Авиационный завод на Манхэттене

Гровер Лоенинг зарегистрировал свою компанию в Нью-Йорке в 1917 году. После некоторого времени, проведенного в Квинсе и лофте на пятом этаже в районе Хеллс-Китчен, в 1921 и 1922 годах компания построила завод на Ист-31-й улице, у Ист-Ривер. Первоначально самолеты спускали на воду с пирса с помощью крана; позже их стали спускать на плавучий пандус. такси прямо в реку. В числе первых образцов продукции был моноплан-истребитель М-8, которых было построено 55 экземпляров.

Земноводное Лоенинга

Прорывным стал самолет-амфибия OL, или Loening Amphibian, совершивший свой первый полет в 1923 году. Он имел большой цельный фюзеляж, закрепленный под фюзеляжем, поплавки на крыльях и шасси, приводимые в движение ручной рукояткой, что позволяло ему действовать как с суши, так и с воды. Армия и флот закупили его, было построено 165 экземпляров, за которыми последовали гражданские амфибии C-1 и C-2. Его корпус был построен из дюралюминия на деревянном каркасе с пятью водонепроницаемыми отсеками, а двигатель Liberty был установлен перевернутым для обеспечения зазора для винта.

Мужчины, которые остались

В 1928 году компания Loening объединилась с Keystone, а в 1929 году подразделение стало называться Keystone-Loening и вошло в состав Curtiss-Wright, при этом производство планировалось перенести в Пенсильванию. Несколько сотрудников, включая Лероя Груммана, Джейка Свирбула и Уильяма Швендлера, решили остаться в Нью-Йорке и основали компанию Grumman. Гровер Грумман основал новую компанию в Гарден-Сити, которая просуществовала до 1936 года. В 1929 году компания Grumman обосновалась на Лонг-Айленде. Фирма из Гарден-Сити построила XSL, небольшую летающую лодку, предназначенную для перевозки подводной лодкой.

Заводы

• Завод на Ист 31-й улице Кипс-Бэй, Манхэттен, Нью-Йорк — открыт в 1922 году, имеет плавучий пандус для спуска в Ист-Ривер.
• Лофт на Вест 52-й улице • Адская кухня, Манхэттен — Ранее располагалось на пятом этаже.

Люди

• Гровер Лоенинг • Основатель, конструктор — Основал компанию в 1917 году, а компанию Grover Loening Aircraft Company — в 1929 году.
• Лерой Грумман • Инженер — Ушёл после слияния, чтобы стать соучредителем компании Grumman.
• Джейк Свирбул • менеджер — соучредитель компании Grumman