Letecká základna Mirhorod

Pořadí bitvy · Ukrajinské letectvo · Letecká základna

Letecká základna Mirhorod

Аеродром Миргород

Aktivní vojenské letiště (základna Su-27 831. taktické letecké brigády před válkou; stanice USAAF 561 v roce 1944; válečné využití nebylo zveřejněno)

UKBMICAO
2 500 mDráha
AktivníPostavení
Foto: Maj. Matthew T. Mutti, US Air Force / Wikimedia Commons (Public domain)
OperátorUkrajinské letectvoKrajPoltavská oblastSouřadnice49,9317 s. š., 33,6394 v. d.
Příběh

Letecká základna Myrhorod: k čemu byla postavena a co tam teď létá

Mirhorod v Poltavské oblasti je domovem ukrajinských bombardérů Su-27 a jedním z mála letišť ze sovětské éry, která kdysi hostila americké bombardéry. V létě 1944 přijímalo jako základna USAAF 561 bombardéry B-17 z 8. a 15. letecké armády v rámci kyvadlových náletů Operation Frantic, které bombardovaly cíle ve východní Evropě, přistávaly na sovětské Ukrajině a znovu zaútočily na cestě zpět do Itálie. V noci z 22. na 23. června 1944, den po ničivém německém náletu na nedalekou Poltavu, bombardovala Mirhorod i Luftwaffe; Američané své bombardéry odletěli a ztráty se týkaly převážně paliva a munice.

Po válce bylo letiště přestavěno s betonovou ranvejí pro tryskáče. 831. stíhací letecký pluk přiletěl z Boryspilu v roce 1977, 10. listopadu 1985 obdržel svých prvních šest Su-27 a 13. ledna 1992 přísahal věrnost Ukrajině. Jako 831. taktická letecká brigáda vysílala Su-27 na letecké přehlídky po celé Evropě a v roce 1997 hostila americké stíhačky F-15E.

Jeho nejznámější pilot, demonstrační eso plukovník Oleksandr Oksančenko, "Šedý vlk", se vrátil z důchodu, když Rusko napadlo letiště, a 25. února 2022 byl zabit nad Kyjevem. Letiště bylo po celou dobu války ruským cílem. Tato stránka uvádí pouze historii a to, co bylo publikováno; aktuální dispozice a čísla letadel jsou záměrně vynechány.


Satelit

Mirhorod shora

Kliknutím zvětšíte

Jedna ranvej, 2 500 m betonu.Snímky: Esri, Maxar, Earthstar Geographics a komunita uživatelů GIS
Zavřít


Na první pohled

Letecká základna Mirhorod v číslech

Poloha a kódy

ICAO
UKBM
Země
Ukrajina
Kraj
Poltavská oblast
Souřadnice
49,9317 s. š., 33,6394 v. d.
Používání
Válečný

Dráhy a zařízení

Dráhy
1
Označovatel
04/22
Délka
2 500 m (8 202 stop)
Povrch
Konkrétní
Upozornění na rychlou reakci
Žádné

Příkaz a stav

Postavení
Aktivní vojenské letištězákladna Su-27 831. taktické letecké brigády před válkou; stanice USAAF 561 v roce 1944; válečné použití nebylo zveřejněno
Operátor
Ukrajinské letectvo
Příkaz
Ukrajinské letectvo
Rezidenční jednotky
0 současných, 2 bývalých
Založené typy
0

Rezidenční jednotky

Kdo létá z letecké základny Mirhorod

Proud0 jednotek
Dnes zde nejsou rozmístěny žádné létající jednotky
Bývalý2 jednotky
831. taktická letecká brigáda1992– · Zformován v roce 1941 jako sovětský 659. stíhací letecký pluk, v roce 1949 přečíslován na 831., od roku 1977 v Mirhorodu a od let 1985–86 na letounech Su-27. Přísahal věrnost Ukrajině 13. ledna 1992; od 1. srpna 2003 brigáda. Mírová posádka zveřejněná před totální invazí 24. února 2022. Ukrajina nezveřejňuje válečné základny a zde žádné nejsou uvedeny.
Su-27, Su-27UB a modernizované Su-27S1M/P1M, Aero L-39M1 Albatros
13. bojové bombardovací křídlo (USAAF), operace Frantic1944–1944 · Americká, nikoli ukrajinská ani sovětská: stanice USAAF 561, používaná bombardéry Osmé a Patnácté letecké armády na kyvadlových misích od června do září 1944; asi 75 bombardérů 13. bojového křídla, podle anglické Wikipedie.
Létající pevnost B-17

Typy letadel s zdejší základnou

Su-27, Su-27UB a modernizované Su-27S1M/P1M, Aero L-39M1 Albatros, Létající pevnost B-17


Nárok na slávu

Čím je Mirhorod známý

01

Ukrajinská základna Flankerů

831. taktická letecká brigáda létala na svých Su-27 z Mirhorodu po tři desetiletí před válkou.

Prvních šest Su-27 dorazilo 10. listopadu 1985; pluk byl plně přestavěn do 27. října 1986.

02

Americké bombardéry v roce 1944

Jako stanice USAAF 561 byl Myrhorod jedním ze tří sovětských letišť používaných pro bombardování raketoplánů v operaci Frantic.

Asi 75 bombardérů 13. bojového křídla, červen – září 1944, podle anglické Wikipedie.

03

Šedý vlk

Plukovník Oleksanchenko létal se Su-27 na evropských leteckých přehlídkách, odešel do důchodu a poté se v roce 2022 vrátil do boje.

Zahynul nad Kyjevem 25. února 2022, má za sebou více než 2 000 letových hodin; posmrtně je vyhlášen Hrdinou Ukrajiny.

04

Flanker u Seymoura Johnsona

V 90. letech brigáda vyměňovala návštěvy s křídlem amerického letectva F-15E.

V roce 1997 navštívily letouny F-15E 4. stíhacího křídla; v červnu 1998 letěl na leteckou základnu Seymour Johnson Su-27UB.

05

Pluk starší než základna

Brigáda vznikla jako válečný sovětský stíhací pluk zformovaný v Turkmenistánu.

Zformován jako 659. stíhací letecký pluk dne 27. listopadu 1941; přečíslován na 831. dne 20. února 1949.


Jděte hlouběji

Dlouhá verze

01Stanice 561: Létající pevnosti operace FranticČíst

V roce 1944 Spojené státy přesvědčily Stalina, aby jim zapůjčil tři letiště v sovětské Ukrajině pro kyvadlové bombardování: těžké bombardéry z Anglie a Itálie měly zasahovat cíle hluboko v Evropě zemí Osy, přistávat na Ukrajině, doplňovat palivo a přezbrojovat je a cestou domů znovu bombardovat. Poltava se stala stanicí USAAF 559 a sídlem Východního velitelství; Mirhorod se stal stanicí 561, druhým letištěm pro těžké bombardéry; Pyrjatyň, stanice 560, přijímal doprovodné stíhačky.

Myrhorod byl připraven v květnu 1944 a své první bombardéry přijal s první misí Frantic 2. června 1944, kdy bombardéry Patnácté letecké armády zaútočily na maďarský Debrecín na cestě na východ. Anglická Wikipedie počítá s přibližně 75 bombardéry 13. bojového křídla v Myrhorodu, když koncem téhož měsíce proletěla Osmá letecká armáda, a celkem sedm kyvadlových misí mezi červnem a zářím 1944.

Nejhorší noc operace proběhla 21. a 22. června 1944, kdy Luftwaffe sledovala B-17 a zaútočila na Poltavu, přičemž zničila 43 až 47 jejích létajících pevností – články na Wikipedii uvádějí obě čísla. Německé bombardéry tu noc Mirhorod minuly a vrátily se další noc. Američané do té doby evakuovali všechna létající letadla a nálet na Mirhorod zničil hlavně palivo a munici. Operace pokračovaly v menším rozsahu a skončily v září 1944.

02831.: z Krasnovodska k Su-27Číst

Brigáda, která proslavila Mirhorod, je starší než letiště pro proudové letouny. Byla zformována 27. listopadu 1941 jako 659. stíhací letecký pluk v Krasnovodsku v Turkmenistánu, do války vstoupila v lednu 1942, čestný název "Galacky" získala 29. prosince 1944 a válku ukončila na letišti Münchendorf v Rakousku.

Na Ukrajinu přiletěl v říjnu 1947 do Boryspilu u Kyjeva a 20. února 1949 byl přečíslován na 831. stíhací letecký pluk. Létal s letouny MiG-15, poté od roku 1951 s MiG-17 a od roku 1966 s variantami MiG-21. V roce 1977 se přesunul do Mirhorodu, jehož přestavěná ranvej byla dostatečně dlouhá pro novou generaci stíhaček, a 10. listopadu 1985 obdržel prvních šest Su-27. Do 27. října 1986 byl celý pluk převeden na podobu Flankeru.

Dne 13. ledna 1992 složil pluk přísahu věrnosti ukrajinskému lidu. 1. srpna 2003 se stal 831. stíhací leteckou brigádou a v říjnu 2007 přijal svůj současný název, 831. taktická letecká brigáda. První modernizované letouny Su-27S1M a dva vylepšené cvičné letouny L-39M1 byly předány 1. prosince 2018.

03Flankeři na leteckých přehlídkáchČíst

V 90. letech se brigáda stala jedním z ukrajinských spojovacích článků se západními vzdušnými silami. V roce 1997 navštívily Myrhorod letouny F-15E Strike Eagles ze 4. stíhacího křídla amerického letectva a v červnu 1998 plukovník Ivan Černenko letěl se Su-27UB na domovskou základnu křídla, leteckou základnu Seymour Johnson v Severní Karolíně. V roce 2004 byl letoun Su-27 podplukovníka Fedora Tyščuka podle anglické Wikipedie vyhodnocen jako nejlepší na slovenském Mezinárodním leteckém festivalu.

Nejslavnějším z pilotů brigády, kteří se zúčastnili samostatné ukázky, byl Oleksandr Oksančenko, volací znak "Šedý vlk", který létal se Su-27 samostatně v letech 2013 až 2018. Anglická Wikipedie uvádí jeho vystoupení na Maltské mezinárodní letecké přehlídce a Slovenském mezinárodním leteckém festivalu v roce 2016, cenu "As the Crow Flies" na Royal International Air Tattoo v roce 2017 a cenu pro nejlepšího pilota na Czech International Air Fest v roce 2018. V roce 2016 byl jmenován osobností roku v Mirhorodu a v roce 2018 odešel do důchodu v hodnosti plukovníka.

04Poslední let Šedého vlka a válka od roku 2022Číst

Když Rusko 24. února 2022 zahájilo totální invazi, Oksančenko se vrátil k brigádě. 25. února byl zabit ve vzdušném boji nad Kyjevem. Anglická Wikipedie uvádí, že byl sestřelen ruskou raketou S-400, což je detail, který nebylo možné nezávisle potvrdit; prezident Zelenskyj mu 1. března 2022 posmrtně udělil titul Hrdina Ukrajiny.

Nebyl to jediná ztráta brigády. Seznam pilotů 831. pluku zabitých od února 2022 na anglické Wikipedii uvádí více než půl tuctu jmen, od majora Stepana Chobanua 28. února 2022 přes podplukovníka Denyse Vasyljuka v květnu 2024 až po kapitána Ivana Bolotova v únoru 2025; tato data pocházejí z ukrajinských oznámení shrnutých Wikipedií a jsou zde uvedena pouze tak, jak byla nahlášena.

Anglická Wikipedie zaznamenává ruské údery na samotný Mirhorod v dubnu 2022, červnu 2023 a červenci 2024. Tvrzení o zničených letadlech jsou údaje jedné strany, Ukrajina je nepotvrdila a zde se neopakují; stejně tak ani válečné rozložení brigády.


Časová osa

Mirhorod, rok co rok

1941

27. listopadu: pluk, který se stane 831., je v Krasnovodsku v Turkmenistánu zformován jako 659. stíhací letecký pluk.

1944

Květen: Mirhorod je připraven jako základna USAAF 561 pro operaci Frantic; 2. června: první raketoplán přistál na sovětské Ukrajině.

1944

Noc z 22. na 23. června: Německé bombardéry zasáhly Mirhorod, den po náletu na Poltavu; bombardéry byly již odletěny.

1949

20. února: pluk, který byl od roku 1947 v Boryspilu, byl přečíslován na 831. stíhací letecký pluk a dostával letouny MiG-15.

1977

831. se přesouvá z Borispilu do Mirhorodu.

1985

10. listopadu: dorazilo prvních šest Su-27; konverze byla dokončena 27. října 1986.

1992

13. ledna: pluk přísahá věrnost ukrajinskému lidu.

1997

Návštěva letounů F-15E Strike Eagles ze 4. stíhacího křídla amerického letectva; v červnu 1998 letí Su-27UB na leteckou základnu Seymour Johnson.

2003

1. srpna: pluk se stává 831. stíhací leteckou brigádou; v říjnu 2007 přejmenován na 831. taktickou leteckou brigádu.

2013

Oleksanchenko, "Šedý vlk", začíná pět let jako demonstrační pilot Su-27.

2018

1. prosince: brigáda obdrží modernizované stíhačky Su-27S1M a dva cvičné letouny L-39M1.

2022

25. února: Plukovník Oleksanchenko zabit ve vzdušném boji nad Kyjevem; 1. března posmrtně vyznamenán Hrdinou Ukrajiny.


Incidenty a příběhy

Co se tady stalo

22.–23. června 1944

Luftwaffe se vrací pro Mirhorod

Ve dnech 21. a 22. června 1944 německé bombardéry sledovaly americké bombardéry do Poltavy a zničily většinu tam zaparkovaných bombardérů B-17. Té noci Mirhorod minuly a následující noc na něj zaútočily. Američané, varovaní Poltavou, odletěli všechny létající bombardéry, takže nálet zničil hlavně zásoby paliva a munice. Zpráva o Mirhorodu na anglické Wikipedii obsahuje veřejně dostupné materiály z Agentury pro historický výzkum letectva USA.

Anglická Wikipedie, Letecká základna Myrhorod (materiál AFHRA)

16. října 2018

Havárie Clear Sky

Během mezinárodního cvičení Clear Sky 2018 havaroval letoun Su-27UB 831. brigády, při kterém zahynuli oba muži na palubě: ukrajinský pilot, plukovník Ivan Petrenko, a důstojník Národní gardy USA, který s ním létal. Anglická Wikipedie havárii zaznamenává ve své historii brigády, aniž by uvedla, kde k ní došlo; je zde uvedena, protože letadlo patřilo mirgorodské brigádě.

Anglická Wikipedie, 831. taktická letecká brigáda

25. února 2022

Šedý vlk nad Kyjevem

Plukovník Oleksandr Oksančenko (53 let), bývalý pilot brigády, který se účastnil leteckých přehlídek Su-27, odešel do důchodu v roce 2018 poté, co létal na leteckých přehlídkách z Malty do Royal International Air Tattoo. Vrátil se po ruské invazi a druhý den války byl zabit ve vzdušném boji nad Kyjevem. Anglická Wikipedie připisuje ztrátu ruské raketě S-400. Prezident Zelenskyj ho dekretem z 1. března 2022 jmenoval Hrdinou Ukrajiny.

Anglická Wikipedie, Oleksandr Oksanchenko


Umístění

Letecká základna Mirhorod a její sousedé

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervováno
Základna v blízkosti ICAO Postavení Založené typy
Letecká základna Vasylkiv UKW Aktivní MiG-29, MiG-29UB a modernizované MiG-29MU1, Aero L-39M1 Albatros, MiG-25PD, 2., 43., 254. a 255. stíhací letecký pluk
Letecká základna Poltava UKHL Uzavřeno 2006 Tu-22M3, Tu-4, Tu-16, B-17 Létající pevnost
Letecká základna Pryluky UKBP ZAVŘENO Tu-160, Tu-16, Tu-4

Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají o letecké základně Mirhorod

Čím je letecká základna Mirgorod známá?
Je to domov Ukrajiny Su-27 Flanker brigáda, 831. taktická letecká brigáda, která létá na Flankerech od roku 1985. V roce 1944 to byla stanice USAAF 561, základna pro americké bombardéry B-17 při náletech raketoplánů v rámci operace Frantic.
Kde se nachází letecká základna Mirgorod?
Kousek za městem Mirhorod v Poltavské oblasti ve střední Ukrajině. Jeho kód ICAO je UKBM a má jednu betonovou ranvej, 04/22, dlouhou asi 2 500 m (podle anglické Wikipedie).
Létaly americké bombardéry z Mirhorodu během druhé světové války?
Ano. V červnu až září 1944 byl Myrhorod základnou USAAF č. 561 v operaci Frantic, kdy americké bombardéry létaly kyvadlovou dopravou mezi Británií nebo Itálií a sovětskou Ukrajinou. Použilo ho asi 75 bombardérů 13. bojového křídla a Luftwaffe toto letiště bombardovala v noci z 22. na 23. června 1944.
Kdo byl Šedý vlk?
Plukovník Oleksandr Oksančenko, demonstrační pilot Su-27 831. brigády v letech 2013 až 2018, známý na leteckých přehlídkách po celé Evropě. Po ruské invazi se vrátil z důchodu a 25. února 2022 byl zabit nad Kyjevem; posmrtně byl jmenován Hrdinou Ukrajiny.
Kdy dorazil Su-27 do Mirhorodu?
831. stíhací letecký pluk obdržel svých prvních šest Su-27 dne 10. listopadu 1985 a plně byl přestavěn do 27. října 1986. Přísahu Ukrajině složil 13. ledna 1992 a s tímto typem nadále létal, od roku 2010 byl modernizován na standard Su-27S1M a Su-27P1M.
Byl Mirhorod napaden během války?
Ano. Anglická Wikipedie zaznamenává ruské raketové údery na letiště v dubnu 2022, červnu 2023 a červenci 2024. Ukrajina nezveřejňuje své ztráty na jmenovaných základnách a tvrzení o zničených letadlech nejsou nezávisle potvrzena, takže se zde neopakují.
Proč tato stránka neuvádí letadlo, které dnes leží v Mirhorodu?
Protože Ukrajina je ve válce. Stránka uvádí historii základny a pouze to, co zveřejnila ukrajinská vláda nebo hlavní média; současné rozmístění a čísla letadel jsou záměrně vynechány.
Je letecká základna Mirhorod stále aktivní vojenskou leteckou základnou?
Ano. Aktivní vojenské letiště (základna Su-27 831. taktické letecké brigády před válkou; stanice USAAF 561 v roce 1944; válečné využití nebylo zveřejněno). Ukrajinské letectvo jej provozuje jako Ukrajinské letectvo.
Jaký je kód ICAO pro leteckou základnu Mirgorod?
Kód ICAO pro leteckou základnu Mirhorod je UKBM. Letiště se nachází v Poltavské oblasti na souřadnicích 49.9317 s. š. a 33.6394 v. d.
Jak dlouhá je ranvej na letecké základně Mirgorod?
Letecká základna Myrhorod má jednu ranvej: 04/22, 2 500 m (8 202 stop), betonová.
Která letadla dříve létala z letecké základny Mirhorod?
Během své historie hostila letecká základna Myrhorod 831. taktickou leteckou brigádu (1992–) s letouny Su-27, Su-27UB a modernizovanými Su-27S1M/P1M, Aero L-39M1 Albatros; 13. bojové bombardovací křídlo (USAAF) a operaci Frantic (1944–1944) s letouny B-17 Flying Fortress.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

    Ověřeno 30. 9. 2026.