в сентябре 2009 года. В сводке армии по Албании, как она изложена, говорится, что вертолетное подразделение состояло из 17 вертолетов Chinook, что может быть опечаткой для обозначения HT.17; в испанской Википедии говорится, что в Албанию поступили два вертолета CH-47D. Точное число остается неопределенным.
|
||||||
| Операция Индия-МайкНаводнения в МозамбикеFAMET (один вертолет Cougar в составе объединенного вертолетного отряда) | 2000 | AS532 Cougar (HU-21L) | 0 | |||
|
Первоначальная поддержка испанского медицинского подразделения и доставка экстренной продовольственной помощи. После наводнений начала 2000 года один вертолет Cougar присоединился к испанскому объединенному вертолетному отряду в Мозамбике. Армия отмечает, что это был первый случай, когда вертолет FAMET был переброшен в Мозамбик стратегическим воздушным транспортом на самолете Ан-124. Гуманитарная операция, упомянутая здесь, поскольку армия включает ее в число своих миссий за рубежом. Исход Оказание гуманитарной помощи завершено.
|
||||||
| Операция «Лима-Дельта»Операция «Несокрушимая свобода», МанасКИРСПАХЕЛЬ | 2002–2003 | AS332B1 Супер Пума (HU-21) | 300 | 0 | ||
|
Поисково-спасательные операции в боевых условиях и вертолетная транспортировка подразделений коалиционной авиации. С апреля 2002 по апрель 2003 года два самолета Super Puma в Манасе, недалеко от Бишкека, находились в режиме боевой готовности коалиционных сил по наблюдению за самолетами, пролетающими над Афганистаном, и перебрасывали персонал для базирующихся там авиационных подразделений. Армия подчеркивает особенности горного региона и погодные условия. Три смены самолетов налетали по 450 часов в 300 миссиях. Исход Завершено в апреле 2003 года.
|
||||||
| Операция «Ромео-Сьерра»Остров ПерехилFAMET (экипажами самолетов Cougar и Bo 105) в составе испанского спецназа | 2002 | Марокко (без боевых действий) | AS532 Cougar, Bo 105 GSH, UH-1H | 0 | ||
|
11 июля 2002 года на островок, оккупированный марокканскими военнослужащими, была произведена высадка испанских спецназовцев с вертолетов. В июле 2002 года марокканские военнослужащие высадились на Перехиле, крошечном островке у побережья Сеуты. Марокко заявило, что целью было отслеживание нелегальной иммиграции и борьба с наркоторговцами; премьер-министр Испании Хосе Мария Аснар заявил, что Испания не примет свершившийся факт. Согласно английской Википедии, четыре вертолета Cougar вылетели из Фасинаса и высадили 28 коммандос из группы специальных операций (GOE); испанская Википедия добавляет, что в качестве прикрытия использовались Bo 105 GSH и три вооруженных вертолета Huey. Марокканцы сдались без сопротивления. Американское посредничество восстановило статус-кво. Исход Остров был отвоеван без единого выстрела; после посредничества США обе стороны отступили, и островок остается незанятым и оспаривается обеими сторонами. В английской Википедии высадка датируется утром 18 июля 2002 года, в испанской — 17 июля.
|
||||||
| Операция «Индия-Фокстрот»Бригада «Плюс Ультра», ДиванияИСПУФЕЛЬ I–III | 2003–2004 | AS332B1 Super Puma (HU-21), AS532 Cougar (HU-21L) | 0 | |||
|
Медицинская эвакуация, воздушная разведка, тактические и логистические перевозки, а также VIP-рейсы для бригады «Плюс Ультра» под руководством Испании. Два самолета Super Puma и два Cougar совершили три вылеты из Дивании в период с августа 2003 по май 2004 года над районом, простирающимся от границы с Саудовской Аравией через провинции Наджаф и Дивания. Армия отмечает угрозу со стороны ракет с инфракрасным наведением, РПГ и стрелкового оружия, а также более 1100 летных часов. Исход Выведен из состава вместе с испанским контингентом в 2004 году.
|
||||||
| Операция «Ромео-Альфа» (ISAF)АСПУХЕЛЬ, Герат и Кала-и-НавАСПУХЕЛЬ | 2004–2013 | восстание талибов | AS532 Cougar (HU-21L), CH-47D Chinook, Tigre | 1 | ||
|
Тактические и логистические перевозки, разведка, медицинская эвакуация и, в 2013 году, сопровождение отступающих войск. Самая продолжительная миссия FAMET началась в сентябре 2004 года с четырех вертолетов Cougar в аэропорту Кабула. Когда в 2005 году Испания взяла на себя руководство группой по восстановлению в провинции Бадгис, вертолеты перебазировались в Герат, совершая полеты на базу PRT в Кала-и-Нау. 16 августа 2005 года один из вертолетов Cougar потерпел крушение, и все 17 солдат на борту погибли; в собственном отчете FAMET об этом не упоминается. С ноября 2007 года вертолеты Cougar были заменены тремя вертолетами Chinook, оснащенными устройствами для выброса сигнальных ракет и бортовыми пулеметами, а в 2012 году вертолеты Cougar вернулись на базу. В 2013 году вертолеты Tigres сопровождали конвои и обеспечивали поддержку транспортных вертолетов, когда испанские войска отступали из Кала-и-Нау в Герат. Последний вертолет покинул базу в декабре 2013 года после 20 вылетов. Исход Отозван в декабре 2013 года после того, как Испания передала Бадгису. Причина аварии 2005 года не установлена в источниках, использованных для создания этой страницы; испанская Википедия указывает на провинцию Бадгис. Вопрос о том, были ли «Тигрес» 2013 года версиями HAP или HAD, различается между английской Википедией (HAD) и специализированным блогом (HAP).
|
||||||
| Операция Либре-Идальго (ВСООНЛ)ЛИСПУЭЛЬ, МарджаюнЛИСПУЭЛЬ | 2007–2013 | AS332B1 Super Puma (HU-21), UH-1H (HU-10) | 0 | |||
|
Воздушная разведка, медицинская эвакуация, транспортировка личного состава и VIP-персон для восточной бригады под руководством Испании. После резолюции 1701 Совета Безопасности ООН от августа 2006 года Испания направила в состав UNIFIL около 1100 военнослужащих. С июля 2007 года два вертолета Super Puma или Huey базировались в Марджаюне в составе многонациональной бригады Восточного побережья под испанским командованием. Армия налетала более 2000 часов за десять ротаций. Вертолеты Super Puma носили белые цвета ООН. Исход Завершилось в 2013 году.
|
||||||
| Операция «Непоколебимая решимость»Оперативная группа ТороОперативная группа Торо | 2018–2024 | Вертолёты CH-47D Chinook (HT-17), AS532 Cougar (HT-27) | 0 | |||
|
Воздушная перевозка персонала и грузов коалиционного подразделения, а также поддержка миссии НАТО в Ираке. Оперативная группа «Торо» была развернута 18 июня 2018 года в составе двух вертолетов «Кугар» и трех вертолетов «Чинук» в лагере Таджи под Багдадом, в составе объединенных сил США. 1 августа 2020 года она передислоцировалась в Аль-Асад; к концу 2020 года вертолеты «Чинук» были отправлены домой для переоборудования в CH-47F, а три вертолета «Кугар» остались. Армия США приписывает оперативной группе более 7000 летных часов, большая часть которых была проведена с использованием приборов ночного видения. Исход Согласно данным армии, срок действия соглашения истекает в 2024 году.
|
||||||
| EUTM МалиМАСПУХЕЛЬ, БамакоМАСПУХЕЛЬ | 2021–2022 | NH90 (HT.29) | 0 | |||
|
Внутритеатральная воздушная транспортировка и медицинская эвакуация для учебной миссии ЕС. Первая зарубежная операция вертолетов NH90. Три вертолета NH90 и 62 человека были направлены в лагерь Сеноу в аэропорту Бамако 22 июня 2021 года для перевозки персонала EUTM и медицинской эвакуации, что, по словам армии, снизило риски и сократило время в пути для консультативных групп, разбросанных по всей стране. Они вернулись домой 17 сентября 2022 года. Исход Репатриирован 17 сентября 2022 года.
|
||||||
| Восточный фланг НАТО, СловакияUHEL SVK, МалацкийUHEL SVK | 2025– | Tigre HAD-E, NH90 | 0 | |||
|
Вертолётная поддержка многонациональной бригады в Словакии в рамках присутствия НАТО на восточном фланге. Это развертывание для сдерживания, а не для боевых действий. По данным специализированного блога, с конца мая 2025 года около 40 военнослужащих FAMET с двумя самолетами Tigre и одним NH90 вылетают со словацкой авиабазы в Малацки для участия в многонациональной бригаде в Словакии, которую Испания возглавляет с 1 июля 2024 года. На странице FAMET на сайте армии также упоминается развертывание в Словакии. Исход Проект будет реализован в 2026 году. Подробности из вторичного источника.
|
||||||
Поисковый запрос не дал результатов.
Все цифры проверены.
- Ejército de Tierra: страница подразделения FAMETСоздана в 1965 году как подразделение легкой авиации бронетанковой дивизии «Брунете»; база в Лос-Ремедиосе открыта 29 июня 1966 года; командующий — бригадный генерал; батальоны и места дислокации; список зарубежных миссий.
- Ejército de Tierra: FAMET, Misiones en el externalОфициальный список операций FAMET за рубежом, 1971–2024 гг., каждый с кратким описанием в формате PDF.
- Краткое описание миссии FAMET: Сахара (Аюн), 1971–1975 гг.UHEL II с 12 HU-10 на базе Сантьяго, Эль-Аюн; миссии; последний самолет вылетел 19 декабря 1975 года.
- Краткое описание миссии FAMET: Операция «Альфа-Кило» (Курдистан), 1991 год.Пять HU-10 и два HT-17 в Заху с Agrupación Táctica Alcalá; более 550 часов налета.
- Краткий обзор миссии FAMET: Операция «Чарли-Сьерра» (Босния и Герцеговина) 1997–2005 гг.SPAHEL, 22 рейса на самолетах HU-10 и HU-21, 4674 летных часа для SFOR.
- Краткий обзор миссии FAMET: Операция «Альфа-Ромео» (Албания), 1999 год.Апрель-июль 1999 г.; подразделение вертолетов Chinook в Тиране; всего 264 испанских военнослужащих.
- Краткий обзор миссии FAMET: Операция «Сьерра-Кило» (Косово) 2000–2010 гг.КСПУХЕЛЬ с четырьмя HU-10 и КСПАХЕЛЬ с двумя HU-21; более 800 летных часов.
- Краткий обзор миссии FAMET: Операция «Индия-Майк» (Мозамбик) 2000 год.Один самолет HU-21L Cougar, доставленный на место происшествия на самолете Ан-124 для оказания помощи пострадавшим от наводнения.
- Краткий обзор миссии FAMET: Операция «Лима-Дельта» (Кыргызстан) 2002–2003 гг.Два вертолета HU-21 на базе Манас для поисково-спасательных работ; 450 часов в 300 миссиях; три ротации.
- Краткий обзор миссии FAMET: Операция «Индия-Фокстрот» (Ирак) 2003–2004 гг.Два самолета HU-21 и два HU-21L базировались в Дивании; налет более 1100 часов.
- Краткий обзор миссии FAMET: Операция «Ромео-Альфа» (Афганистан) 2004–2013 гг.ASPUHEL с сентября 2004 года, 20 ротаций; Кабул, затем Герат; Cougar, Chinook, Tigre; вывод из эксплуатации в декабре 2013 года.
- Краткое описание миссии FAMET: EUFOR Althea (Босния и Герцеговина), 2007–2008 гг.Самолет ALTUHEL с вертолетом HR-15 Bölkow и вертолетом HU-10 MEDEVAC в Мостаре; более 940 часов налета.
- Краткий обзор миссии FAMET: Операция «Либре-Идальго» (Ливан) 2007–2013 гг.Авиабаза Лиспуэль с двумя самолетами HU-21 или HU-10 на аэродроме Марджаюн с июля 2007 года; более 2000 часов налета за 10 смен.
- Краткое описание миссии FAMET: EUTM Мали, 2021–2022 гг.Группа MASPUHEL с тремя сотрудниками NH90 и NH62 в Бамако, с 22 июня 2021 года по 17 сентября 2022 года.
- Краткое описание миссии FAMET: Операция «Непоколебимая решимость» (Ирак)Оперативная группа «Торо» с 18 июня 2018 года: два HT-27 и три HT-17 в Таджи, переведены в Аль-Асад 1 августа 2020 года; более 7000 часов налета.
- Aeronaves Militares Españolas: EC-665 Tigre FAMETСпециализированный блог (вторичный): 6 HAP и 18 HAD; HAP отменен примерно в 2021 году; Афганистан 2013; соглашение Mk III и стоимость 1 185 миллионов евро.
- Aeronaves Militares Españolas: AS332 Super Puma FAMETСпециализированный блог (вторичный): приобретено 18 судов, включая 2 VIP-типа, 16 находятся в эксплуатации с 1987 года; поддержка Сеуты, Мелильи и Пеньонес.
- Aeronaves Militares Españolas: Las FAMET в ЭсловакииСпециализированный блог (дополнительный): Компания UHEL SVK в Малацки с конца мая 2025 года с самолетами Tigre и NH90; 1000 часов налета к 1 мая 2026 года.
Данные проверены 30.09.2026. Вернуться к информации об испанских воздушно-десантных войсках.