В соответствии с соглашением, заключенным в Кэмп-Дэвиде в сентябре 1978 года, Израиль обязался вернуть Синай, а вместе с ним и построенные или захваченные там авиабазы, включая Эцион близ Эйлата и Рефидим на западном Синае. Чтобы сделать вывод войск приемлемым, министр обороны США Гарольд Браун предложил американскую помощь в передислокации баз. Инженерный корпус армии США построил две новые базы, Рамон и Овда, в период с 1979 по 1982 год, стоимостью около 1 миллиарда триллионов рупий, завершив строительство досрочно и открыв их в мае 1982 года.

Неватим был третьим. В Википедии говорится, что он был построен с 1980 по 1983 год на совместные израильские и американские средства и открыт в октябре 1983 года на месте, где Хагана в 1947 году проложила черновую взлетно-посадочную полосу и которое когда-то планировалось использовать в качестве аэропорта для Беэр-Шевы. Согласно Википедии, его строительство потребовало переселения бедуинских семей, которые получили компенсацию. Первыми самолетами, прибывшими в 1983 году, стали A-4N Skyhawk 116-й эскадрильи из Тель-Нофа.

Израиль стал первой страной, выбравшей F-35 в рамках программы США по продаже военной техники иностранным государствам, подписав соглашение в октябре 2010 года и назвав его ‘Адир’ («Могучий»), согласно данным Lockheed Martin. Первый израильский F-35 был представлен в Форт-Уорте 22 июня 2016 года, что, согласно информации на странице Lockheed Martin, является датой его прибытия в Израиль; фактически первые два самолета приземлились в Неватиме 12 декабря 2016 года, что указано в Википедии и израильской прессе, на которую она ссылается.

ВВС Израиля объявили о создании первой боеспособной эскадрильи F-35 6 декабря 2017 года. 22 мая 2018 года командующий ВВС генерал-майор Амикам Норкин заявил, что Израиль стал первой страной, применившей F-35 в боевых действиях. Википедия сообщает, что с тех пор этот тип самолетов совершил тысячи вылетов в ходе войны в Газе. По данным Википедии, Израиль заказал 100 самолетов Adir после того, как в мае 2026 года было объявлено о создании четвертой эскадрильи из 25 самолетов.

Согласно Википедии, правительственный самолет Boeing 767 ‘Крыло Сиона’, израильский аналог президентского самолета Air Force One, также имеет здесь свой ангар и совершил свой первый официальный полет в июле 2024 года.

Следующее поколение прибыло 28 мая 2026 года, когда первый Boeing KC-46A, получивший в Израиле название "Гидеон", приземлился в Неватиме, сформировав 46-ю эскадрилью. Министерство обороны Израиля сообщило, что самолеты-заправщики Re'em 707, находящиеся на вооружении с 1973 года, будут постепенно заменяться, при этом оба типа самолетов будут эксплуатироваться параллельно во время перехода. Командир эскадрильи, названный только подполковником А., заявил, что самолет «может достичь любой точки мира»."

В ночь с 13 на 14 апреля 2024 года Иран, по подсчетам Армии обороны Израиля, запустил по Израилю 170 беспилотников, 30 крылатых ракет и 120 баллистических ракет в ответ на удар по консульству в Дамаске 1 апреля. Иран заявил, что поразил базы Неватим и Рамон. Американский чиновник сообщил, что пять баллистических ракет попали в Неватим, повредив самолет C-130, неиспользуемую взлетно-посадочную полосу и пустующие складские помещения, а Израиль заявил, что база остается в рабочем состоянии с незначительными повреждениями. В районе Арада семилетняя бедуинская девочка Амина Хассуна получила серьезные ранения осколками.

1 октября 2024 года Иран снова обстрелял базу, и на этот раз множество ракет достигло цели. В статье Википедии, основанной на данных Washington Post и аналитических изображениях Planet Labs, говорится о 20-32 попаданиях, при этом были повреждены ангар и рулежная дорожка. Армия обороны Израиля заявила, что были поражены офисные и ремонтные здания, но ни солдат, ни оружия, ни самолетов не пострадало, и что атака не имела оперативного значения. Иранские государственные СМИ утверждали, что было уничтожено до 20 истребителей F-35; никаких доказательств в поддержку этого утверждения представлено не было.