В 1944 году Соединенные Штаты убедили Сталина предоставить им три аэродрома на советской Украине для челночных бомбардировок: тяжелые бомбардировщики из Англии и Италии должны были поражать цели в глубине стран Оси в Европе, приземляться на Украине, дозаправляться и перевооружаться, а затем снова бомбить на обратном пути. Полтава стала авиабазой ВВС США № 559 и штаб-квартирой Восточного командования; Миргород стал авиабазой № 561, вторым аэродромом для тяжелых бомбардировщиков; Пирятын, авиабаза № 560, принял истребители сопровождения.

Майргород был подготовлен к эксплуатации в мае 1944 года и получил свои первые бомбардировщики с первым боевым вылетом 2 июня 1944 года, когда бомбардировщики 15-й воздушной армии атаковали Дебрецен в Венгрии по пути на восток. По данным английской Википедии, к моменту прибытия 8-й воздушной армии в том же месяце на Майргороде находилось около 75 бомбардировщиков 13-го боевого крыла, а всего с июня по сентябрь 1944 года было совершено семь челночных вылетов.

Самая страшная ночь операции пришлась на 21–22 июня 1944 года, когда Люфтваффе преследовало бомбардировщики B-17, возвращавшиеся домой, и атаковало Полтаву, уничтожив от 43 до 47 её «Летающих крепостей» — в статьях Википедии приводятся обе цифры. Немецкие бомбардировщики промахнулись мимо Миргорода в ту ночь и вернулись на следующую. К тому времени американцы эвакуировали все пригодные к полёту самолёты, и в результате налёта на Миргород было уничтожено в основном топливо и боеприпасы. Операции продолжались в меньшем масштабе и завершились в сентябре 1944 года.

Бригада, прославившая Миргород, старше реактивного аэродрома. Она была сформирована 27 ноября 1941 года как 659-й истребительный авиационный полк в Красноводске в Туркменистане, вступила в войну в январе 1942 года, получила почетное звание "Галатский" 29 декабря 1944 года и закончила войну на аэродроме Мюнхендорф в Австрии.

В октябре 1947 года полк прибыл в Украину, в Борисполь под Киевом, и 20 февраля 1949 года был переименован в 831-й истребительный авиационный полк. Он летал на МиГ-15, затем на МиГ-17 с 1951 года и на вариантах МиГ-21 с 1966 года. В 1977 году он передислоцировался в Миргород, где реконструированная взлетно-посадочная полоса оказалась достаточно длинной для нового поколения истребителей, и 10 ноября 1985 года получил свои первые шесть Су-27. К 27 октября 1986 года весь полк перешел на самолеты Flanker.

13 января 1992 года полк принес присягу верности украинскому народу. 1 августа 2003 года он стал 831-й истребительной авиационной бригадой, а в октябре 2007 года получил свое нынешнее название – 831-я тактическая авиационная бригада. Первые модернизированные Су-27С1М и два модернизированных учебно-тренировочных самолета Л-39М1 были переданы 1 декабря 2018 года.

В 1990-х годах бригада стала одним из связующих звеньев Украины с западными военно-воздушными силами. В 1997 году истребители F-15E Strike Eagle 4-го истребительного крыла ВВС США посетили Миргород, а в июне 1998 года полковник Иван Черненко совершил полет на Су-27УБ на базу крыла, авиабазу Сеймур Джонсон в Северной Каролине. В 2004 году выступление подполковника Федора Тыщука на Су-27 было признано лучшим на Словацком международном авиафестивале, согласно английской Википедии.

Самым известным из пилотов-демонстраторов бригады был Александр Оксанченко, позывной "Серый Волк", который совершал сольные показательные полеты на Су-27 с 2013 по 2018 год. В английской Википедии упоминаются его выступления на Международном авиашоу на Мальте и Международном словацком авиафестивале в 2016 году, премия "Как летит ворона" на Королевском международном авиашоу в 2017 году и премия лучшему пилоту на Международном чешском авиафестивале в 2018 году. В 2016 году он был назван человеком года в Миргороде и вышел в отставку в звании полковника в 2018 году.

Когда Россия начала полномасштабное вторжение 24 февраля 2022 года, Оксанченко вернулся в бригаду. 25 февраля он погиб в воздушном бою над Киевом. Английская Википедия утверждает, что его самолет был сбит российской ракетой С-400, однако эта информация не была независимо подтверждена; президент Зеленский посмертно присвоил ему звание Героя Украины 1 марта 2022 года.

Он был не единственной потерей бригады. В англоязычной Википедии список пилотов 831-й эскадрильи, погибших с февраля 2022 года, насчитывает более полудюжины имен, от майора Степана Чобану (28 февраля 2022 года) до подполковника Дениса Василюка (май 2024 года) и капитана Ивана Болотова (февраль 2025 года); эти даты взяты из заявлений Украины, обобщенных Википедией, и приводятся здесь только в том виде, в котором они были опубликованы.

В англоязычной Википедии зафиксированы российские удары по самому Миргороду в апреле 2022 года, июне 2023 года и июле 2024 года. Заявления об уничтоженных там самолетах — это данные одной стороны, не подтвержденные Украиной и не повторяющиеся здесь; также не приводятся сведения о расположении бригады во время войны.