1948–1964: Ordusuz bir ülke ve dört Mustang

Kosta Rika, ordusuz bir devlete en iyi örnektir. İngilizce Vikipedi'nin yirminci yüzyıl Kosta Rika tarihinin en kanlı olayı olarak adlandırdığı ve yaklaşık 2.000 kişinin ölümüne yol açan 12 Mart-24 Nisan 1948 iç savaşından sonra, Başkan José Figueres Ferrer orduyu kaldırdı; Vikipedi'nin Kamu Gücü makalesi, kaldırma tarihini 1 Aralık 1948 olarak belirtirken, 1949 anayasasının 12. maddesi bunu kalıcı hale getirdi. Hava Gözetim Servisi makalesi ise 1 Aralık 1949 tarihini veriyor, bu nedenle iki Vikipedi makalesi bir yıl farklılık gösteriyor. Kaldırma, askeri tip uçuşları hemen sona erdirmedi. İngilizce Vikipedi'nin P-51 Mustang makalesine göre, Kosta Rika Hava Kuvvetleri 1955'ten 1964'e kadar dört adet P-51D Mustang uçağı kullandı. Bu uçakların nasıl edinildiği ve savaşta uçup uçmadıkları bu sayfa için ulaşılan kaynaklarda doğrulanmadığı için, burada onlar için herhangi bir savaş kaydı verilmemiştir.

1958–1994: Tek bir Cessna'dan polis hava birliğine

Bugünkü hizmete giden yol sivil bir yoldur. İngilizce Vikipedi'ye göre, hava kanadı 1958'de tek bir Cessna 180 ile kurulmuş, 1962'de üç Cessna 185 satın alınmış ve 1970'te Cumhurbaşkanı için bir helikopter edinilmiştir. 1994 yılında 15 uçakla Hava Gözetim Servisi olarak yeniden adlandırılmıştır. Vikipedi, bunu Kosta Rika Kamu Güvenliği Bakanlığı'na bağlı, üç hava üssü bulunan ve San José'nin (Üs 2) ana operasyon merkezi olduğu sivil bir polis gücü olarak tanımlamaktadır; görevleri polis operasyonlarına hava desteği, insani yardım görevleri ve ülkenin havaalanlarında güvenlik sağlamaktır. Uçakları askeri seri numaraları yerine MSP (Kamu Güvenliği Bakanlığı) tescillerini taşımaktadır. Vikipedi ayrıca, adını Hava Gözetim Polisi olarak değiştirmeyi öngören bir yasa tasarısından da bahsetmektedir; yasa tasarısının geçip geçmediği kontrol edilmemiştir.

2010'lar: Ele geçirilen uçaklar, bir simülatör ve ilk ABD'li danışmanlar

Hizmet, mevcut imkanlarla yetinmek zorunda kaldı. Aralık 2014'te Diálogo dergisi, 16 Aralık 2013'te Kolombiya'nın Cali kentinden yaklaşık bir ton uyuşturucuyla uçtuktan sonra ele geçirilen bir Beechcraft King Air F90'ın, yaklaşık 75.000 ABD dolarına mal olan on aylık bir tadilattan sonra SVA'ya katıldığını bildirdi. Bir ay önce aynı dergi, Juan Santamaría Uluslararası Havalimanı'nda yaklaşık 305.000 ABD doları değerinde bir Piper Seneca III uçuş simülatörünün bulunduğunu ve Kamu Güvenliği Bakanı Celso Gamboa Sánchez'in şu sözlerine yer verdi: "Bu simülatör, SVA'ya 30 pilot, 11 teknisyen ve 17 uçak, 14 sabit kanatlı ve üç helikopter kazandırdı." 16 Mayıs - 9 Haziran 2018 tarihleri arasında, ABD Hava Kuvvetleri'nin 571. Mobilite Destek Danışma Filosu'ndan dokuz kişilik bir ekip, Kosta Rika'daki ilk görevini gerçekleştirerek 88 SVA üyesine eğitim verdi ve B200 Super King Air uçaklarında 250.000 ABD dolarının üzerinde onarımın doğrulanmasına yardımcı oldu.

2019–2023: UH-1ST helikopterleri

En büyük değişiklik Washington'dan geldi. 2019'da ABD Dışişleri Bakanlığı Uluslararası Narkotik ve Hukuk Uygulama İşleri Bürosu (INL), Diálogo'nun 1.48 milyon ABD doları değerindeki bir program kapsamında, iki yıllık eğitim de dahil olmak üzere, zırhlı kabinli, çift motorlu, gece görüş uyumlu dört adet Bell UH-1ST helikopteri bağışladı; helikopterler bir ABD Hava Kuvvetleri C-17 uçağıyla geldi. Diálogo o dönemde Yüzbaşı Juan Luis Vargas'ı SVA komutanı olarak atadı. Havacılık programı pilotları, mekanikleri ve teknisyenleri eğitti ve Mart 2023'te ABD Büyükelçiliği, 2011'de SVA'ya katılan Yuriana Arnesto Segura'nın UH-1ST pilotu olarak sertifika alan ilk kadın olduğunu bildirdi. İyi tarafı, gerçek bir gece ve kötü hava helikopteri yeteneği; diğer tarafı ise en yeni ve en büyük uçaklarının yabancı bir bağışçının eğitimine ve desteğine bağlı olduğu bir filo.

2024–2026: Bugün bilinenler ve bilinmeyenler

Bu sayfa için ulaşılan hiçbir resmi listede SVA'nın 2026 yılında hangi uçakları kullandığına dair bilgi bulunmamaktadır. İngilizce Wikipedia, 2018 tarihli bir Air International raporuna atıfta bulunarak, sipariş edilen uçakların dört UH-1, iki MD 600, bir MD 500, iki Harbin Y-12 nakliye uçağı ve bir Super King Air 350 olduğunu belirtmektedir; ancak bu King Air'in teslim edilip edilmediği doğrulanmamıştır. Eylül 2024'te Orta Amerika ve Karayip hava kuvvetleri komutanlarının bir konferansında, Kosta Rika'nın Amerikan hava kuvvetlerinin işbirliği sistemi olan SICOFAA'ya yakın zamanda katıldığı kaydedilmiştir. Ocak 2026'da 571. Filo, bakım, uçuş güvenliği, lojistik, istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) ve üs savunması konularında çok haftalık bir görev için geri dönmüştür ve aynı ay içinde SVA direktörü Kaptan Javier Moreira, ABD liderliğindeki uyuşturucuyla mücadele operasyonu olan Mavi Marlin Operasyonuna katılmıştır. Ulaşılan kaynaklarda 2024 ve 2026 yılları arasında herhangi bir uçak teslimatı, kaybı veya hizmetten çıkarılmasına dair bilgi bulunamamıştır.

Mevcut filo ve siparişler

Kayın ağacı, MD Helikopterleri, Zil, Harbin

Eski filo

Cessna, Kuzey Amerika Havacılığı