МиГ-15 «Фагот» — легенда советского реактивного истребителя
Микоян МиГ-15 «Фагот»: классика реактивной авиации
«Аллея МиГов» хорошо известна не только в авиационной среде. Это 150-километровая территория вдоль реки Ялуцзян между Северной Кореей и Китаем (по-корейски также называемая Амрок или Амрок-канг). Это место зарождения реактивных воздушных боёв. После того, как (северо)корейцы были отброшены более сильными силами ООН, лидеры СССР решили поставить корейцам и китайцам очень современные истребители МиГ-15 «Фагот». Контратака началась 1 ноября 1950 года. Сначала американский P-51 Mustang Warbird был сбит МиГ-15 «Фагот». В тот же день состоялся первый сбитый реактивным самолётом самолёт, когда МиГ-15 «Фагот», которым управлял Семён Йоминич, сбил американца Фрэнка Ван Сикла на его F-80C.
Технические данные – МиГ-15 Фагот
МиГ-15 «Фагот» — классический советский реактивный истребитель
- Практический потолок: 15.200 м
- Максимальная скорость: 1050 км/ч
- Скороподъемность: 42 м/с
- Максимальный взлетный вес: 5260 кг
- Размах: 10,08 м
- Длина: 10,10 м
МиГ-Аллея: МиГ-15 Фагот превосходит западные самолеты
Со стороны ООН воздушные бои велись в основном североамериканскими истребителями F-86 «Сейбр», а со стороны Северной Кореи – МиГ-15 «Фагот». До того, как США приняли на вооружение F-86, МиГ-15 «Фагот» превосходили самолёты, использовавшиеся силами ООН. Кроме того, американцам приходилось дольше лететь в район боевых действий, что было для них огромным недостатком. На МиГ-15 летали не только северокорейские, но и китайские, и советские лётчики, но под северокорейскими национальными эмблемами/опознавательными знаками. Русские до сих пор не признавали своего непосредственного участия. Но, помимо прочего, судя по русским радиопередачам, советские лётчики не летали на МиГ-15. Давление со стороны успешных истребителей МиГ-15 «Фагот» становилось настолько сильным, что американцы в конце концов эвакуировали свои истребители из Южной Кореи в Японию. После этого северокорейские войска добились огромных успехов и захватили Сеул. Кстати, ВВС Северной Кореи и сегодня продолжают эксплуатировать МиГ-15 «Фагот» — 65 лет спустя.
