Выбрать страницу

Боевой послужной список ВВС Эквадора

Все войны и вооруженные действия ВВС Эквадора

Эквадор трижды воевал с Перу из-за границы, урегулированной лишь в 1998 году, и каждая сторона по-разному описывает эти войны: каждая обвиняет другую в войне 1941 года; Перу называет столкновение 1981 года “Ложной Пакишей”; а в войне в Сенепе 1995 года Эквадор утверждает, что 10 февраля его истребители Mirage F1 сбили два Су-22, а истребитель Kfir — один A-37B, в то время как Перу признает потерю A-37B, но объясняет один Су-22 зенитным огнем, а другой — возгоранием двигателя. В список включен колумбийский налет 2008 года на Ангостуру, примерно в 1,8 км от границы с Эквадором, хотя FAE не совершала на него налетов: Колумбия назвала это шагом против терроризма, Эквадор — нарушением своего суверенитета. В ходе внутреннего вооруженного конфликта, объявленного 9 января 2024 года, агентство Reuters сообщило о совместной американо-эквадорской бомбардировке вблизи колумбийской границы 6 марта 2026 года; Колумбия заявила, что удар пришелся на ее территорию, что Эквадор отрицал. Здесь приводятся данные о количестве вылетов или потерях, зафиксированные в официальных документах; в случаях расхождений в данных указывается диапазон потерь и указывается причина расхождения. Пустые ячейки отсутствуют, поскольку проверить данные не удалось, а не потому, что боевые действия были незначительными.

От войны с Перу в 1941 году до внутреннего вооруженного конфликта, объявленного в 2024 году.

Конфликт Годы Против Основной самолет Вылазки Самолет потерян
Эквадорско-перуанская войнавойна 1941 годаЭквадорская военная авиация (FAE) 1941 Перу Curtiss-Wright CW-19R, IMAM Ro.37

Разведка и связь с несколькими лёгкими самолётами; эффективного противодействия военно-воздушным силам Перу не наблюдается.

When fighting broke out in July 1941, Spanish Wikipedia counts the Ecuadorian air arm at three Curtiss-Wright CW-19R two-seat trainers and three IMAM Ro.37 reconnaissance biplanes, against 43 Peruvian aircraft. Major Leonidas Hidalgo and Lieutenant Bolívar Pico are named as having challenged the enemy air force in aircraft that cruised at 200 km/h, flying 53 hours that month. Peru’s air arm bombed Ecuadorian border towns and dropped paratroops at Puerto Bolívar; the Peruvian account of Lieutenant José Quiñones, who Peru says flew his damaged fighter into an Ecuadorian gun position on 23 July, is disputed by Ecuadorian military authorities, who have said there were no anti-aircraft guns there. Each side blames the other for starting the war. The defeat drove the build-up of the FAE with US aid from 1942.

Исход Перу оккупировало Эль-Оро; Протокол Рио-де-Жанейро от января 1942 года зафиксировал границу, которую позже оспаривал Эквадор.

Данные об операциях эквадорской авиации в 1941 году крайне скудны; цифры взяты из испанской Википедии. Эпизод с Киньонес представлен так, как его описывают обе стороны, например, на странице, посвященной ВВС Перу.

Полет на
Эквадорская военная авиация (FAE)
Где
Провинция Эль-Оро и южная граница
Наряду
Нет союзных военно-воздушных сил
Против
Перу
Самолёт
Curtiss-Wright CW-19R, IMAM Ro.37
Вылазки
В испанской Википедии говорится, что пилоты FAE налетали 53 часа в июле 1941 года; данные о количестве вылетов отсутствуют.
Потери
Потери FAE не обнаружены в проверенных источниках.
Источники
Википедия (es) · Википедия · Википедия
Война ПакишаПеруанский “Фальсо Пакиша”Эквадорские военно-воздушные силы 1981 Перу А-37Б, Mirage F1JA 179

Выполнение задач по нанесению ударов по наземным целям и боевому патрулированию с воздуха в поддержку трех пограничных постов.

В январе 1981 года Перу обнаружила три эквадорских военных поста на восточных склонах Кордильеры-дель-Кондор. Позиция Эквадора заключалась в том, что Рио-протокол не может применяться на неопределенном участке протяженностью 78 км, и что посты, которые он назвал Пакиша, Маяику и Мачинаса, находятся на его территории; позиция Перу заключалась в том, что они находятся на перуанской территории и нарушают статус-кво, и она называет этот эпизод “Ложная Пакиша”. Военно-воздушные силы Эквадора (FAE) использовали самолеты A-37B и Mirage F1. 28 января 1981 года самолеты A-37B двух ВВС встретились в том, что в испанской Википедии называется первым воздушным боем FAE, под командованием капитана Роммеля Ромо и лейтенанта Хорхе Габелы в качестве ведомого; бой не завершился победой. В английской Википедии говорится, что истребители Mirage F1 были задержаны для боевого патрулирования в открытом воздухе на краю зоны боевых действий, и что один из пулеметов Matra R.550 Magic, выпущенный по перуанскому Су-22, промахнулся.

Исход К 21 февраля 1981 года Перу вернула себе контроль над постами; при посредничестве ОАГ было достигнуто перемирие, а акт Сорросы-Дюбуа разделил силы.

Данные о жертвах взяты из Википедии; официальные данные ни одного из правительств не проверялись.

Полет на
Эквадорские военно-воздушные силы
Где
Кордильера-дель-Кондор
Наряду
Нет союзных военно-воздушных сил
Против
Перу
Самолёт
А-37Б, Mirage F1JA
Вылазки
179179 боевых вылетов — цифра, приведенная в английской Википедии для FAE.
Потери
В проверенных источниках не зафиксировано потерь самолетов FAE. В Википедии указано 46 погибших и раненых эквадорцев и 17 погибших перуанцев, а также один уничтоженный перуанский вертолет.
Источники
Википедия · Википедия (es) · Википедия
Война в Ченепеконфликт в Альто-СенепеЭквадорские военно-воздушные силы 1995 Перу Mirage F1JA, Kfir C.2, Ягуари еще 3

Перехват, сопровождение, наземные атаки и поддержка с вертолетов; подразделения армии, оснащенные переносными зенитными ракетными комплексами (ПЗРК), вели воздушные бои на земле.

Бои начались 26 января 1995 года вокруг эквадорских постов в верхней части реки Сенепа, включая Тивинзу. Истребители Strikemaster и A-37B ВВС Эквадора впервые атаковали перуанские позиции 3 февраля под эскортом истребителей, а 7 февраля A-37B, подбитый зенитным огнем, благополучно приземлился в Макасе. Решающим днем для истории ВВС Эквадора стало 10 февраля. Эквадор утверждает, что майор Рауль Бандерас и капитан Карлос Ускатеги, пилотируя Mirage F1JA, сбили два Су-22 ракетами Magic, а капитан Маурисио Мата на Kfir C.2 сбил A-37B ракетой Shafrir; в истории ВВС этот день назван “la gesta heroica y victoria del primer combate aéreo en Latinoamérica” (героический подвиг и победа в первом воздушном бою в Латинской Америке). Позиция Перу заключается в том, что один Су-22 был подбит эквадорским зенитным огнем во время атаки на малой высоте, а другой был потерян из-за возгорания двигателя; страна признает потерю А-37Б. Английская Википедия отмечает, что FAE никогда не публиковала видео с лобового стекла, запечатлевшее сбитые Су-22. Эквадорские армейские расчеты ПЗРК заявили о сбитии перуанского Ми-8ТВ 29 января и Ми-25 7 февраля.

Исход Декларация Итамарати от 17 февраля и Декларация Монтевидео от 28 февраля 1995 года; президентский акт Бразилиа от 26 октября 1998 года урегулировал вопрос о границе. Эквадор получил один квадратный километр в Тивинзе в качестве частной собственности, без суверенитета.

Все заявленные здесь сбитые самолеты принадлежат Эквадору, если не указано иное; Перу оспаривает заявления о Су-22. Данные о потерях и количестве жертв различаются в официальных источниках, статьях на английском и испанском языках в Википедии, а также на странице ВВС Перу.

Полет на
Эквадорские военно-воздушные силы
Где
Долина Верхняя Сенепа, Кордильера-дель-Кондор
Наряду
Нет союзных военно-воздушных сил
Против
Перу
Самолёт
Mirage F1JA, Kfir C.2, Ягуар, А-37Б, Страйкмастер, АТ-33А
Потери
Данные о потерях Эквадора оспариваются. Инфобокс английской Википедии указывает на два уничтоженных самолета (A-37B и AT-33A) и сообщает, что Перу заявила о потере A-37B и Kfir, что Эквадор отрицает; испанская Википедия указывает на потерю AT-33 в результате аварии в Манте, повреждение и ремонт A-37B и, возможно, Kfir, а также вертолет Gazelle. Что касается Перу, Эквадор заявляет о потере двух Су-22 и A-37B (10 февраля), а также вертолетов Ми-8 и Ми-25, попавших под ПЗРК; самолет Canberra был потерян 6 февраля, по-видимому, из-за непогоды. Официальное число погибших: 33 эквадорца и 60 перуанцев, согласно испанской Википедии; данные английской Википедии отличаются.
Источники
Википедия · Википедия (es) · Википедия (es) · Википедия · Википедия · Fuerza Aérea Ecuatoriana
Рейд на Ангостуру и Андский кризисОперация «Феникс» КолумбииЭквадорские военно-воздушные силы 2008 0

В воздухе ничего не было: рейд был осуществлен колумбийскими силами, и FAE не вступали в бой.

В 00:25 1 марта 2008 года колумбийские силы нанесли удар по лагерю ФАРК в Ангостуре, примерно в 1,8 км от границы с Эквадором, убив заместителя командующего ФАРК Рауля Рейеса. Правительство Колумбии заявило, что предприняло “еще один шаг против терроризма, который не уважает границы”, утверждало, что Рейес руководил операциями с территории Эквадора, и предложило компенсацию. Правительство Эквадора назвало рейд массовым убийством и нарушением своего суверенитета, отозвало своего посла и выслало колумбийского. Колумбия использовала в рейде самолет Super Tucano; у ФАРК не было самолета, который мог бы его увидеть или отреагировать на него. В последующие годы Эквадор заказал Super Tucano, китайские радары и истребители Cheetah, хотя проверенные источники не связывают эти закупки напрямую с Ангостурой.

Исход Эквадор разорвал отношения с Колумбией; резолюция ОАГ от 6 марта 2008 года признала нарушение суверенитета Эквадора, не осуждая при этом Колумбию, а президенты пожали друг другу руки на саммите Рио-де-Жанейрской группы 7 марта.

Включено в список, поскольку рейд повлиял на дальнейшие расходы и роль ФАО на границе, а не потому, что ФАО участвовали в боевых действиях. Представленная информация соответствует данным английской Википедии.

Полет на
Эквадорские военно-воздушные силы
Где
Ангостура, провинция Сукумбиос
Наряду
Нет союзных военно-воздушных сил
Вылазки
Не зафиксировано ни одного вылета FAE против этого рейда.
Потери
0 самолетовПотери среди бойцов ФАРК отсутствуют. Рауль Рейес, по меньшей мере 20 членов ФАРК и один колумбийский солдат были убиты (английская Википедия).
Источники
Википедия · Википедия · Википедия (es)
Внутренний вооруженный конфликтВойна Эквадора с организованной преступностьюЭквадорские военно-воздушные силы 2024– Преступные группировки, признанные Эквадором террористическими. A-29 Super Tucano, Boeing 737, C-130и еще 1

Воздушные перевозки, наблюдение, беспилотники, перехват взлетно-посадочных полос, войска в тюрьмах и городах, а также, по сообщению Reuters, авиаудары совместно с американскими войсками.

9 января 2024 года президент Даниэль Нобоа своим указом № 111 объявил внутренний вооруженный конфликт и назвал преступные группировки, такие как «Лос Чонерос» и «Лос Лобос», террористическими организациями и негосударственными воюющими сторонами; испанская Википедия сообщает о военной бомбардировке убежища банды на следующий день. Вклад ВВС в эту операцию в основном не привлекателен: в августе 2025 года командующий ВВС посетил войска, охранявшие тюрьму Ла-Рока, в мае 2026 года вывел из строя подпольную взлетно-посадочную полосу в Гуаясе, а в июне 2026 года командующий воздушными операциями руководил беспилотниками и воздушным наблюдением над Дураном. 6 марта 2026 года агентство Reuters сообщило, что американские и эквадорские силы разбомбили лагерь «Командос де ла Фронтера» недалеко от колумбийской границы. Президент Колумбии Густаво Петро заявил, что Эквадор разбомбил объект на территории Колумбии, где были обнаружены 27 обгоревших тел; президент Нобоа заявил, что операции проводились в пределах Эквадора.

Исход Продолжается в октябре 2026 года.

В проверенных источниках не указано, какие именно самолеты участвовали в ударах в марте 2026 года. Позиция каждого правительства представлена в том виде, в котором она была опубликована.

Полет на
Эквадорские военно-воздушные силы
Где
Прибрежные провинции, тюрьмы, северная граница и Галапагосские острова
Наряду
Соединенные Штаты
Против
Преступные группировки, признанные Эквадором террористическими.
Самолёт
A-29 Super Tucano, Boeing 737, C-130, БПЛА
Потери
В проверенных источниках не сообщается о боевых потерях FAE.
Источники
Википедия · Википедия (es) · ФАЭ · ФАЭ · Министр национальной обороны

Поисковый запрос не дал результатов.


Источники и дополнительная литература

Все цифры проверены.

Данные проверены 01.10.2026. Возвращаемся к ВВС Эквадора.