Демонстрационная группа F-16 Tiger
Польский сольный полёт на F-16C, проводившийся из Познани-Кшесины с 2015 года, был отмечен наградой на авиашоу RIAT в 2025 году, а его полёт был приостановлен из-за скорби по поводу гибели его руководителя во время репетиции в Радоме в августе того же года.
Демонстрационная группа F-16 Tiger: как команда появилась и на каких самолетах она летает сегодня.
Дебют выпускника греческой школы
Польские ВВС создали свою пилотажную группу для сольных выступлений на F-16 в 2015 году на 31-й тактической авиабазе в Познани-Кшесинах. Первый пилот, капитан Роберт “Блуто” Галоназка, прошел подготовку у пилотов демонстрационной группы «Зевс» ВВС Греции, и его программа в точности повторяла греческий формат. Публичная премьера показательных выступлений состоялась на дне открытых дверей авиабазы Ласк 26 сентября 2015 года. По данным издания The Aviationist, группа выполняла полеты на высоте от 60 до 5000 метров, испытывая перегрузку до 9,5g в самом сложном варианте. В состав группы входят около 20 человек, включая пилотов, комментатора и наземный персонал.
Ромрод, Слэб и Клык Тигра
За Галоназкой последовал майор Доминик “Зиппити” Дуда, а затем капитан Войцех “Рамрод” Кецур, член команды с 2015 года, дебютировавший в качестве пилота показательных выступлений в 2019 году и совершивший свой последний показательный вылет 3 апреля 2023 года после 72 полетов в качестве пилота. Кецур является одним из создателей команды. Клык тигра, квадратный маневр, состоящий из поворотов на 90 градусов, выполняемых частично в перевернутом положении, был представлен в 2021 году. Майор Мацей “Слэб” Краковян, инструктор в Кшесинах, был назначен пилотом-демонстратором 26 апреля 2023 года, а в июле 2025 года он выиграл трофей As the Crow Flies за лучшую летную демонстрацию в целом на Королевском международном авиашоу.
Радом, 28 августа 2025 г.
28 августа 2025 года во время репетиции авиашоу в Радоме истребитель F-16C Краковян резко снизился над взлетно-посадочной полосой в Радом-Садкове, не смог выйти из-под контроля и врезался в землю; пилот не катапультировался и погиб. Это была первая потеря польского F-16 с момента принятия этой модели на вооружение в 2006 году. Выступление в Радоме было отменено, государственная комиссия по расследованию авиационных происшествий и варшавская окружная прокуратура начали расследование, и к октябрю 2026 года результаты не были опубликованы. Расписание выступлений команды на 2026 год пока не разглашается.
Демонстрационная группа F-16 Tiger в цифрах
Команда
- Формирование
- 1 самолет
- Один дисплей F-16C
- Около 20 человек
- Пилот-демонстратор из 31-й тактической авиабазы.
Сезон показов 2026 года не отслежен.
Самолёт
- Полетел
- Lockheed Martin F-16C Block 52+
- F-16C Block 52+ (2015–2025)
Дом
- Базируется в
- Познань-Кшесины
- 31-я тактическая авиабаза
- Премьера в Ласке, сентябрь 2015 г.
Дисплей
- Самолеты на выставке
- 1
Все типы истребителей F-16 Tiger, на которых летала демонстрационная группа, совершали полеты.
| Самолёт | Годы | Число | Примечание |
|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-16C Block 52+ Ястшиб | с 2015 года | 1 | Одноместный F-16C; демонстрационный самолет был потерян в Радоме 28 августа 2025 года. |
Чем известна демонстрационная группа F-16 Tiger
- Публичная премьера состоялась в день открытых дверей авиабазы Ласк 26 сентября 2015 года (The Aviationist).
- Эта программа изначально была создана по образцу демонстрационного самолета Zeus F-16 ВВС Греции (The Aviationist).
- Маневр «Тигровый клык» был представлен в 2021 году (dlapilota.pl).
- Премия As the Crow Flies за лучшую летную демонстрацию на RIAT 2025 (AeroTime).
Демонстрационная группа F-16 Tiger, год за годом
Публичная премьера на дне открытых дверей авиабазы Ласк под управлением капитана Роберта Галонзки.
Капитан Войцех “Рамрод” Кецур дебютирует в качестве пилота показательных выступлений.
В программу добавлен приём «Тигровый клык».
Кецур совершил свой последний показательный вылет после 72 полетов.
Майор Мачей “Слэб” Краковян назначен пилотом-показательным
Трофей «Полёт вороны» на Королевском международном авиашоу
Краковян погиб в результате крушения демонстрационного F-16C во время репетиции в Радоме; выступление отменено.
Стоимость перелета на такое близкое расстояние
Показательные полеты — одни из самых сложных в плане пилотирования. Ниже представлены зарегистрированные случаи аварий, а также опубликованные результаты расследования.
Lockheed Martin F-16C Block 52+. Во время репетиции авиашоу в Радоме самолет резко снизился над взлетно-посадочной полосой, не смог выйти из-под контроля и разбился; пилот, майор Мацей Краковян, не катапультировался. На земле никто не пострадал. Расследование проведено государственной комиссией по расследованию авиационных происшествий и прокуратурой Варшавского округа; результаты расследования не будут опубликованы до октября 2026 года. 1 убит.
Все вопросы, которые задают о демонстрационной команде F-16 Tiger.
На каких самолётах летает демонстрационная группа «Тигр»?
Где базируется демонстрационная группа F-16 Tiger?
Когда была сформирована демонстрационная команда «Тигр»?
Что случилось с демонстрационной командой «Тигр» в Радоме?
Будет ли команда Tiger Demo Team летать в 2026 году?
Вокруг демонстрационной группы F-16 Tiger
Все факты проверены.
- Премьера демонстрационного полета польского истребителя F-16 Tiger на Дне открытых дверей авиабазы Ласк (The Aviationist)
- Катастрофа на авиасалоне в Радоме 2025. Wszystko o polskim F-16 Tiger Demo Team (Эхо Дня)
- Польский истребитель F-16 разбился в Радоме, пилот погиб, авиашоу отменено (AeroTime)
- Ramrod z F-16 Tiger Demo Team Польша по разным показаниям пилота (dlapilota.pl)
- Истребитель F-16 Fighting Falcon (Legendy Nebes)
Подтверждено 02.10.2026.