Лагерь Ракера не был построен для авиации. Он открылся 1 мая 1942 года как дивизионный учебный лагерь в сосновых лесах округа Дейл, и, как сообщает Википедия, в нем размещалось 3280 офицеров и 39461 рядовой. Там проходили подготовку четыре пехотные дивизии, а 66-я отправилась в Европу в октябре 1944 года. Аэродром, приобретенный в сентябре 1942 года, расположенный в 1259 акрах к югу от Дейлвилла, принадлежал Военно-воздушным силам армии и был заброшен после окончания войны.

Будущее базы было решено в Форт-Силле, штат Оклахома, где до 1954 года располагалась Школа армейской авиации. Лагерь Ракера, вновь закрытый после корейского перемирия, пустовал. Школа авиации начала переезд в августе 1954 года и провела свой первый курс в Ракере в октябре того же года. 1 февраля 1955 года был создан Центр армейской авиации, а в октябре 1955 года лагерь стал постоянным фортом.

Военно-воздушные силы сдали старый аэродром в качестве избыточного имущества; армия взяла его под свой контроль в 1952 году, назвав его армейским аэродромом Озарк. В январе 1959 года он был переименован в честь генерал-майора Богардюса С. Кэрнса, командующего авиационным центром, погибшего месяцем ранее. 5 октября 1959 года армейский аэродром Ханчи стал центром подготовки пилотов вертолетов.

В 1956 году Министерство обороны передало армии контроль над собственной подготовкой пилотов, а вместе с ней и над двумя аэродромами ВВС в Техасе: Гэри, для начальной подготовки пилотов самолетов, и Уолтерс, для начальной подготовки пилотов вертолетов. Начальная подготовка пилотов самолетов в Кэмп-Гэри прекратилась в 1959 году; начальная подготовка пилотов вертолетов оставалась в Форт-Уолтерсе на протяжении всей войны во Вьетнаме.

Вьетнам превратил этот род войск в вертолетную армию. В истории базы отмечается, что до её закрытия в Юго-Восточную Азию было отправлено более 5000 вертолетов Huey. После закрытия Форт-Уолтерса в 1973 году основная вертолетная подготовка была переведена в Ракера, и с тех пор на базе прошли обучение почти все армейские летчики. В 1980-х годах к центру были добавлены офицерские курсы (1984), курсы управления воздушным движением (1986), Академия сержантов (1987) и Школа авиационной логистики (1988), а в 2008 году он стал Центром передового опыта в области авиации.

Вслед за флотом появились и учебные самолеты. Основной учебно-тренировочный вертолет TH-67 Creek был снят с эксплуатации в 2021 году и заменен на UH-72 Lakota; затем курсанты переходят на AH-64E, UH-60 или CH-47. Эскадрилья ВВС США, 23-я учебно-тренировочная эскадрилья, также готовит здесь пилотов вертолетов ВВС на вертолетах TH-1H.

10 апреля 2023 года база стала Фортом Новосел, одной из армейских баз, переименованных с целью удаления названий, связанных с Конфедерацией. Майкл Дж. Новосел летал на бомбардировщиках B-29 против Японии, дослужился до подполковника в резерве ВВС, а в 1963 году оставил это звание, чтобы летать на армейских вертолетах в качестве прапорщика. Во Вьетнаме он совершил 2543 миссии по медицинской эвакуации и эвакуировал 5589 раненых (согласно данным Википедии); 2 октября 1969 года он совершил 15 эвакуаций под огнем вблизи камбоджийской границы и спас 29 солдат, за что был награжден Медалью Почета.

Название просуществовало чуть более двух лет. 10 июня 2025 года президент объявил о возвращении семи прежних названий форту Брэгг, а 11 июня 2025 года форт был переименован в Форт Ракер. Чтобы избежать повторного увековечивания памяти полковника Конфедерации Эдмунда Ракера, новым именем назван летчик Первой мировой войны, капитан Эдвард Ракер. На странице истории армии он указан как Эдвард Ф. Ракер; в Википедии — как Эдвард У. Ракер. Это несоответствие не устранено в проверенных источниках.

Музей армейской авиации США, основанный на военной базе в 1956 году и открытый для публики с 1968 года, хранит более 160 самолетов и 3000 экспонатов, а Википедия описывает его коллекцию вертолетов как самую большую среди всех музеев. В экспозиции представлено около 50 самолетов: Sikorsky R-4, Hiller OH-23, Huey, CH-54 Tarhe, AH-56A Cheyenne (заказ на который был снят с вооружения в 1972 году), прототип YAH-64A и RAH-66 Comanche (заказ на который был снят в 2004 году).

Другими словами, музей рассказывает историю подразделения, как о неудачных программах, так и об успехах. Строительство нового здания, Учебно-тренировочного центра имени Уильяма А. Хауэлла, началось в ноябре 2019 года, а открытие состоялось 12 апреля 2024 года, в день рождения подразделения, но оно закрыто для публики. Для входа на территорию необходимо предъявить удостоверение личности.