Wikipedia'ya göre Kurmitola, 1941 yılında Tejgaon'un yedek havaalanı olarak inşa edildi. 1971 savaşında birkaç günlüğüne Pakistan Hava Kuvvetleri'nin yedek üssü oldu: İngilizce Wikipedia'daki açıklamaya göre, 7 Aralık'ta Hindistan Hava Kuvvetleri'nin 28. Filosu'na ait MiG-21'ler tarafından vurulana kadar faaliyette kaldı. Bu bilgi büyük ölçüde Hint kaynaklarından geliyor ve bu şekilde aktarılıyor.

Altı yıl sonra, 2 Ekim 1977 isyanı Kurmitola'daki hava üssünde başladı; Wikipedia'ya göre isyancılar, Dakka havaalanındaki katliamlardan önce buradan gelmişti. 1981'de sivil havaalanı Tejgaon'dan uzun Kurmitola pistine (bugünkü Hazrat Shahjalal Uluslararası Havaalanı) taşındı ve askeri üs o zamandan beri yolcu uçaklarının yanında kaldı. Bu düzenleme, Bangladeşli savaşçıları dünyanın en kalabalık şehirlerinden birinin içine yerleştiriyor.

Bangladeş basınında yer alan haberlere ilişkin Wikipedia özetine göre, mevcut üs 9 Nisan 2013'te BAF Bangabandhu Üssü olarak açılmış ve 4 Aralık 2016'da Ulusal Standardı almıştır. 5 Kasım 2019'da Cumhurbaşkanı Md Abdul Hamid, 1, 3, 5, 8, 9 ve 71 numaralı filolara Ulusal Standardı sunmak üzere Kurmitola'ya gelmiştir; ISPR, 1 ve 3 numaralı filoların çekirdeklerinin 1971'de Kilo Filosu'nda oluşturulduğunu belirtmiştir.

9 Mart 2025'te, Ağustos 2024'te Şeyh Hasina'nın devrilmesinin ardından göreve gelen geçici hükümet, aralarında bu üssün de bulunduğu sekiz tesise yeni isimler verdiğini duyurdu (Jago News, Wikipedia aracılığıyla). 10 Nisan 2025'te Hava Kuvvetleri Komutanı Hava Orgeneral Hasan Mahmud Han, Kurmitola'da üsse bugünkü adını veren törene başkanlık etti. ISPR, Hava Korgeneral AK Khandker'i Mukti Bahini'nin kurmay başkan yardımcısı, hava kuvvetlerinin ilk Hava Kuvvetleri Komutanı, savaşta hasar görmüş bir gücü yeniden organize eden ve 2011'de Bir Uttam ve Bağımsızlık Ödülü'nü alan biri olarak tanımlıyor.

Bangladeş'in ön cephe savaş uçağı gücünün neredeyse tamamı, milyonlarca nüfuslu bir şehirdeki uluslararası bir havaalanının yanında bulunan bu üste konuşlanmış durumda. Wikipedia'ya göre, 5 ve 35 numaralı filoların F-7BG ve F-7BGI uçakları ile 8 numaralı filonun MiG-29'ları burada bulunuyor. MiG-29'lar, 1999 yılında Rusya'dan satın alınan sekiz uçaktır; bu satın alma, 2001 yılında açılan ve 2011 yılında beraatle sonuçlanan bir yolsuzluk davasına yol açmıştır (The Daily Star); Wikipedia'ya göre 16 adet F-7BGI ise 2013 yılında hizmete girmiştir. Business Standard'a göre, 2025 yılının sonlarında hava kuvvetlerinde 44 savaş uçağı bulunuyordu: 36 adet F-7 ve 8 adet MiG-29.

Haleflerinin kim olacağı henüz belli değil. Business Standard, yaklaşık 2,2 milyar sterlin karşılığında 20 adet Çin yapımı J-10CE savaş uçağı satın alma planından bahsetmişti ve 2026'da bir hükümet danışmanı South China Morning Post'a bir taslak teklifin sunulduğunu ancak henüz kesinleşmediğini söylemişti. Hava Kuvvetleri Komutanı ayrıca Leonardo ile Eurofighter Typhoon için bir niyet mektubu imzaladı, ancak miktar açıklanmadı. Soruşturmanın eğitimlerin Dakka dışına taşınması çağrısı göz önüne alındığında, yeni savaş uçağının nerede konuşlandırılacağı henüz açıklanmadı.

21 Temmuz 2025 tarihinde yerel saatle 13:06'da, seri numarası 2701 olan iki kişilik FT-7BGI tipi uçak, Teğmen Towkir Islam Sagar'ın ilk solo uçuşu için üsten havalandı. Saat 13:12'de, birkaç kilometre kuzeydeki Uttara'da bulunan Milestone Okulu ve Koleji kampüsüne çarparak yandı. Kurbanların çoğu çocuktu.

Ölü sayısı farklı şekillerde bildiriliyor. Wikipedia ve The Business Standard, haftalar sonra 15 yaşında bir kızın yanıklardan ölmesinin ardından 37 ölü sayısı veriyor; resmi soruşturma 36 ölü sayıyor; sağlık müdürlüğü ise 23 Temmuz'da bu rakamı 29'a düşürdü. Wikipedia ise 173 yaralı olduğunu belirtiyor. Pilot da ölenler arasındaydı.

Korgeneral SM Kamrul Hassan başkanlığındaki ve 29 Temmuz 2025'te kurulan soruşturma, pilot hatası tespit etti. Soruşturma, tüm temel uçuş eğitimlerinin Dakka dışına taşınmasını, Barishal ve Bogura'daki havaalanlarının bu amaçla modernize edilmesini, okulların kalkış ve iniş koridorlarından uzak tutulmasını ve itfaiye istasyonlarına köpük tankerleri temin edilmesini tavsiye etti (The Business Standard). Wikipedia'ya göre, Hava Kuvvetleri Komutanı, Dakka'da güçlü bir hava üssünün hâlâ şart olduğunu savundu.