Pás do leme e açafrão

A Safran foi formada em 11 de maio de 2005, quando a fabricante de motores estatal Snecma se fundiu com o grupo de eletrônica SAGEM. O nome foi escolhido entre 4.250 sugestões, 1.750 delas de funcionários: em francês, safran significa a pá de um leme, e também açafrão, a especiaria que a empresa gosta de associar ao início do comércio internacional. Por trás do novo nome, havia duas longas histórias. A Snecma descendia da Gnome, fundada por Louis Seguin em 1905, cujo motor rotativo Gnome Omega de 1909 ajudou a colocar os primeiros aviadores no ar, e da Gnome et Rhône, nacionalizada em 1945.

Do Gnomo ao SALTO

A maior aposta da Snecma foi uma parceria com a General Electric. Em 1974, as duas fundaram a CFM International, uma joint venture 50-50, para construir o turbofan CFM56. Durante anos, nenhum fabricante de aviões comerciais quis assinar o contrato, e o governo francês ameaçou interromper o programa, mas o CFM56 entrou em serviço comercial pela primeira vez em 1982, passou a equipar o novo bimotor europeu, o Airbus A320, e foi sucedido pelo LEAP. Só em 2019, a CFM entregou 2.127 motores.. A Safran também fabrica o motor M88, que equipa o Dassault Rafale, e está a instalar linhas de produção do M88 na Índia.

Drones, Zodiac e um gigante CAC 40

Do lado da SAGEM vieram sistemas de orientação, optrônica e drones. A Safran Electronics & Defense fabrica o Patroller, um drone de média altitude e longa duração baseado no motoplanador Stemme S15, que voou pela primeira vez na Finlândia em 2009 e foi encomendado pelo Exército Francês e pela Grécia. Em 2018, a Safran adquiriu a fabricante de cabines Zodiac Aerospace, adicionando assentos e interiores, e em 2025 concluiu a compra da divisão de atuadores da Collins Aerospace após um veto do governo italiano ter sido contestado. Em 2025, a empresa empregava mais de 92.000 pessoas, com receita de € 31,3 bilhões.

Fábricas

• Hyderabad • Hyderabad, Índia — Vedações da turbina LEAP, chicotes elétricos; manutenção planejada do M88

Recordes e pioneirismos

• CFM International: 1.736 LEAP e 391 CFM56 entregues em 2019.
• A aquisição da Zodiac tornou a Safran a terceira maior fornecedora aeroespacial da época, atrás da United Technologies e da GE Aviation.