Myrhorod luchtmachtbasis

Slagorde · Oekraïense luchtmacht · Luchtmachtbasis

Myrhorod luchtmachtbasis

Аеродром Миргород

Actief militair vliegveld (de Su-27-basis van de 831e Tactische Luchtvaartbrigade vóór de oorlog; USAAF Station 561 in 1944; gebruik tijdens de oorlog niet gepubliceerd)

UKBMICAO
2500 mStartbaan
ActiefStatus
Foto: Maj. Matthew T. Mutti, Amerikaanse luchtmacht / Wikimedia Commons (openbaar domein)
OperatorOekraïense luchtmachtRegioPoltava OblastCoördinaten49.9317 N, 33.6394 O
Het verhaal

Luchtmachtbasis Myrhorod: waarvoor hij gebouwd is en wat er nu vliegt.

Myrhorod, in de oblast Poltava, is de thuisbasis van de Oekraïense Su-27 Flankers en een van de weinige vliegvelden uit het Sovjettijdperk die ooit Amerikaanse bommenwerpers ontvingen. In de zomer van 1944, toen het nog USAAF Station 561 was, ontving het B-17 Flying Fortresses van de Achtste en Vijftiende Luchtmacht tijdens Operatie Frantic, waarbij doelen in Oost-Europa werden gebombardeerd, in Sovjet-Oekraïne landden en op de terugweg naar Italië opnieuw toesloegen. In de nacht van 22 op 23 juni 1944, een dag na de verwoestende Duitse aanval op het nabijgelegen Poltava, bombardeerde de Luftwaffe ook Myrhorod; de Amerikanen waren inmiddels met hun bommenwerpers vertrokken en de verliezen bestonden voornamelijk uit brandstof en munitie.

Na de oorlog werd het vliegveld herbouwd met een betonnen landingsbaan voor straaljagers. Het 831e Jachtvliegtuigregiment arriveerde in 1977 vanuit Boryspil, ontving zijn eerste zes Su-27's op 10 november 1985 en zwoer trouw aan Oekraïne op 13 januari 1992. Als de 831e Tactische Luchtvaartbrigade stuurde het Su-27's naar luchtshows in heel Europa en ontving het in 1997 F-15E's van de Amerikaanse luchtmacht.

De bekendste piloot van het vliegveld, de demonstratievlieger kolonel Oleksandr Oksanchenko, "Grijze Wolf", keerde terug uit zijn pensioen toen Rusland binnenviel en kwam op 25 februari 2022 boven Kiev om het leven. Het vliegveld is gedurende de hele oorlog een Russisch doelwit geweest. Deze pagina geeft alleen de geschiedenis en gepubliceerde informatie weer; de huidige status en vliegtuignummers worden bewust weggelaten.


Satelliet

Myrhorod van boven

Klik om te vergroten

Eén landingsbaan, 2500 meter beton.Beeldmateriaal: Esri, Maxar, Earthstar Geographics en de GIS-gebruikersgemeenschap
Sluiten


In één oogopslag

Myrhorod Air Base in cijfers

Locatie en codes

ICAO
UKBM
Land
Oekraïne
Regio
Poltava Oblast
Coördinaten
49.9317 N, 33.6394 O
Gebruik
Militair

Start- en landingsbanen en faciliteiten

Startbanen
1
Aanduider
04/22
Lengte
2500 m (8.202 voet)
Oppervlak
Concreet
Snel reactiealarm
Geen

Commando & status

Status
Actief militair vliegveldDe Su-27-basis van de 831e Tactische Luchtvaartbrigade vóór de oorlog; USAAF Station 561 in 1944; gebruik tijdens de oorlog niet gepubliceerd.
Operator
Oekraïense luchtmacht
Commando
Oekraïense luchtmacht
Wooneenheden
0 huidige, 2 voormalige
Gebaseerde typen
0

Wooneenheden

Wie vliegt er vanaf de luchtmachtbasis Myrhorod?

Huidig0 eenheden
Er zijn hier vandaag geen vliegende eenheden gestationeerd.
Voormalig2 eenheden
831e Tactische Luchtvaartbrigade1992– · Opgericht in 1941 als het Sovjet 659e Jachtvliegtuigregiment, hernummerd tot 831e in 1949, gestationeerd in Myrhorod sinds 1977 en met Su-27's sinds 1985-1986. Zweerde trouw aan Oekraïne op 13 januari 1992; een brigade sinds 1 augustus 2003. Vredesgarnizoen zoals gepubliceerd vóór de grootschalige invasie van 24 februari 2022. Oekraïne publiceert geen informatie over de basis in oorlogstijd, en die wordt hier dan ook niet vermeld.
Su-27, Su-27UB en de verbeterde Su-27S1M/P1M, Aero L-39M1 Albatros
13e gevechtsbombardementsvleugel (USAAF), Operatie Frantic1944–1944 · Amerikaans, niet Oekraïens of Sovjet: USAAF Station 561, gebruikt door bommenwerpers van de Achtste en Vijftiende Luchtmacht voor pendelmissies van juni tot september 1944; ongeveer 75 bommenwerpers van de 13e Gevechtsvleugel, volgens de Engelstalige Wikipedia.
B-17 Flying Fortress

Vliegtuigtypen die hier gestationeerd zijn

Su-27, Su-27UB en de verbeterde Su-27S1M/P1M, Aero L-39M1 Albatros, B-17 Flying Fortress


Bekendheid verwierf

Waar Myrhorod om bekend staat

01

De Flanker-basis in Oekraïne

De 831e Tactische Luchtvaartbrigade vloog al drie decennia voor de oorlog met haar Su-27's vanaf Myrhorod.

De eerste zes Su-27's arriveerden op 10 november 1985; het regiment was volledig omgebouwd op 27 oktober 1986.

02

Amerikaanse bommenwerpers in 1944

Als USAAF-basis 561 was Myrhorod een van de drie Sovjet-vliegvelden die werden gebruikt voor pendelbombardementen tijdens Operatie Frantic.

Ongeveer 75 bommenwerpers van de 13e gevechtsvleugel, juni-september 1944, volgens de Engelstalige Wikipedia.

03

De Grijze Wolf

Kolonel Oleksandr Oksanchenko vloog demonstratievluchten met de Su-27 op Europese luchtshows, ging met pensioen, maar keerde in 2022 terug om te vechten.

Hij kwam op 25 februari 2022 om het leven boven Kiev, na meer dan 2000 vlieguren te hebben gemaakt; postuum werd hij uitgeroepen tot Held van Oekraïne.

04

Een flanker bij Seymour Johnson

In de jaren negentig wisselde de brigade bezoeken uit met de F-15E-eskader van de Amerikaanse luchtmacht.

In 1997 brachten F-15E's van de 4th Fighter Wing een bezoek; in juni 1998 vloog een Su-27UB naar Seymour Johnson AFB.

05

Een regiment ouder dan de basis

De brigade is ontstaan als een Sovjet-gevechtsregiment dat tijdens de oorlog in Turkmenistan werd opgericht.

Opgericht als het 659e Jachtvliegtuigregiment op 27 november 1941; hernummerd tot 831e op 20 februari 1949.


Ga dieper

De lange versie

01Station 561: de vliegende forten van Operatie FranticLezen

In 1944 overtuigden de Verenigde Staten Stalin ervan om drie vliegvelden in Sovjet-Oekraïne ter beschikking te stellen voor pendelbombardementen: zware bommenwerpers uit Engeland en Italië zouden doelen diep in het door de Asmogendheden bezette Europa bombarderen, in Oekraïne landen, bijtanken en herbewapenen, en op de terugweg opnieuw bombarderen. Poltava werd USAAF Station 559 en het hoofdkwartier van het Oostelijk Commando; Myrhorod werd Station 561, een tweede vliegveld voor zware bommenwerpers; Pyriatyn, Station 560, ontving de escortejagers.

Myrhorod werd in mei 1944 gereedgemaakt en ontving zijn eerste bommenwerpers tijdens de eerste Frantic-missie op 2 juni 1944, toen bommenwerpers van de Vijftiende Luchtmacht Debrecen in Hongarije aanvielen op hun weg naar het oosten. De Engelstalige Wikipedia telt ongeveer 75 bommenwerpers van de 13e Gevechtsvleugel op Myrhorod toen de Achtste Luchtmacht later die maand arriveerde, en in totaal zeven shuttlemissies tussen juni en september 1944.

De ergste nacht van de operatie was 21-22 juni 1944, toen de Luftwaffe de B-17's volgde en Poltava bombardeerde, waarbij 43 tot 47 Flying Fortresses werden vernietigd – de Wikipedia-artikelen vermelden beide aantallen. De Duitse bommenwerpers misten Myrhorod die nacht en keerden de volgende nacht terug. Tegen die tijd hadden de Amerikanen alle vliegbare vliegtuigen geëvacueerd en de aanval op Myrhorod vernietigde voornamelijk brandstof en munitie. De operaties werden op kleinere schaal voortgezet en eindigden in september 1944.

02De 831e: van Krasnovodsk naar de Su-27Lezen

De brigade die Myrhorod beroemd maakte, is ouder dan het vliegveld voor straaljagers. Ze werd op 27 november 1941 opgericht als het 659e Jachtvliegtuigregiment in Krasnovodsk in Turkmenistan, vertrok in januari 1942 naar de oorlog, kreeg op 29 december 1944 de eretitel "Galatsky" en eindigde de oorlog op vliegveld Münchendorf in Oostenrijk.

Het regiment arriveerde in oktober 1947 in Oekraïne, in Boryspil nabij Kiev, en werd op 20 februari 1949 hernummerd tot het 831e Jachtvliegtuigregiment. Het vloog met de MiG-15, vervolgens met de MiG-17 vanaf 1951 en MiG-21-varianten vanaf 1966. In 1977 verhuisde het naar Myrhorod, waarvan de herbouwde landingsbaan lang genoeg was voor de nieuwe generatie jachtvliegtuigen, en op 10 november 1985 ontving het zijn eerste zes Su-27's. Op 27 oktober 1986 was het hele regiment overgeschakeld op de Flanker.

Op 13 januari 1992 legde het regiment de eed van trouw aan het Oekraïense volk af. Het werd de 831e Jachtvliegtuigbrigade op 1 augustus 2003 en kreeg in oktober 2007 zijn huidige naam, de 831e Tactische Luchtvaartbrigade. De eerste gemoderniseerde Su-27S1M's en twee gemodificeerde L-39M1-trainingsvliegtuigen werden op 1 december 2018 overgedragen.

03Flankers bij de luchtshowsLezen

In de jaren negentig werd de brigade een van de schakels tussen Oekraïne en westerse luchtmachten. F-15E Strike Eagles van de 4th Fighter Wing van de Amerikaanse luchtmacht bezochten Myrhorod in 1997, en in juni 1998 vloog kolonel Ivan Chernenko met een Su-27UB naar de thuisbasis van de wing, Seymour Johnson Air Force Base in North Carolina. In 2004 werd de Su-27-demonstratie van luitenant-kolonel Fedir Tyshchuk uitgeroepen tot de beste op het Slowaakse Internationale Luchtvaartfestival, aldus de Engelstalige Wikipedia.

De meest gevierde demonstratiepiloot van de brigade was Oleksandr Oksanchenko, roepnaam "Grey Wolf", die van 2013 tot 2018 solovluchten uitvoerde met de Su-27. De Engelstalige Wikipedia vermeldt zijn deelname aan de Malta International Airshow en het Slovak International Air Fest in 2016, de "As the Crow Flies"-prijs op de Royal International Air Tattoo in 2017 en de prijs voor beste piloot op het Czech International Air Fest in 2018. Hij werd in 2016 uitgeroepen tot persoon van het jaar van Myrhorod en ging in 2018 met pensioen als kolonel.

04De laatste vlucht van Grey Wolf en de oorlog sinds 2022Lezen

Toen Rusland op 24 februari 2022 een grootschalige invasie lanceerde, keerde Oksanchenko terug naar de brigade. Op 25 februari kwam hij om het leven tijdens een luchtgevecht boven Kiev. Volgens de Engelstalige Wikipedia werd hij neergeschoten door een Russische S-400 raket, een detail dat niet onafhankelijk kon worden bevestigd. President Zelensky kende hem postuum de titel Held van Oekraïne toe op 1 maart 2022.

Hij was niet het enige verlies van de brigade. De lijst van piloten van de 831e die sinds februari 2022 zijn omgekomen op de Engelstalige Wikipedia bevat meer dan een half dozijn namen, van majoor Stepan Chobanu op 28 februari 2022 tot luitenant-kolonel Denys Vasyliuk in mei 2024 en kapitein Ivan Bolotov in februari 2025; deze data zijn afkomstig uit Oekraïense berichten die door Wikipedia zijn samengevat en worden hier alleen weergegeven zoals ze zijn gerapporteerd.

De Engelstalige Wikipedia vermeldt Russische aanvallen op Myrhorod zelf in april 2022, juni 2023 en juli 2024. De beweringen over vernietigde vliegtuigen daar zijn cijfers van één partij, zijn niet bevestigd door Oekraïne en worden hier niet herhaald; evenmin worden de oorlogsposities van de brigade hier vermeld.


Tijdlijn

Myrhorod, jaar na jaar

1941

27 november: het regiment dat later het 831e wordt, wordt opgericht als het 659e Jachtvliegtuigregiment in Krasnovodsk, Turkmenistan.

1944

Mei: Myrhorod wordt klaargemaakt als USAAF-basis 561 voor Operatie Frantic; 2 juni: de eerste shuttlemissie landt in Sovjet-Oekraïne.

1944

Nacht van 22 op 23 juni: Duitse bommenwerpers bombarderen Myrhorod, een dag na het bombardement op Poltava; de bommenwerpers waren inmiddels weggevlogen.

1949

20 februari: het regiment, dat sinds 1947 in Boryspil is gestationeerd, wordt hernummerd tot het 831e Jachtvliegtuigregiment en ontvangt MiG-15 straaljagers.

1977

Het 831e regiment verplaatst zich van Boryspil naar Myrhorod.

1985

10 november: de eerste zes Su-27's arriveren; de ombouw is voltooid op 27 oktober 1986.

1992

13 januari: het regiment zweert trouw aan het Oekraïense volk.

1997

F-15E Strike Eagles van de 4th Fighter Wing van de Amerikaanse luchtmacht brengen een bezoek; in juni 1998 vliegt een Su-27UB naar Seymour Johnson AFB.

2003

1 augustus: het regiment wordt de 831e Jachtvliegbrigade; in oktober 2007 wordt het hernoemd tot 831e Tactische Luchtvaartbrigade.

2013

Oleksandr Oksanchenko, "Grijze Wolf", begint aan zijn vijfde jaar als demonstratiepiloot van de Su-27.

2018

1 december: de brigade ontvangt gemoderniseerde Su-27S1M's en twee L-39M1-trainingsvliegtuigen.

2022

25 februari: Kolonel Oleksandr Oksanchenko komt om het leven tijdens een luchtgevecht boven Kiev; hij wordt postuum op 1 maart uitgeroepen tot Held van Oekraïne.


Incidenten en verhalen

Wat is hier gebeurd?

22-23 juni 1944

De Luftwaffe keert terug voor Myrhorod.

Op 21 en 22 juni 1944 volgden Duitse bommenwerpers de Amerikaanse shuttle-eenheid naar Poltava en vernietigden de meeste B-17's die daar geparkeerd stonden. Ze misten Myrhorod die nacht en vielen het vliegveld de volgende nacht aan. De Amerikanen waren gewaarschuwd door Poltava en hadden alle vliegbare bommenwerpers weggevlogen, waardoor de aanval voornamelijk brandstof- en munitievoorraden vernietigde. Het Engelstalige Wikipedia-artikel over Myrhorod bevat materiaal uit het publieke domein van het US Air Force Historical Research Agency.

Engelse Wikipedia, Myrhorod Air Base (AFHRA-materiaal)

16 oktober 2018

De Clear Sky-crash

Tijdens de multinationale oefening Clear Sky 2018 stortte een Su-27UB van de 831e Brigade neer, waarbij beide inzittenden om het leven kwamen: de Oekraïense piloot, kolonel Ivan Petrenko, en een officier van de Amerikaanse Air National Guard die met hem meevloog. De Engelstalige Wikipedia vermeldt de crash in de geschiedenis van de brigade, zonder te specificeren waar deze plaatsvond; het bericht is hier opgenomen omdat het toestel toebehoorde aan de Myrhorod-brigade.

Engelse Wikipedia, 831e Tactische Luchtvaartbrigade

25 februari 2022

Grijze wolf boven Kiev

Kolonel Oleksandr Oksanchenko, 53 jaar, de voormalige Su-27-demonstratiepiloot van de brigade, ging in 2018 met pensioen na te hebben gevlogen op luchtshows van Malta tot de Royal International Air Tattoo. Hij keerde terug toen Rusland Oekraïne binnenviel en kwam om het leven in een luchtgevecht boven Kiev op de tweede dag van de oorlog. De Engelstalige Wikipedia schrijft het verlies toe aan een Russische S-400-raket. President Zelensky benoemde hem op 1 maart 2022 bij decreet tot Held van Oekraïne.

Engelse Wikipedia, Oleksandr Oksanchenko


Locatie

Luchtmachtbasis Myrhorod en de omliggende gebieden

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserveren
Nabijgelegen basis ICAO Status Gebaseerde typen
Luchtmachtbasis Vasylkiv UKKW Actief MiG-29, MiG-29UB en gemodificeerde MiG-29MU1, Aero L-39M1 Albatros, MiG-25PD, 2e, 43e, 254e en 255e Jachtvliegtuigregimenten
Luchtmachtbasis Poltava UKHL Gesloten in 2006. Tu-22M3, Tu-4, Tu-16, B-17 Flying Fortress
Luchtmachtbasis Pryluky UKBP Gesloten Tu-160, Tu-16, Tu-4

Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de luchtmachtbasis Myrhorod

Waar staat luchtmachtbasis Myrhorod om bekend?
Het is de thuisbasis van Oekraïne. Su-27 Flanker brigade, de 831e Tactische Luchtvaartbrigade, die sinds 1985 met Flankers vliegt. In 1944 was het USAAF Station 561, een basis voor Amerikaanse B-17's tijdens de Operation Frantic-aanvallen.
Waar bevindt zich de luchtmachtbasis Myrhorod?
Net buiten de stad Myrhorod in de oblast Poltava, in centraal Oekraïne. De ICAO-code is UKBM en het vliegveld heeft één betonnen landingsbaan, 04/22, van ongeveer 2500 meter lang, volgens de Engelstalige Wikipedia.
Vlogen er tijdens de Tweede Wereldoorlog Amerikaanse bommenwerpers vanaf Myrhorod?
Ja. In juni-september 1944 was Myrhorod USAAF-basis 561 tijdens Operatie Frantic, waarbij Amerikaanse bommenwerpers pendelvluchten uitvoerden tussen Groot-Brittannië of Italië en Sovjet-Oekraïne. Ongeveer 75 bommenwerpers van de 13th Combat Wing maakten er gebruik van, en de Luftwaffe bombardeerde het vliegveld in de nacht van 22 op 23 juni 1944.
Wie was de Grijze Wolf?
Kolonel Oleksandr Oksanchenko, demonstratiepiloot van de Su-27 van de 831e Brigade van 2013 tot 2018, was een bekende verschijning op luchtshows in heel Europa. Hij kwam terug uit zijn pensioen toen Rusland Oekraïne binnenviel en kwam op 25 februari 2022 boven Kiev om het leven; hij werd postuum uitgeroepen tot Held van Oekraïne.
Wanneer arriveerde de Su-27 in Myrhorod?
Het 831e Jachtvliegtuigregiment ontving zijn eerste zes Su-27's op 10 november 1985 en was op 27 oktober 1986 volledig omgebouwd. Het regiment legde op 13 januari 1992 de eed van trouw aan Oekraïne af en bleef met dit type vliegen, dat vanaf de jaren 2010 werd gemoderniseerd tot de Su-27S1M en Su-27P1M standaard.
Is Myrhorod aangevallen tijdens de oorlog?
Ja. De Engelstalige Wikipedia vermeldt Russische raketaanvallen op het vliegveld in april 2022, juni 2023 en juli 2024. Oekraïne publiceert geen namen van verliezen op specifieke bases, en beweringen over vernietigde vliegtuigen daar zijn niet onafhankelijk bevestigd, dus worden ze hier niet herhaald.
Waarom staan de vliegtuigen die vandaag in Myrhorod gestationeerd zijn niet op deze pagina vermeld?
Omdat Oekraïne in oorlog is. De pagina geeft de geschiedenis van de basis weer en alleen wat de Oekraïense overheid of de grote media hebben gepubliceerd; de huidige situatie en het aantal vliegtuigen worden bewust weggelaten.
Is luchtmachtbasis Myrhorod nog steeds een actieve militaire luchtmachtbasis?
Ja. Het is een actief militair vliegveld (voor de oorlog was het de Su-27-basis van de 831e Tactische Luchtvaartbrigade; in 1944 was het USAAF Station 561; het gebruik tijdens de oorlog is niet gepubliceerd). De Oekraïense luchtmacht beheert het vliegveld onder de naam Oekraïense luchtmacht.
Wat is de ICAO-code van de luchtmachtbasis Myrhorod?
De ICAO-code van de luchtmachtbasis Myrhorod is UKBM. Het vliegveld ligt in de oblast Poltava, op 49.9317 N, 33.6394 O.
Hoe lang is de landingsbaan van de luchtmachtbasis Myrhorod?
De luchtmachtbasis Myrhorod heeft één landingsbaan: 04/22, 2.500 m (8.202 ft), van beton.
Welke vliegtuigen vlogen vroeger vanaf de luchtmachtbasis Myrhorod?
In de loop van haar geschiedenis heeft de luchtmachtbasis Myrhorod onderdak geboden aan de 831e Tactische Luchtvaartbrigade (1992–) met de Su-27, Su-27UB en gemodificeerde Su-27S1M/P1M, Aero L-39M1 Albatros; en aan de 13e Gevechtsbombardementsvleugel (USAAF), Operatie Frantic (1944–1944) met de B-17 Flying Fortress.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

    Geverifieerd op 30-09-2026.