Elke oorlog en gewapende actie van de Ecuadoraanse luchtmacht
Ecuador vocht driemaal tegen Peru over een grens die pas in 1998 werd vastgesteld, en beide partijen vertellen een ander verhaal over die oorlogen: beide partijen geven elkaar de schuld van de oorlog van 1941; Peru noemt de confrontatie van 1981 "Falso Paquisha"; en in de Cenepa-oorlog van 1995 claimt Ecuador twee Su-22's die door zijn Mirage F1's zijn neergeschoten en een A-37B door een Kfir op 10 februari, terwijl Peru het verlies van de A-37B erkent, maar één Su-22 toeschrijft aan luchtafweergeschut en de andere aan een motorbrand. De Colombiaanse aanval van 2008 bij Angostura, ongeveer 1,8 km binnen Ecuador, wordt ook genoemd, hoewel de FAE er niet tegen heeft gevlogen: Colombia noemde het een stap tegen terrorisme, Ecuador een schending van zijn soevereiniteit. In het interne gewapende conflict dat op 9 januari 2024 werd verklaard, meldde Reuters een gezamenlijke Amerikaans-Ecuadoriaanse bombardering nabij de Colombiaanse grens op 6 maart 2026; Colombia zei dat de aanval zijn grondgebied had getroffen, wat Ecuador ontkende. Waar een geconsolideerd aantal aanvallen of verliezen in de officiële gegevens voorkomt, wordt dit hier weergegeven; waar de berichten uiteenlopen, wordt het verschil aangegeven en de reden voor de afwijking benoemd. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd, niet omdat de gevechten gering waren.
Van de oorlog met Peru in 1941 tot het interne gewapende conflict dat in 2024 werd uitgeroepen.
| Conflict | Jaren | Tegen | Hoofdvliegtuig | Uitvallen | Vliegtuig verloren | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| De Ecuadoraans-Peruaanse oorlogde oorlog van 1941Ecuadoraanse militaire luchtvaart (FAE) | 1941 | Peru | Curtiss-Wright CW-19R, IMAM Ro.37 | |||
|
Verkenning en contact met een handvol lichte vliegtuigen; geen effectieve tegenstand tegen de Peruaanse luchtmacht. When fighting broke out in July 1941, Spanish Wikipedia counts the Ecuadorian air arm at three Curtiss-Wright CW-19R two-seat trainers and three IMAM Ro.37 reconnaissance biplanes, against 43 Peruvian aircraft. Major Leonidas Hidalgo and Lieutenant Bolívar Pico are named as having challenged the enemy air force in aircraft that cruised at 200 km/h, flying 53 hours that month. Peru’s air arm bombed Ecuadorian border towns and dropped paratroops at Puerto Bolívar; the Peruvian account of Lieutenant José Quiñones, who Peru says flew his damaged fighter into an Ecuadorian gun position on 23 July, is disputed by Ecuadorian military authorities, who have said there were no anti-aircraft guns there. Each side blames the other for starting the war. The defeat drove the build-up of the FAE with US aid from 1942. Resultaat Peru bezette El Oro; het Rio Protocol van januari 1942 stelde een grens vast die Ecuador later betwistte. De Ecuadoriaanse luchtoperaties in 1941 zijn summier gedocumenteerd; de cijfers zijn afkomstig van de Spaanse Wikipedia. De episode met Quiñones wordt weergegeven zoals beide partijen die beschrijven, net als op de pagina van de Peruaanse luchtmacht.
|
||||||
| De Paquisha-oorlogPeru's "Falso Paquisha"“Ecuadoraanse luchtmacht | 1981 | Peru | A-37B, Mirage F1JA | 179 | ||
|
Grondaanvallen en luchtpatrouilles ter ondersteuning van drie grensposten. In januari 1981 ontdekte Peru drie Ecuadoriaanse militaire posten op de oostelijke hellingen van de Cordillera del Cóndor. Ecuador stelde dat het Rio-protocol niet van toepassing was op een ongedefinieerd traject van 78 km en dat de posten, die het Paquisha, Mayaicu en Machinaza noemde, zich op Peruaans grondgebied bevonden. Peru daarentegen was van mening dat de posten zich op Peruaans grondgebied bevonden en de status quo schonden, en noemde de gebeurtenis "Falso Paquisha". De Franse luchtmacht (FAE) vloog met A-37B's en Mirage F1's. Op 28 januari 1981 ontmoetten A-37B's van beide luchtmachten elkaar in wat de Spaanse Wikipedia de eerste luchtstrijd van de FAE noemt, met kapitein Rommel Romo als leider en luitenant Jorge Gabela als wingman; de strijd bleef onbeslist. De Engelse Wikipedia meldt dat de Mirage F1's werden achtergehouden tijdens een gevechtspatrouille aan de rand van het strijdgebied en dat een Matra R.550 Magic die op een Peruaanse Su-22 schoot, miste. Resultaat Peru heroverde de posten op 21 februari 1981; een door de OAS bemiddeld staakt-het-vuren en de Sorrosa-Du Bois-wet scheidden de strijdkrachten. De slachtoffercijfers zijn afkomstig van Wikipedia; de officiële cijfers van beide overheden zijn niet gecontroleerd.
|
||||||
| De Cenepa-oorloghet Alto Cenepa-conflictEcuadoraanse luchtmacht | 1995 | Peru | Mirage F1JA, Kfir C.2, Jaguaren nog 3 | |||
|
Onderschepping, escorte, grondaanvallen en helikopterondersteuning; de MANPADS-teams van het leger vochten de luchtstrijd op de grond uit. De gevechten begonnen op 26 januari 1995 rond Ecuadoraanse posten in het bovenste deel van de Cenepa, waaronder Tiwinza. De Strikemasters en A-37B's van de FAE vielen op 3 februari voor het eerst Peruaanse posities aan onder begeleiding van jachtvliegtuigen, en op 7 februari landde een A-37B, die door luchtafweergeschut was geraakt, veilig in Macas. De beslissende dag voor de FAE zelf was 10 februari. Ecuador beweert dat majoor Raúl Banderas en kapitein Carlos Uzcátegui, vliegend in Mirage F1JA's, twee Su-22's neerhaalden met Magic-raketten, en dat kapitein Mauricio Mata in een Kfir C.2 een A-37B neerhaalde met een Shafrir-raket; de geschiedenis van de FAE noemt die dag "la gesta heroica y victoria del primer combate aéreo en Latinoamérica" (de heldhaftige daad en overwinning van het eerste luchtgevecht in Latijns-Amerika). Peru stelt dat één Su-22 werd geraakt door Ecuadoriaans luchtafweergeschut tijdens een aanval op lage hoogte en dat de andere verloren ging door een motorbrand; het land erkent het verlies van een A-37B. De Engelstalige Wikipedia merkt op dat de FAE nooit videobeelden van de neergehaalde Su-22's heeft vrijgegeven. Ecuadoriaanse MANPADS-teams claimden op 29 januari een Peruaanse Mi-8TV en op 7 februari een Mi-25. Resultaat De Itamaraty-verklaring van 17 februari en de Montevideo-verklaring van 28 februari 1995, evenals de presidentiële akte van Brasília van 26 oktober 1998, regelden de grens. Ecuador ontving een vierkante kilometer bij Tiwinza als privébezit, zonder soevereiniteit. Alle hier geclaimde neergehaalde vliegtuigen zijn van Ecuador, tenzij anders vermeld; Peru betwist de claims over de Su-22's. De aantallen slachtoffers en verliezen verschillen tussen officiële bronnen, de Engelstalige en Spaanstalige Wikipedia-artikelen en de pagina van de Peruaanse luchtmacht.
|
||||||
| De inval in Angostura en de AndescrisisOperatie Phoenix in ColombiaEcuadoraanse luchtmacht | 2008 | 0 | ||||
|
Geen luchtaanvallen: de aanval werd uitgevoerd door Colombiaanse troepen en de FAE nam niet deel. Om 00:25 uur op 1 maart 2008 vielen Colombiaanse troepen een FARC-kamp aan in Angostura, ongeveer 1,8 km binnen Ecuador, waarbij Raúl Reyes, de tweede man van de FARC, om het leven kwam. De Colombiaanse regering verklaarde dat ze "weer een stap had gezet tegen terrorisme, dat geen grenzen respecteert", betoogde dat Reyes vanuit Ecuadoraans grondgebied operaties leidde en bood compensatie aan. De Ecuadoraanse regering noemde de aanval een bloedbad en een schending van haar soevereiniteit, riep haar ambassadeur terug en zette de Colombiaanse ambassadeur het land uit. Colombia gebruikte een Super Tucano bij de aanval; de FARC had geen vliegtuigen in een positie om de aanval te zien of te beantwoorden. In de jaren die volgden, bestelde Ecuador Super Tucano's, Chinese radars en Cheetah-gevechtsvliegtuigen, hoewel de geraadpleegde bronnen deze aankopen niet direct in verband brengen met Angostura. Resultaat Ecuador verbrak de betrekkingen met Colombia; een resolutie van de OAS van 6 maart 2008 oordeelde dat de soevereiniteit van Ecuador was geschonden zonder Colombia te veroordelen, en de presidenten schudden elkaar de hand tijdens de Rio-top op 7 maart. Opgenomen omdat de inval de latere uitgaven en de rol van de FAE aan de grens beïnvloedde, niet omdat de FAE vocht. De posities zijn die welke door de Engelstalige Wikipedia worden vermeld.
|
||||||
| Het interne gewapende conflictDe strijd van Ecuador tegen de georganiseerde misdaadEcuadoraanse luchtmacht | 2024– | Criminele groeperingen die door Ecuador als terroristisch zijn aangemerkt. | A-29 Super Tucano, Boeing 737, C-130en nog 1 | |||
|
Luchttransport, surveillance, drones, blokkade van landingsbanen, troepen in gevangenissen en steden, en, volgens Reuters, luchtaanvallen in samenwerking met Amerikaanse troepen. Op 9 januari 2024 verklaarde president Daniel Noboa middels decreet 111 een intern gewapend conflict en bestempelde criminele groeperingen zoals Los Choneros en Los Lobos als terroristische organisaties en niet-statelijke strijders; de Spaanse Wikipedia vermeldt een militaire bombardering van een bendeschuilplaats de volgende dag. De rol van de luchtmacht is grotendeels onopvallend: de bevelhebber bezocht in augustus 2025 luchtmachttroepen die de gevangenis van La Roca bewaakten, de luchtmacht schakelde in mei 2026 een clandestiene landingsbaan in Guayas uit en de commandant van de luchtoperaties gaf in juni 2026 opdracht tot drone- en luchtbewaking boven Durán. Op 6 maart 2026 meldde Reuters dat Amerikaanse en Ecuadoraanse troepen een kamp van de Comandos de la Frontera nabij de Colombiaanse grens hadden gebombardeerd. De Colombiaanse president Gustavo Petro zei dat Ecuador een locatie in Colombia had gebombardeerd waar 27 verbrande lichamen werden gevonden; president Noboa zei dat de operaties binnen Ecuador waren gebleven. Resultaat Doorlopend in oktober 2026. Welke vliegtuigen de aanvallen in maart 2026 uitvoerden, werd niet vermeld in de geraadpleegde bronnen. Het standpunt van elke regering wordt weergegeven zoals gerapporteerd.
|
||||||
Niets komt overeen met die zoekopdracht.
Elk cijfer, gecontroleerd
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: HistoriaOprichtingsbesluit van 27 oktober 1920; Patria I (1913); Liut-vlucht 4 november 1920; Meteor 1955, A-37 in Taura 1975, Jaguar-eskader 14 januari 1977; 10 februari 1995, beschreven als de eerste luchtgevechtsoverwinning in Latijns-Amerika; vliegtuigen geïntegreerd 2010–2021.
- FAE: Comandante-generaal van de FAE-supervisie op de CPL La Roca (7 augustus 2025)Generaal del Aire Celiano Cevallos Calderón als bevelhebber-generaal in 2025, op bezoek bij troepen in de La Roca-gevangenis, Guayaquil. Eerder FAE-nieuws noemde Geovanny Espinel Puga (begin 2022) en Gabriel García Urbina (2022-2023).
- FAE: Fuerza Aérea Ecuatoriana inhabilita pista clandestina en Guayas (6 mei 2026)De luchtmacht heeft een clandestiene landingsbaan in Guayas buiten werking gesteld.
- Ministerio de Defensa Nacional: Blindados, presencia en territorio y vigilancia aérea refuerzan el cerco militar in Durán (29 juni 2026)Drones en luchtbewaking in Durán onder leiding van brigadegeneraal Mauro Bedoya Avilés van het luchtoperatiecommando van de FAE; 13.000 troepen in vier kustprovincies.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. Terug naar de Ecuadoraanse luchtmacht.