İspanyol Kara Kuvvetleri Hava İndirme Birliği'nin gerçekleştirdiği her operasyonda
Bunların çoğu savaş değil, yardım, barış koruma ve koalisyon görevleriydi; FAMET'in tarihindeki en ağır kayıp, 16 Ağustos 2005'te Batı Afganistan'da bir Cougar uçağının düşmesi sonucu 17 askerin ölmesi, bu görevlerden birinde yaşandı. Resmi kayıtlarda konsolide edilmiş bir sorti veya kayıp rakamı varsa, burada verilmiştir; hesaplar arasında uyuşmazlık varsa, aralık gösterilmiş ve uyuşmazlığın nedeni belirtilmiştir. Boş hücreler, çatışmaların az olmasından değil, hiçbir rakamın doğrulanamaması nedeniyle boştur.
1971'de İspanyol Sahrası'ndan, bugün Slovakya'daki NATO'nun doğu kanadına kadar.
| Anlaşmazlık | Yıllar | Aykırı | Ana uçak | Çıkışlar | Uçak kayboldu | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| İspanyol SahrasıEl Aaiún'deki UHEL IIUHEL II (Helikopterler II Birliği) | 1971–1975 | Polisario Cephesi (1973'ten itibaren) | UH-1H (HU-10), OH-58A Kiowa, Alouette III | |||
|
Sahra garnizonu için nakliye, devriye, irtibat, gözlem, topçu ateşi ayarlaması, ateş desteği ve tıbbi tahliye. Sahra, FAMET'in ilk operasyonuydu ve İspanyol sömürgesinde gerçekleştirdiği tek operasyondu. UHEL II, 24 Mart 1971'de El Aaiún'da kuruldu ve 12 yeni UH-1H helikopteri aldı; İspanyol Wikipedia'ya göre, bu helikopterler Aralık 1971'de Dédalo uçak gemisiyle güneye doğru yola çıktı. Ordunun özetine göre, El Aaiún'daki Santiago üssünden dört yıl boyunca nakliye, devriye, irtibat, gözlem, topçu ayarlaması ve ateş desteği sağlandı; Smara'daki Lejyon'un VII Bandera'sı ile birlikte çalışıldı ve yerel halk için birçok tıbbi tahliye gerçekleştirildi. İspanyolca Vikipedi'ye göre, 18 Aralık 1974'te bir karakola yapılan saldırının ardından Tifariti'ye altı adet UH-1H gönderilmiş, 1975'te üç adet silahlı Kiowa ve üç adet AS.11 füzeli Alouette III gelmiş ve 13 Mayıs 1975'te iki UH-1H bir SA-7 füzesinden kurtulmuştur. Kasım 1975'te Fas'ın Yeşil Yürüyüşü ve Fas ile Moritanya arasında imzalanan Madrid Anlaşmaları İspanyol egemenliğine son vermiştir. Fas, tarihi bağlar temelinde bölge üzerinde hak iddia etmiş; Polisario Cephesi ve Cezayir bağımsızlığı desteklemiş ve BM, Anlaşmaları egemenliğin devredilmesi olarak tanımamıştır (İngilizce Vikipedi). Sonuç İspanya, 14 Kasım 1975 tarihli Madrid Anlaşmaları uyarınca çekildi; son UHEL II helikopterleri 19 Aralık 1975'te El Aaiún'dan ayrıldı. SA-7 saldırısı, Tifariti konuşlandırması ve Kiowa ile Alouette sayıları yalnızca İspanyolca Vikipedi'den alınmıştır; Ordu'nun özetinde bunlardan bahsedilmemekte ve kaynaklar füzeyi kimin ateşlediğini belirtmemektedir.
|
||||||
| Alfa-Kilo OperasyonuKuzey Irak'taki Kürt yardım çalışmalarıAgrupación Táctica Alcalá'lı FAMET helikopter ünitesi | 1991 | UH-1H (HU-10), CH-47 (HT-17) | 0 | |||
|
Kürt mültecilere yönelik yardım operasyonu için hava taşımacılığı, taktik ve lojistik nakliye ve tıbbi tahliye. Nisan 1991'de, Körfez Savaşı'ndan sonra İspanya, dağlara kaçan Kürt mültecilere yardım etmek için Zakho'ya taktik bir birlik gönderdi. FAMET'in bu birliğinde beş Huey ve iki Chinook helikopteri bulunuyordu. Ordunun özetine göre, taktik birlikler için hava hareketliliği, nakliye, tıbbi tahliye, kamp kurma ve sahra hastanesi oluşturma desteği ve 550'den fazla uçuş saati sağlandı. Ordu bunu, helikopterlerinin çok uluslu operasyonlardaki neredeyse kesintisiz varlığının başlangıcı olarak nitelendiriyor. Sonuç Mülteci kampları kuruldu ve malzemeler sağlandı; FAMET'in yurtdışındaki sürekli varlığının başlangıcı.
|
||||||
| Charlie-Sierra Operasyonu (SFOR)Bosna-HersekSPAHEL | 1997–2005 | UH-1H (HU-10), AS332B1 Super Puma (HU-21) | 0 | |||
|
Özel Kuvvetler (SFOR) manevra birlikleri için hava taşımacılığı, taktik ve lojistik nakliye ve tıbbi tahliye. İspanyol helikopter birliği SPAHEL, sekiz yıl boyunca NATO'nun Bosna-Hersek İstikrar Gücü için, FAMET'in her biriminden seçilen 22 rotasyonda görev yaptı. Huey ve Super Puma helikopterleri, asker ve malzeme taşıdı ve dağlar üzerinden yaralı tahliyesi gerçekleştirdi. Ordu, toplamda 4.674 uçuş saati kaydetti. 2007-2008 yılları arasında ALTUHEL birliği, Bo 105'ler ve bir Huey tıbbi tahliye birimiyle Mostar'da konuşlanarak EUFOR Althea bünyesinde geri döndü ve 940 saatten fazla uçuş gerçekleştirdi. Sonuç SFOR'un yerini EUFOR'a bırakmasıyla devredilen FAMET, 2007-2008 yıllarında EUFOR Althea çatısı altında geri döndü.
|
||||||
| Arnavutluk ve KosovaAlfa-Romeo Operasyonu ve Sierra-Kilo Operasyonu (KFOR)FAMET birlikleri; KSPUHEL ve KSPAHEL | 1999–2010 | CH-47 (HT-17), UH-1H (HU-10), AS332B1 Super Puma (HU-21) | 0 | |||
|
1999'da Arnavutluk'taki mültecilere destek; ardından KFOR için taktik ve lojistik nakliye, eğitim, tıbbi tahliye ve komuta uçuşları. FAMET, Mart-Haziran 1999'daki NATO hava harekatında yer almadı. Nisan-Temmuz 1999 tarihleri arasında, mülteci kampı işleten ve Kosovalıların ülkelerine geri dönmelerine yardımcı olan 264 kişilik İspanyol insani yardım gücünün bir parçası olarak Tiran'a Chinook helikopterleri gönderdi. Daha sonra KFOR ile birlikte, İtalyan liderliğindeki Batı Tugayı'nın emri altında İstok'taki İspanyol üssüyle birlikte çalışan dört Huey ve iki Super Puma helikopteriyle KSPUHEL I'i ve KSPAHEL I'i konuşlandırdı; Ordu, 800'den fazla uçuş saati kaydetti. Sonuç Arnavutluk mülteci kampı Temmuz 1999'da STK'lara devredildi; İspanya ise Kosova'dan çekilmesini Eylül 2009'da tamamladı. Ordu'nun Arnavutluk özetinde, helikopter birliğinin 17 Chinook'tan oluştuğu belirtiliyor; bu, HT.17 tanımlamasında bir hata olabilir. İspanyolca Wikipedia'ya göre ise Arnavutluk'a iki CH-47D gönderilmiş. Sayı belirsiz bırakılmış.
|
||||||
| Hindistan Operasyonu - MikeMozambik selleriFAMET (ortak helikopter birliğinde bulunan bir Cougar) | 2000 | AS532 Cougar (HU-21L) | 0 | |||
|
İspanyol sağlık birliğine ilk destek sağlanması ve acil gıda yardımının ulaştırılması. 2000'li yılların başlarındaki sellerden sonra bir Cougar helikopteri, Mozambik'teki İspanyol ortak helikopter birliğine katıldı. Ordu, bunun bir FAMET helikopterinin An-124 tipi bir uçakla stratejik hava taşımacılığı yoluyla ilk kez uçurulması olduğunu belirtiyor. Bu insani yardım operasyonu, Ordu tarafından yurt dışındaki görevleri arasında sayıldığı için burada listelenmiştir. Sonuç İnsani yardım çalışmaları tamamlandı.
|
||||||
| Lima-Delta OperasyonuManas'taki Kalıcı Özgürlük OperasyonuKIRSPAHEL | 2002–2003 | AS332B1 Süper Puma (HU-21) | 300 | 0 | ||
|
Koalisyon hava birlikleri için muharebe arama kurtarma ve helikopter taşımacılığı. Nisan 2002'den Nisan 2003'e kadar, Bişkek yakınlarındaki Manas'ta konuşlanmış iki Super Puma helikopteri, Afganistan üzerinde uçan koalisyon uçakları için arama kurtarma (CSAR) teyakkuzu olarak görev yaptı ve orada konuşlanmış hava birlikleri için personel taşıdı. Ordu, bölgenin dağlık yapısını ve hava koşullarını vurguluyor. Üç vardiya halinde toplam 450 saat uçuş yaparak 300 görev gerçekleştirildi. Sonuç Nisan 2003'te tamamlandı.
|
||||||
| Romeo-Sierra OperasyonuPerejil AdasıFAMET (Cougar ve Bo 105 mürettebatı) İspanyol özel kuvvetleriyle birlikte. | 2002 | Fas (çatışma yok) | AS532 Cougar, Bo 105 GSH, UH-1H | 0 | ||
|
İspanyol özel kuvvetlerinin, Faslı personelin 11 Temmuz 2002'de işgal ettiği adacığa helikopterle yaptığı çıkarma harekatı. Temmuz 2002'de Faslı personel, Ceuta açıklarındaki küçük bir adacık olan Perejil'e indi. Fas, amacın yasadışı göçü izlemek ve uyuşturucu kaçakçılarıyla mücadele etmek olduğunu söyledi; İspanya Başbakanı José María Aznar ise İspanya'nın oldubittiyi kabul etmeyeceğini belirtti. İngilizce Wikipedia'ya göre, Facinas'tan dört Cougar uçağı kalktı ve özel operasyonlar grubundan (GOE) 28 komandoyu indirdi; İspanyolca Wikipedia ise koruma amacıyla bir Bo 105 GSH ve üç silahlı Huey helikopteri daha ekliyor. Faslılar direniş göstermeden teslim oldu. Amerikan arabuluculuğu statükoyu yeniden sağladı. Sonuç Ada tek bir kurşun bile sıkılmadan geri alındı; ABD'nin arabuluculuğu sonrasında her iki taraf da geri çekildi ve adacık ıssız kaldı ve her iki tarafça da hak iddia ediliyor. İngilizce Vikipedi, inişin tarihini 18 Temmuz 2002 sabahı olarak belirtirken, İspanyolca Vikipedi ise 17 Temmuz olarak belirtiyor.
|
||||||
| Hindistan-Foxtrot OperasyonuPlus Ultra tugayı, DiwaniyaISPUHEL I–III | 2003–2004 | AS332B1 Süper Puma (HU-21), AS532 Cougar (HU-21L) | 0 | |||
|
İspanya liderliğindeki Plus Ultra tugayı için tıbbi tahliye, hava keşfi, taktik ve lojistik nakliye ve VIP uçuşları. Ağustos 2003 ile Mayıs 2004 arasında, Diwaniya'dan kalkan iki Super Puma ve iki Cougar uçağı, Suudi sınırından Necef ve Diwaniya illerine kadar uzanan bir bölge üzerinde üç rotasyon halinde uçuş gerçekleştirdi. Ordu, kızılötesi güdümlü füzeler, RPG'ler ve hafif silah ateşinden kaynaklanan tehditlere dikkat çekiyor ve 1.100 saati aşkın uçuş süresi kaydedildiğini belirtiyor. Sonuç 2004 yılında İspanyol birliğiyle birlikte geri çekildi.
|
||||||
| Romeo-Alfa Operasyonu (ISAF)ASPUHEL, Herat ve Qala-i-NawASPHUEL | 2004–2013 | Taliban isyanı | AS532 Cougar (HU-21L), CH-47D Chinook, Tigre | 1 | ||
|
Taktik ve lojistik nakliye, keşif, tıbbi tahliye ve 2013'te geri çekilmenin refakat edilmesi. FAMET'in en uzun görevi, Eylül 2004'te Kabil havaalanında dört Cougar helikopteriyle başladı. İspanya 2005 yılında Badghis vilayetindeki yeniden yapılanma ekibini devraldığında, helikopterler Herat'a taşındı ve Qala-i-Naw'daki PRT üssüne uçtu. 16 Ağustos 2005'te Cougar helikopterlerinden biri düştü ve içindeki 17 askerin tamamı hayatını kaybetti; FAMET'in kendi görev özetinde bu olaydan bahsedilmiyor. Kasım 2007'den itibaren Cougar'ların yerini, işaret fişeği dağıtıcıları ve kapı silahlarıyla donatılmış üç Chinook aldı ve Cougar'lar 2012'de geri döndü. 2013 yılında Tigre helikopterleri, İspanyol birlikleri Qala-i-Naw'dan Herat'a çekilirken konvoy refakat ve nakliye helikopterlerine destek sağladı. Son uçak, 20 rotasyondan sonra Aralık 2013'te ayrıldı. Sonuç İspanya'nın Badghis'i teslim etmesinin ardından Aralık 2013'te kadrodan çıkarıldı. Bu sayfa için başvurulan kaynaklarda 2005 yılındaki kazanın nedeni belirlenmemiştir; İspanyolca Vikipedi, kazanın Badghis ilinde meydana geldiğini belirtmektedir. 2013 Tigres'in HAP mı yoksa HAD versiyonu mu olduğu konusunda İngilizce Vikipedi (HAD) ile uzman bir blog (HAP) arasında farklılıklar bulunmaktadır.
|
||||||
| Libre-Hidalgo Operasyonu (UNIFIL)LISPUHEL, MarjayounLISPUHEL | 2007–2013 | AS332B1 Süper Puma (HU-21), UH-1H (HU-10) | 0 | |||
|
İspanyol liderliğindeki doğu tugayı için hava keşfi, tıbbi tahliye, personel ve VIP taşımacılığı. Ağustos 2006'da BM Güvenlik Konseyi'nin 1701 sayılı kararı sonrasında İspanya, UNIFIL'e yaklaşık 1.100 asker gönderdi. Temmuz 2007'den itibaren, İspanyol komutasındaki Doğu Çokuluslu Tugayı için Marjayoun'dan iki helikopter (Super Puma veya Huey) uçtu. Ordu, on rotasyonda 2.000 saatten fazla uçuş süresi kaydetti. Super Puma helikopterleri beyaz BM renklerini taşıyordu. Sonuç 2013'te sona erdi.
|
||||||
| Operasyon İçsel ÇözümToro Görev GücüToro Görev Gücü | 2018–2024 | CH-47D Chinook (HT-17), AS532 Cougar (HT-27) | 0 | |||
|
Koalisyon personeli ve kargosunun hava yoluyla taşınması ve NATO'nun Irak Misyonuna destek sağlanması. Toro Görev Gücü, 18 Haziran 2018'de Bağdat yakınlarındaki Camp Taji'ye iki Cougar ve üç Chinook helikopteriyle konuşlandırıldı ve ABD kuvvetleriyle entegre oldu. 1 Ağustos 2020'de El Asad'a taşındı; 2020'nin sonlarına doğru Chinook'lar CH-47F'ye dönüştürülmek üzere geri gönderildi ve üç Cougar kaldı. Ordu, görev gücünün 7.000'den fazla uçuş saati gerçekleştirdiğini, bunların çoğunun gece görüş gözlüğüyle yapıldığını belirtiyor. Sonuç Ordu tarafından 2024 yılında sona ereceği belirtiliyor.
|
||||||
| EUTM MaliMASPUHEL, BamakoMASPUHEL | 2021–2022 | NH90 (HT.29) | 0 | |||
|
AB eğitim misyonu için harekat bölgeleri arası hava taşımacılığı ve tıbbi tahliye. NH90'ın ilk yurt dışı operasyonu. Ordu, ülke genelinde dağılmış danışman ekipleri için riski ve seyahat süresini azalttığını söylediği bu operasyon kapsamında, 22 Haziran 2021'de Bamako havaalanındaki Camp Senou'ya üç NH90 ve 62 kişi konuşlandırıldı. Ekipler, EUTM personelini taşıdı ve tıbbi tahliye uçuşları gerçekleştirdi. 17 Eylül 2022'de eve döndüler. Sonuç 17 Eylül 2022'de ülkesine geri gönderildi.
|
||||||
| NATO doğu kanadı, SlovakyaUHEL SVK, MalackyUHEL SVK | 2025– | Tigre HAD-E, NH90 | 0 | |||
|
NATO'nun doğu kanadı konuşlanması kapsamında Slovakya'daki çok uluslu tugaya helikopter desteği. Bu bir caydırıcılık konuşlandırması, muharebe değil. Uzman bir bloga göre, Mayıs 2025 sonlarından bu yana, İspanya'nın 1 Temmuz 2024'ten beri liderliğini yaptığı Slovakya'daki çok uluslu tugaya, iki Tigre ve bir NH90 helikopteriyle yaklaşık 40 FAMET personeli Malacky'deki Slovak hava üssünden uçuşlar gerçekleştirdi. Ordunun FAMET sayfası da Slovakya konuşlandırmasından bahsediyor. Sonuç 2026'da devam edecek. İkincil bir kaynaktan alınan detay.
|
||||||
Bu aramayla eşleşen hiçbir sonuç bulunamadı.
Her rakam kontrol edildi.
- Ejército de Tierra: FAMET birim sayfası1965 yılında Brunete Zırhlı Tümeni'nin hafif havacılık birimi olarak kuruldu; Los Remedios'daki üssü 29 Haziran 1966'da kuruldu; bir tuğgeneral tarafından komuta ediliyordu; taburları ve konumları; yurtdışı görevlerinin listesi.
- Katman Türü: FAMET, Dış Cephedeki GörevlerFAMET'in 1971-2024 yılları arasındaki yurtdışı faaliyetlerinin resmi listesi, her birinin PDF özetini içermektedir.
- FAMET görev özeti: Sahra (Aaiún) 1971–1975UHEL II, 12 HU-10 ile Santiago, El Aaiún üssünde; misyonlar; son uçak 19 Aralık 1975'te ayrıldı.
- FAMET misyon özeti: Alfa-Kilo Operasyonu (Kürdistan) 1991Agrupación Táctica Alcalá ile Zakho'da beş HU-10 ve iki HT-17; 550'den fazla uçuş saati.
- FAMET misyon özeti: Charlie-Sierra Operasyonu (Bosna-Hersek) 1997–2005SPAHEL, HU-10 ve HU-21 uçaklarıyla 22 rotasyon gerçekleştirdi, SFOR için 4.674 uçuş saati.
- FAMET misyon özeti: Alfa-Romeo Operasyonu (Arnavutluk) 1999Nisan-Temmuz 1999; Tiran'da Chinook birliği; toplam 264 İspanyol personel.
- FAMET misyon özeti: Sierra-Kilo Operasyonu (Kosova) 2000–2010KSPUHEL dört adet HU-10 ve KSPAHEL iki adet HU-21 uçağıyla; 800 saatin üzerinde uçuş süresi.
- FAMET misyon özeti: Hindistan-Mike Operasyonu (Mozambik) 2000Bir adet HU-21L Cougar helikopteri, An-124 uçağıyla sel yardımında kullanılmak üzere taşındı.
- FAMET misyon özeti: Lima-Delta Operasyonu (Kırgızistan) 2002–2003Manas'ta arama kurtarma operasyonlarında görev yapan iki adet HU-21; 300 görevde 450 saat uçuş süresi; üç rotasyon.
- FAMET misyon özeti: Hindistan-Foxtrot Operasyonu (Irak) 2003–2004Diwaniya'da iki adet HU-21 ve iki adet HU-21L; 1.100 saatin üzerinde uçuş süresi.
- FAMET misyon özeti: Romeo-Alfa Operasyonu (Afganistan) 2004–2013ASPUHEL, Eylül 2004'ten itibaren 20 rotasyon; önce Kabil sonra Herat; Cougar, Chinook, Tigre; Aralık 2013'te geri çekilme.
- FAMET misyonu özeti: EUFOR Althea (Bosna-Hersek) 2007–2008Altuhel, HR-15 Bölkow ve Mostar'da bulunan bir HU-10 MEDEVAC birimiyle birlikte; 940 saatten fazla uçuş süresi.
- FAMET misyon özeti: Libre-Hidalgo Operasyonu (Lübnan) 2007–2013Temmuz 2007'den itibaren Marjayoun'da iki adet HU-21 veya HU-10 ile LISPUHEL; 10 rotasyonda 2.000 saatten fazla uçuş süresi.
- FAMET misyonu özeti: EUTM Mali 2021–2022MASPUHEL gemisi, 22 Haziran 2021 ile 17 Eylül 2022 tarihleri arasında Bamako'da üç adet NH90 ve 62 personeliyle görev yaptı.
- FAMET misyon özeti: Doğal Kararlılık Operasyonu (Irak)18 Haziran 2018'den itibaren Toro Görev Gücü: Taji'de iki HT-27 ve üç HT-17 uçağı bulunuyordu, 1 Ağustos 2020'de Al Asad'a taşındı; 7.000 saatten fazla uçuş süresi.
- Aeronaves Militares Españolas: EC-665 Tigre FAMETUzmanlık blogu (ikincil): 6 HAP ve 18 HAD; HAP yaklaşık 2021'de geri çekildi; Afganistan 2013; Mk III anlaşması ve 1.185 milyon euro maliyet.
- Aeronaves Militares Españolas: AS332 Süper Puma FAMETUzmanlık blogu (ikincil): 1987'den beri 2'si VIP olmak üzere 18 adet satın alındı, 16'sı hizmette; Ceuta, Melilla ve Peñones'e destek.
- Aeronaves Militares Españolas: Las FAMET en EslovaquiaUzmanlık blogu (ikincil): Mayıs 2025 sonundan itibaren Malacky'de UHEL SVK, Tigre ve NH90 ile; 1 Mayıs 2026'ya kadar 1.000 saat.
Veriler 30.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. İspanyol Kara Kuvvetleri Hava İndirme Birliğine geri dön.