Лопасти руля и шафран

Компания Safran была образована 11 мая 2005 года в результате слияния государственного производителя двигателей Snecma с электронной группой SAGEM. Название было выбрано из 4250 предложений, 1750 из которых поступили от сотрудников: по-французски safran означает лопасть руля, а также saffron — пряность, которую компания любит связывать с ранней международной торговлей. За новым названием стоят две долгие истории. Snecma произошла от Gnome, основанной Луи Сегеном в 1905 году, чей роторный двигатель Gnome Omega 1909 года помог первым авиаторам подняться в воздух, и от Gnome et Rhône, национализированной в 1945 году.

От гнома к LEAP

Наибольшую ставку Snecma сделало партнерство с General Electric. В 1974 году они основали CFM International, совместное предприятие с долевым участием 50/50, для производства турбовентиляторного двигателя CFM56. В течение многих лет ни один производитель пассажирских самолетов не соглашался подписать соглашение, а французское правительство угрожало остановить программу, но CFM56 впервые поступил в эксплуатацию в 1982 году, затем устанавливался на новый европейский двухдвигательный самолет Airbus A320, а позже появился и LEAP. Только в 2019 году компания CFM поставила 2127 двигателей.. Компания Safran также производит двигатель M88, который используется в истребителях Dassault Rafale, и налаживает производство M88 в Индии.

Дроны, Зодиак и гигант CAC 40

Компания SAGEM занималась системами наведения, оптоэлектроникой и беспилотными летательными аппаратами. Safran Electronics & Defense производит Patroller — средневысотный беспилотник большой дальности полета, созданный на базе мотопланера Stemme S15. Первый полет Patroller состоялся в Финляндии в 2009 году, а заказ на него поступил от французской армии и Греции. В 2018 году Safran приобрела компанию Zodiac Aerospace, занимавшуюся производством салонов самолетов, добавив в свой ассортимент сиденья и интерьеры, а в 2025 году завершила покупку бизнеса по производству приводных систем у Collins Aerospace после того, как было оспорено вето итальянского правительства. К 2025 году в компании работало более 92 000 человек, а выручка составила 31,3 миллиарда евро.

Заводы

• Хайдерабад • Хайдарабад, Индия — Уплотнения турбины LEAP, жгуты проводов; плановое техническое обслуживание M88.

Рекорды и первые достижения

• CFM International: в 2019 году поставлено 1736 установок LEAP и 391 установка CFM56.
• Поглощение компанией Zodiac сделало Safran третьим по величине поставщиком аэрокосмической продукции на тот момент, после United Technologies и GE Aviation.