Cruz del Sur
El equipo acrobático de la Fuerza Aérea Argentina, nacido en 1962 con aviones F-86 Sabre y conocido principalmente por sus aviones acrobáticos Sukhoi Su-29AR que operan desde Mendoza.
Cruz del Sur: cómo se formó el equipo y qué equipo utiliza hoy en día.
Sabres en 1962
En 1961, la Fuerza Aérea Argentina ordenó a sus unidades formar equipos de exhibición, y a principios de 1962 se formó la Cruz del Sur con seis North American F-86F Sabre de la IV Brigada Aérea en Mendoza. Según la Wikipedia en inglés, se disolvió en diciembre de 1962, aunque el uso acrobático de los Sabre continuó esporádicamente hasta 1985; el artículo en español considera el período 1962-1985 como un primer período continuo.
El equipo Sukhoi
El equipo renació en 1997 con siete aviones acrobáticos monoplaza Sukhoi Su-29AR en El Plumerillo, Mendoza, con una librea azul claro y blanca. un equipo acrobático con motor de pistón en lugar de uno a reacción. Los problemas de mantenimiento y de repuestos provocaron la disolución del equipo en 2006, aunque dos aeronaves siguieron realizando exhibiciones aéreas hasta 2010.
Un renacimiento que nunca despegó.
En 2013, la Fuerza Aérea anunció un relanzamiento en Morón con seis aviones FMA IA-63 Pampa II de fabricación local con un nuevo esquema de pintura. Debido a las limitaciones presupuestarias, solo se asignó uno, el E-820, que lució los colores del equipo y el número 1 durante un tiempo antes de ser repintado en gris estándar de baja visibilidad. El equipo nunca volvió a realizar exhibiciones aéreas.
Cruz del Sur en cifras
El equipo
- Formación
- 7 aviones
- Siete Su-29AR (1997–2006)
- Seis pilotos
- Seis F-86F en 1962
El avión
- Volado
- Sukhoi Su-29AR
- North American F-86F Sabre (1962)
- Sukhoi Su-29AR (1997–2010)
- FMA IA-63 Pampa II (2013, una aeronave, no se muestra)
Hogar
- Con sede en
- El Plumerillo, Mendoza
- IV Brigada Aérea, Mendoza
- Traslado previsto a Morón en 2013.
La pantalla
- Aviones en exhibición
- 7
- Librea
- azul claro y blanco
Todos los tipos de vuelos que ha realizado Cruz del Sur
| Aeronave | Construido por | Años | Número | Nota |
|---|---|---|---|---|
| North American F-86F Sabre | Aviación norteamericana | 1962–1962 | 6 | Según Wikipedia, las acrobacias aéreas con aviones Sabre se realizaron de forma esporádica hasta 1985. |
| Sukhoi Su-29AR | Sukhoi | 1997–2010 | 7 | El equipo se disolvió en 2006; dos aeronaves estuvieron expuestas hasta 2010. |
| FMA IA-63 Pampa II | FMA (Fábrica Militar de Aviones) | 2013–2013 | 1 | Uno de los seis previstos (E-820) que se entregaron; nunca se exhibió con el equipo. |
Cruz del Sur, año tras año
La Fuerza Aérea Argentina ordena a sus unidades que formen equipos de exhibición.
Cruz del Sur se formó con seis F-86F Sabre en Mendoza.
Primera disolución, según la Wikipedia en inglés.
Fin del primer periodo de acrobacias aéreas con el Sabre.
El equipo se reconstituyó con siete Su-29AR en El Plumerillo.
Se suspendió el vuelo por problemas de mantenimiento; dos aeronaves continúan volando.
Disolución definitiva.
Se ha anunciado el relanzamiento con el IA-63 Pampa II; solo se ha asignado un avión.
Todo lo que la gente pregunta sobre Cruz del Sur
¿Qué aeronave utilizaba la Cruz del Sur?
¿Dónde tenía su base la Cruz del Sur?
¿Sigue en activo el equipo acrobático de la Fuerza Aérea Argentina?
¿Cuántos aviones pilotó el equipo?
Alrededor de Cruz del Sur
Todos los datos, verificados
- Escuadrón acrobático Southern Cross — Wikipedia
- Escuadrilla Acrobática Cruz del Sur — Wikipedia (español)
Verificado el 2 de octubre de 2026.