Преподаватели в Люнгбюхеде

Команда № 60 выросла из безымянной группы из четырех летных инструкторов летной школы ВВС в Люнгбюхеде в Сконе, которые начали готовить показательные выступления на самолете Saab 105, имевшем в Швеции обозначение SK 60, в 1974 году. Премьера состоялась 8 июня 1975 года. на Гран-при Швеции в Андерсторпе. Были добавлены еще два самолета, и первый полет шестимоторной команды под названием Team 60 состоялся на авиашоу Airborne 76 в Сэве, Гётеборг, 15–16 мая 1976 года, вместе с Red Arrows и Patrouille de France.

En Sexa Skåne

Пилоты никогда не были штатными пилотами показательных выступлений, а являлись старшими инструкторами по полетам, и специально подготовленные самолеты также участвовали в ежедневных тренировках школы. В Люнгбюхеде команду прозвали “En Sexa Skåne” (шесть сантилитр сконского аквавита) в честь шести самолетов, и некоторые выступления заканчивались бокалом шнапса, налитым в дыму. Команда проходила летную подготовку из Люнгбюхеда через Энгельхольм и Упсалу до Мальмена недалеко от Линчёпинга, и в некоторые сезоны летала всего с четырьмя самолетами. Сестринская команда, Team 61, летала на двух SK 61 Bulldog в 1986–87 годах, пока один из пилотов не погиб во время самостоятельной тренировки 4 июня 1987 года.

Остановки, перезапуски и конец

В 2009 году выступления команды были приостановлены из-за давления на оборонный бюджет и нехватки пилотов. Команда 60 вернулась в 2016 году и провела свой последний сезон в 2017 году, после чего больше не выступала. 18 июня 2024 года ВВС Швеции вывели из эксплуатации самолеты SK 60 после 57 лет службы, положив конец любым перспективам их возвращения; история команды была опубликована Шведским историческим авиационным обществом в 2018 году.