Выбрать страницу

Круз-дель-Сур

Круз-дель-Сур

Акробатическая школа Крус-дель-Сур · Эскадрилья Альта-Акробасия-Крус-дель-Сур

Пилотажная группа ВВС Аргентины, основанная в 1962 году на истребителях F-86 Sabre и наиболее известная своими пилотажными самолетами Су-29АР, базирующимися в Мендосе.

1962Основан
IA-63Самолёт
7На дисплее
Расформирована в 2010 году.Статус
ОператорВВС АргентиныСтранаАргентинаТипФормирование пилотажной группыДомашняя базаАвиабаза Мендоса (IV авиационная бригада, Эль-Плумерильо)СтатусРасформирована в 2010 году.
История

Cruz del Sur: как появилась команда и на каких самолетах она летает сегодня.

«Сэйбрз» в 1962 году

В 1961 году ВВС Аргентины приказали своим подразделениям сформировать пилотажные группы, и в начале 1962 года в Мендосе была сформирована группа «Крус дель Сур» (Южный Крест) из шести истребителей North American F-86F Sabre IV авиационной бригады. Согласно английской Википедии, она была расформирована в декабре 1962 года, а пилотажное использование Sabres продолжалось спорадически до 1985 года; в испанской статье период с 1962 по 1985 год рассматривается как непрерывный первый период.

Команда Сухой

Команда возродилась в 1997 году на семи одноместных пилотажных самолетах Су-29АР в Эль-Плумерильо, Мендоса, в светло-голубой и белой ливрее. пилотажная группа с поршневыми двигателями а не реактивный самолет. Проблемы с техническим обслуживанием и запасными частями привели к тому, что команда была расформирована в 2006 году, хотя два самолета продолжали демонстрировать свои навыки до 2010 года.

Возрождение, которое так и не состоялось.

В 2013 году ВВС объявили о возобновлении полетов в Мороне с шестью истребителями FMA IA-63 Pampa II местной сборки в новой окраске. Из-за бюджетных ограничений был выделен только один самолет, E-820; некоторое время он носил цвета команды и номер 1, после чего был перекрашен в стандартный серо-зеленый цвет, и команда больше никогда не возвращалась к показательным полетам.

Команда возродилась в 1997 году на семи одноместных пилотажных самолетах Су-29АР в Эль-Плумерильо, Мендоса, в светло-голубой и белой ливрее. пилотажная группа с поршневыми двигателями а не реактивный самолет.Крус-дель-Сур · проверено 2 октября 2026 г.

Вкратце

Cruz del Sur в цифрах

Команда

Формирование
7 самолетов

  • Семь Су-29АР (1997–2006)
  • Шесть пилотов
  • Шесть истребителей F-86F в 1962 году

Самолёт

Полетел
Сухой Су-29АР

  • Североамериканский F-86F Sabre (1962)
  • Сухой Су-29АР (1997–2010)
  • FMA IA-63 Pampa II (2013 год, один самолет, не выставлен на показ)

Дом

Базируется в
Эль-Плумерильо, Мендоса

  • IV авиационная бригада, Мендоса
  • Планируемый переезд в Морон в 2013 году.

Дисплей

Самолеты на выставке
7
Ливьера
светло-голубой и белый

Самолёт

Все типы самолетов Cruz del Sur использовались в авиации.

Самолёт Годы Число Примечание
Североамериканский F-86F Sabre 1962–1962 6 Согласно Википедии, спорадические показательные полеты на самолетах Sabre продолжались до 1985 года.
Сухой Су-29АР 1997–2010 7 Команда прекратила свою деятельность в 2006 году; до 2010 года в экспозиции были представлены два самолета.
FMA IA-63 Pampa II 2013–2013 1 Один из шести запланированных к поставке самолетов (E-820); никогда не выставлялся вместе с командой.

Хронология

Круз-дель-Сур, год за годом

1961

Аргентинские ВВС отдают приказ подразделениям сформировать показательные выступления.

1962

Группа Cruz del Sur сформировалась из шести истребителей F-86F Sabre в Мендосе.

1962

Первое расформирование, согласно английской Википедии.

1985

Завершение первого периода фигур высшего пилотажа на самолете Sabre.

1997

Команда была воссоздана в составе семи Су-29АР на авиабазе Эль-Плумерильо.

2006

Приостановка полетов из-за проблем с техническим обслуживанием; два самолета продолжают летать.

2010

Окончательное роспуск.

2013

Объявлен перезапуск с использованием самолета IA-63 Pampa II; выделен только один самолет.


Вопросы и ответы

Все вопросы, которые задают о Cruz del Sur

На каких самолётах летал «Крус дель Сур»?
Истребители F-86F Sabre в 1962 году и пилотажные самолеты Су-29АР с 1997 по 2010 год.
Где базировался Южный крест?
В Мендосе, в составе IV авиационной бригады.
Действует ли еще пилотажная группа ВВС Аргентины?
Нет. Он не используется с 2010 года; попытка возобновить производство IA-63 Pampa II в 2013 году не затронула более одного самолета.
Сколько самолётов использовала команда?
В основной период эксплуатации было семь Су-29АР; в 1962 году — шесть «Сэйбров».



Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Подтверждено 02.10.2026.