Sovyet savaş helikopteri için Batılı zekâ.

Güney Afrika'nın savunma sanayisi, silah ambargosu altında başkalarının uçaklarını modernize etmeyi öğrendi ve İleri Teknolojiler ve Mühendislik bunu kendi işi haline getirdi. En bilinen ürünü, Afrika ve Orta Doğu'da kullanılan ağır zırhlı saldırı helikopteri olan Sovyet yapımı Mil Mi-24 Hind'i alıp yeniden inşa etmesidir. Süper Hind. Mi-24R gövdelerinin dönüştürülmesiyle prototipi geliştirilen Mk II, Sovyet yapımı aletleri modern Batı aviyonikleriyle değiştirdi ve bir Mi-24P, yeni bir nişan alma sistemi için test platformu olarak kullanıldı.

Akbaba

Super Hind buradan gelişti. Mk III, silahları, aviyonikleri ve karşı önlemleri kapsayan tam bir operasyonel yükseltmeydi ve Mk IV, çöl kumuna dayanabilmek için motor hava girişlerinin üzerine bir girdap hava-partikül ayırıcı ekledi. Tamamen yeniden tasarlanmış bir burun ve kokpite sahip Mk V ise bir prototip aşamasından öteye geçemedi. ATE ayrıca kendi uçaklarını da üretti: Vulture insansız hava aracı, Samil 100 kamyonundan fırlatılan, fırlatmadan geri almaya kadar tamamen otomatik olan ve fırlatma rampasından 60 km uzaklıkta yaklaşık dört saat havada kalabilen bu sistem, Güney Afrika Ordusu topçuları tarafından hedef tespiti ve ateş kontrolü için kullanılmaktadır.

İşletme kurtarma ve Paramount

ATE mali sıkıntıya girdi ve bir süre işletme kurtarma planı altında kaldı. 10 Haziran 2013'te, zırhlı araçlarıyla tanınan Johannesburg merkezli savunma şirketi Paramount Group, ATE'nin devralınmasının ileri aşamada olduğunu açıkladı. Şirket, grubun diğer havacılık ve uzay faaliyetleriyle birlikte, eski Aerosud ve Ahrlac hafif saldırı uçakları da dahil olmak üzere, Paramount bünyesinde Paramount Advanced Technologies olarak faaliyetine devam etti. Güney Afrika'da Batı sistemleriyle yeniden inşa edilen Sovyet yapımı Super Hind, şirketin en bilinen mirası olmaya devam ediyor.