Выбрать страницу

Боевые заслуги ВВС и зенитной обороны Боснии и Герцеговины

Все войны, в которых участвовали военно-воздушные силы Боснии и Герцеговины.

Сама бригада, сформированная в 2007 году, не участвовала в боевых действиях. Здесь представлены данные за 1992–1995 годы, когда армия Республики Босния и Герцеговина, Хорватский совет обороны и армия Республики Сербской создали собственные военно-воздушные силы, а также данные об операциях НАТО над страной; каждое сообщение снабжено указанием источника, и там, где стороны приводят разные цифры, приводятся обе цифры. Если в официальных данных имеется сводная информация о количестве вылетов или потерях, она приводится здесь; в случаях расхождения данных указывается диапазон потерь и указывается причина расхождения. Пустые ячейки оставлены пустыми, потому что проверить цифру не удалось, а не потому, что боевые действия были незначительными.

От войны 1992–1995 годов, когда над страной совершали полеты три армии и силы НАТО, до современных миссий по поддержанию мира.

Конфликт Годы Против Основной самолет Вылазки Самолет потерян
Боснийская война: военно-воздушные силы трёх армийVRS, HVO и авиация АРБиГВоенно-воздушные силы и противовоздушная оборона армии Республики Сербской (РВ и ПВО ВРС); Военно-воздушные силы и зенитная артиллерия ГВО; авиация АРБиГ 1992–1995 J-22 Орао, J-21 Ястреб, G-4 Супер Галеби еще 3

В основном это вертолетные перевозки, с ограниченными ударами по наземным целям со стороны ВВС ВРС и масштабной противовоздушной обороной со стороны подразделений ВРС.

Три армии Боснийской войны начали свою деятельность с совершенно разных позиций в воздухе. ВДС унаследовали югославскую технику: в статье Википедии о J-22 говорится, что ЮНА оставила эскадрилью из девяти самолетов Orao Республике Сербской в Маховляни под Баня-Лукой, а в боевом списке Тима Рипли 1995 года, на который там ссылаются, указана 92-я авиационная бригада в Баня-Луке и 11-й вертолетный полк в Залужани. В 1992 году ГВО сформировала воздушно-зенитные и противовоздушные войска, в состав которых вошли 11-я объединенная эскадрилья вертолетов и транспортных самолетов, 121-я разведывательная эскадрилья гражданских легких самолетов и 14-я зенитно-ракетная часть. В англоязычных источниках проверенная армия АРБиГ под руководством боснийцев, созданная без тяжелого вооружения, не имела организованных военно-воздушных сил, хотя правительственные вертолеты совершали полеты в осажденные районы, такие как Бихачский котёл. ООН запретила военные полеты в октябре 1992 года, а НАТО обеспечило соблюдение этого запрета с апреля 1993 года, поэтому большая часть военных полетов всех трех сторон, с точки зрения ООН, являлась нарушением этого запрета. Военно-воздушные силы в этой войне были решающими в основном тогда, когда они принадлежали НАТО.

Исход Война закончилась Дейтонским соглашением, подписанным 21 ноября и 14 декабря 1995 года; военно-воздушные силы стали частью единого военного образования.

Подробная информация о самолетах HVO и ARBiH, датах дислокации подразделений и потерях не была подтверждена и опущена. Боевой порядок Рипли является второстепенным и был представлен лишь в виде ссылки на Википедию.

Полет на
Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона армии Республики Сербской (РВ и ПВО ВРС); Военно-воздушные силы и зенитная артиллерия ГВО; авиация АРБиГ
Где
Босния и Герцеговина
Наряду
Нет союзных военно-воздушных сил
Самолёт
J-22 Орао, J-21 Ястреб, G-4 Супер Галеб, Газель, Ми-8, лёгкий гражданский самолёт
Вылазки
Достоверных данных о количестве вылетов обнаружено не было. Организация Deny Flight зафиксировала 5711 несанкционированных вертолетных полетов с обеих сторон в период с апреля 1993 года по декабрь 1995 года.
Потери
Потери авиации трех армий не были подтверждены, за исключением отдельных инцидентов. В статье Википедии о Боснийской войне, ссылающейся на демографические исследования РДЦ и МТБЮ, общее число погибших в войне оценивается более чем в 100 000 человек.
Источники
Википедия · Википедия · Википедия · Википедия · Википедия · Википедия · Википедия
Инцидент в Баня-ЛукеПервый воздушный бой НАТОСербские авиационные подразделения (J-21 и J-22 из Удбины); самолеты и пилоты как хорватских сербских, так и боснийских сербских сил согласно Википедии. 1994 НАТО (истребители F-16 ВВС США) J-21 Ястреб, J-22 Орао 8 4

Наземная атака на оружейные заводы в Нови-Травнике и Бугойно, находящиеся в пределах бесполетной зоны ООН.

Рано утром 28 февраля 1994 года, согласно статье в Википедии и цитируемым в ней работам (Димитриевич 2021, Хаулман 2009 и «Балканские поля сражений» ЦРУ), шесть истребителей J-21 «Ястреб» вылетели из Удбины в контролируемой сербами Краине и атаковали оружейный завод «Братство» в Нови-Травнике, а два J-22 «Орао» атаковали завод Славко Родича в Бугойно. Американские F-16C 526-й истребительной эскадрильи, патрулировавшие территорию в рамках операции «Денни Фэйр», перехватили «Ястреб». НАТО заявляет, что в первом военном столкновении Альянса были сбиты четыре самолета, нарушившие бесполетную зону. ВВС США засчитали капитану Роберту Райту три сбитых самолета и капитану Стивену Аллену один; сербская сторона признала потерю пяти «Ястребов». Википедия сообщает, что выжившие пилоты были награждены после того, как комиссия рассмотрела тактические ошибки. Рейд показал, что бесполетную зону можно обеспечить силой.

Исход Два истребителя J-22 достигли Удбины целыми и невредимыми; этот инцидент стал первым боевым столкновением НАТО.

Потеряно четыре (НАТО, ВВС США) против пяти (признание сербов); данные о погибших пилотах взяты из Википедии и не подтверждены официальными сербскими или натовскими источниками. В проверенных источниках не установлено, принадлежали ли эти самолеты ВВС Республики Сербской или Краины.

Полет на
Сербские авиационные подразделения (J-21 и J-22 из Удбины); самолеты и пилоты как хорватских сербских, так и боснийских сербских сил согласно Википедии.
Где
Центральная Босния, к северо-западу от Баня-Луки.
Наряду
Нет союзных военно-воздушных сил
Против
НАТО (истребители F-16 ВВС США)
Самолёт
J-21 Ястреб, J-22 Орао
Вылазки
8Согласно Википедии и цитируемым ею источникам, у них шесть самолетов J-21 и два J-22.
Потери
4 самолета · 3 погибшихНАТО и ВВС США подсчитали, что сбили четыре J-21; сербская сторона признала потерю пяти. В статье Википедии говорится, что три пилота погибли, двое катапультировались, и что один поврежденный J-21 приземлился обратно в Удбине.
Источники
Википедия · НАТО · Википедия · Википедия · Википедия
Система ПВО VRS против операции «Запретить полет»Горажде 1994 г. и Мрконич Град 1995 г.Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона армии Республики Сербской 1994–1995 НАТО 2К12 Куб (SA-6) и переносные зенитные ракетные комплексы

Система противовоздушной обороны против самолетов НАТО, обеспечивающих соблюдение бесполетной зоны и оказывающих поддержку силам ООН.

С 1994 года сербская авиация в Боснии представляла большую опасность на земле, чем в воздухе. В статье Википедии «Deny Flight» сообщается о том, что британский истребитель Sea Harrier с авианосца HMS Ark Royal был сбит зенитной ракетой недалеко от Горажде 16 апреля 1994 года; пилот катапультировался и был спасен. 2 июня 1995 года, согласно статьям Википедии о Скотте О'Грэйди и инциденте в Мрконич-Граде, 2K12-я батарея Куба боснийско-сербской армии недалеко от Мрконич-Града выпустила две ракеты по двум F-16 и поразила самолет О'Грэйди. Он скрывался от плена шесть дней и был подобран морскими пехотинцами США 8 июня. Три месяца спустя атаки на боснийско-сербскую систему ПВО стали одними из первых операций в рамках операции «Преднамеренная сила».

Исход НАТО продолжало полеты, но ракетная угроза повлияла на его тактику, пока в ходе кампании «Преднамеренная сила» не были нанесены удары по системе противовоздушной обороны.

В источниках расходятся сведения о деталях: в статье Википедии о спасении О'Грэйди указана дата 6 июня, в статьях об О'Грэйди и Мркониче Граде — 8 июня; его эскадрилья указана как 555-я (в статье об О'Грэйди) или 510-я (в статье о Мркониче Граде). Подразделение, сбившее Sea Harrier, в проверенных источниках не названо.

Полет на
Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона армии Республики Сербской
Где
Босния и Герцеговина
Наряду
Нет союзных военно-воздушных сил
Против
НАТО
Самолёт
2К12 Куб (SA-6) и переносные зенитные ракетные комплексы
Вылазки
Наземная противовоздушная оборона; НАТО совершило 100 420 вылетов в рамках программы Deny Flight.
Потери
Потери VRS не были подтверждены. НАТО потеряло истребитель Sea Harrier Королевского военно-морского флота у Горажде 16 апреля 1994 года (пилот спасен), а также истребитель F-16C ВВС США 2 июня 1995 года (пилот спасен).
Источники
Википедия · Википедия · Википедия · НАТО
Операция «Преднамеренная сила»НАТО против ВРСВоенно-воздушные силы и противовоздушная оборона армии Республики Сербской (в качестве цели) 1995 НАТО Зенитные ракеты, зенитная артиллерия

Обеспечивал защиту интегрированной системы противовоздушной обороны VRS от ударов НАТО.

НАТО начало операцию «Преднамеренная сила» 30 августа 1995 года после обстрела рынка в Сараево 28 августа, который НАТО приписало ВРС (Военно-сербской армии); позиция боснийских сербов по этому поводу не была освещена в проверенных источниках. Среди первых целей была интегрированная система противовоздушной обороны боснийских сербов, включающая радары, ракеты и командные пункты, которая, согласно статье в Википедии, представляла собой серьезную проблему. В первый день французский Mirage 2000N был сбит недалеко от Пале переносным зенитным ракетным комплексом; его экипаж, лейтенант Хосе Сувинье и капитан Фредерик Шиффо, были захвачены боснийскими сербскими силами и освобождены 12 декабря 1995 года. К 20 сентября НАТО совершило 3515 вылетов. В ходе кампании была уничтожена большая часть того, что ВРС создала с 1992 года, и она определила условия, на которых военно-воздушные силы Республики Сербской сохранились после Дейтонской войны: в качестве небольшого образования под международным контролем.

Исход Операции НАТО и ООН завершились 20 сентября 1995 года; этой кампании, в том числе и в обзоре Википедии, широко приписывают заслугу в том, что она способствовала проведению Дейтонских переговоров.

Данные о жертвах приведены в статье Википедии и не подтверждены записями НАТО или ВРС.

Полет на
Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона армии Республики Сербской (в качестве цели)
Где
Босния и Герцеговина, удерживаемая Республикой Сербской
Наряду
Нет союзных военно-воздушных сил
Против
НАТО
Самолёт
Зенитные ракеты, зенитная артиллерия
Вылазки
Согласно Википедии, НАТО совершило 3515 вылетов по 338 целям в 48 комплексах.
Потери
В Википедии указаны потери ВРС в общей сложности 51 убитым и 98 ранеными за всю кампанию. НАТО потеряло один французский Mirage 2000N, сбитый под Пале 30 августа 1995 года; оба члена экипажа были захвачены и освобождены 12 декабря 1995 года.
Источники
Википедия · НАТО · Википедия
Сбит вертолет ЛюбиянкичаЦетинград, 28 мая 1995 г.Правительство Республики Босния и Герцеговина (оператор не подтвержден) 1995 Силы хорватских сербов (Краина), согласно Википедии Вертолет 1 1

Связной рейс из осажденного Бихача в Загреб.

Полеты в Бихачский котёл и обратно были одним из немногих способов, с помощью которых правительство Сараево могло доставлять войска на северо-запад. 28 мая 1995 года, согласно статье в Википедии о нём, министр иностранных дел Ирфан Любиянкич летел из Бихача в Загреб по служебным делам, когда его вертолёт был сбит ракетой над Цетинградом, в контролируемой сербами Хорватии; все семеро находившихся на борту погибли. Википедия приписывает сбитие вертолёта сербским повстанцам, контролировавшим этот район.

Исход Вертолёт был уничтожен, все находившиеся на борту погибли.

Тип вертолета, его эксплуатант (АРБиГ или гражданское правительство) и подразделение, открывшее огонь, не были подтверждены в проверенных источниках.

Полет на
Правительство Республики Босния и Герцеговина (оператор не подтвержден)
Где
Над Цетинградом, Хорватия, недалеко от котла Бихач.
Наряду
Нет союзных военно-воздушных сил
Против
Силы хорватских сербов (Краина), согласно Википедии
Самолёт
Вертолет
Вылазки
1Один рейс.
Потери
1 самолет · 7 погибшихПо данным Википедии, семь человек убиты, в том числе министр иностранных дел Ирфан Любиянкич.
Источники
Википедия · Википедия
Миссии по поддержанию мираИрак, Афганистан, Эритрея и МалиПерсонал ВВС и бригад ПВО 2005– 0

Личный состав бригады служил в составе контингентов и миссий ООН; авиация Боснии и Герцеговины не была задействована.

В официальной истории бригады говорится, что ее члены, включая специалистов по авиации, служили сначала в Ираке, а затем в Афганистане, а также в миссиях ООН в Эритрее и Мали. Даты и количество командировок не приводятся, и ни один боснийский самолет не участвовал в военных операциях за рубежом. Единственная зафиксированная зарубежная авиация носила гуманитарный характер: в августе 2025 года вертолет Huey II боролся с лесными пожарами в Черногории.

Исход Постоянное участие в международных миссиях.

В официальном историческом документе не были указаны даты и численность персонала; год начала работы остался открытым.

Полет на
Персонал ВВС и бригад ПВО
Где
Ирак, Афганистан, Эритрея, Мали
Наряду
Многонациональные коалиции и Организация Объединенных Наций
Вылазки
Авиация не задействована.
Потери
0 самолетовПроверенные источники не подтвердили никаких потерь среди личного состава бригады.
Источники
ОС БиГ · ОС БиГ

Поисковый запрос не дал результатов.


Источники и дополнительная литература

Все цифры проверены.

  • ОС БиГ: Historijat Brigade ZS и PZOОфициальная история: первые совместные учения авиации организации состоялись весной 2004 года; Закон об обороне 2005 года; решение президента от 5 июля 2006 года; бригада сформирована в сентябре 2007 года, первое собрание состоялось в казармах Залужани 17 сентября 2007 года; местонахождение подразделения; авиационный персонал в Ираке, Афганистане, Эритрее и Мали.
  • ОС БиГ: Успешно предоставлена возможность помочь становлению в Црной Гори (20 августа 2025 г.)Вертолёт UH-1H II 2-й вертолётной эскадрильи в Черногории, 13–18 августа 2025 года, по решению Президиума Боснии и Герцеговины: 11 вылетов, 157 тонн воды, шесть членов экипажа.
  • НАТО: Миротворческие операции в Боснии и ГерцеговинеОперация «Отказ в полёте» с апреля 1993 года; 28 февраля 1994 года четыре самолёта, нарушившие бесполетную зону, были сбиты в ходе первого военного столкновения НАТО; воздушные операции августа-сентября 1995 года; IFOR и SFOR.

Данные проверены 30.09.2026. Вернуться к информации о военно-воздушных силах и противовоздушной обороне Боснии и Герцеговины..