Секретная история Удорна началась еще до прибытия ВВС США. 11 сентября 1955 года компания Civil Air Transport, принадлежавшая ЦРУ, доставила на новый аэродром три транспортных самолета C-46. Под своим последующим названием Air America компания сделала Удорн своей азиатской штаб-квартирой, и отсюда ее самолеты совершали рейсы в Лаос.

В Википедии указано, что Air America продолжала полеты из Удон Тани в Лаос до 3 июня 1974 года, когда прекращение огня в Лаосе положило им конец. После падения Сайгона в 1975 году компания пыталась сохранить присутствие в Удон Тани; эта попытка провалилась, и Air America была распущена 30 июня 1976 года. Данные о количестве самолетов и персонале в Удон Тани не были опубликованы в имеющихся источниках.

432-е тактическое разведывательное крыло было сформировано в Удорне 18 сентября 1966 года. Его первой задачей была фотосъемка: 20-я тактическая разведывательная эскадрилья использовала самолеты RF-101C Voodoo до ноября 1967 года, 11-я тактическая разведывательная эскадрилья — RF-4C с октября 1966 года по ноябрь 1970 года, а 14-я тактическая разведывательная эскадрилья — RF-4C с октября 1967 года по 30 июня 1975 года.

Необычно, что в составе эскадрильи были и истребители. 13-я тактическая истребительная эскадрилья прибыла в октябре 1967 года, а 555-я, "Тройная пятерка", — 28 мая 1968 года из Убона, обе летали на F-4 Phantom. Когда весной 1972 года Северный Вьетнам вторгся на Юг, Удон принял на вооружение еще несколько эскадрилий F-4 для операции «Лайнбекер»: 523-ю, 58-ю, 308-ю и 307-ю тактические истребительные эскадрильи и подразделение 414-й истребительной эскадрильи в период с мая по октябрь 1972 года, а также 421-ю тактическую истребительную эскадрилью с 31 октября 1972 года до конца операции. На базе также располагались командные пункты C-130 7-й воздушно-десантной командно-контрольной эскадрильи с октября 1968 года по 30 апреля 1972 года, а также 4-й эскадрильи специальных операций с октября 1972 года. Википедия приписывает 432-й эскадрилье 36 подтвержденных воздушных побед в период с 17 декабря 1967 года по 8 января 1973 года.

Наиболее известная из этих побед принадлежит одному экипажу. Капитан Ричард Стивен "Стив" Ричи из 555-й истребительной эскадрильи, летавший со своим офицером по системам вооружения капитаном Чарльзом Б. ДеБелльвю на четырех из пяти самолетов, сбил МиГ-21 10 мая, 31 мая, дважды 8 июля и 28 августа 1972 года, каждый раз ракетой AIM-7 Sparrow. Пятая победа сделала его первым асом ВВС США в этой войне, и он получил Крест ВВС за операцию 28 августа.

Две из его побед, первая и пятая, были одержаны на F-4D 66-7463. Википедия приписывает "Тройной пятерке" в общей сложности 39 побед в войне: десять на МиГ-17, три на МиГ-19 и 26 на МиГ-21, а также подготовку первого и второго асов ВВС США в этой войне. Ее неофициальный девиз был «Крупнейший в мире дистрибьютор запчастей для МиГ». Эскадрилья покинула Удорн 5 июля 1974 года.

Удорн находился в опасности за линией фронта. 26 июля 1968 года группа из 25 или более диверсантов с автоматическим оружием атаковала базу, серьезно повредив самолеты C-141 и F-4D; по данным Википедии, погибли тайский охранник и командир экипажа C-141. 10 апреля 1970 года поврежденный в бою RF-4C совершил аварийную посадку на базе, разрушив девять офицерских казарм и убив девять человек на земле. 3 октября 1972 года семь партизан предприняли еще одну попытку; трое были убиты, один захвачен в плен, а один тайский охранник погиб.

Американцы покинули страну после войны. 432-я эскадрилья была расформирована 23 декабря 1975 года, а последние военнослужащие ВВС США покинули её в январе 1976 года. Википедия также сообщает, основываясь на сообщениях прессы, что место содержания под стражей ЦРУ, использовавшееся в 2002 году, находилось недалеко от Удорна; правительство Таиланда отрицает существование такого места, а правительство США не подтвердило и не опровергло его местоположение.

С тех пор Удорн является базой 23-го крыла. Его 231-я эскадрилья эксплуатирует самолеты Alpha Jet, приобретенные у Германии в 1999 году для замены OV-10 Bronco на пограничном патрулировании, а в 2007 году учения Cope Tiger были расширены с Кората на Удорн.