Kazak Hava Savunma Kuvvetlerinin muharebe sicili

Kazak Hava Savunma Kuvvetlerinin katıldığı her savaş

Kazak Hava Savunma Kuvvetleri kendi başlarına hiçbir savaş yapmamıştır. Afganistan'daki müdahale, Kazakistan'ın 1992'de devraldığı Sovyet hava ordularına aittir ve Ocak 2022 itibarıyla kontrol edilen kaynaklarda Kazak askeri havacılığının herhangi bir rolü belgelenmemiştir; kayıp rakamları ve bu olayların açıklaması Kazak hükümetine aittir. Resmi kayıtlarda konsolide edilmiş bir sorti veya kayıp rakamı varsa burada verilmiştir; hesaplar uyuşmuyorsa, aralık gösterilmiş ve uyuşmazlığın nedeni belirtilmiştir. Boş hücreler, çatışmaların az olmasından değil, hiçbir rakamın doğrulanamaması nedeniyle boştur.

Afganistan üzerindeki Sovyet hava ordularından 2022 Ocak ayındaki ayaklanmalara kadar.

Anlaşmazlık Yıllar Aykırı Ana uçak Çıkışlar Uçak kayboldu
Sovyet-Afgan SavaşıOrta Asya'nın öncül hava ordularıSovyet Hava Kuvvetleri: 73. Hava Ordusu (Orta Asya Askeri Bölgesi Hava Kuvvetleri) ve 1988'den itibaren Türkistan Askeri Bölgesi 49. Hava Ordusu. 1979–1989 Afgan mücahitleri Sovyet Orta Asya ve Türkistan bölgelerindeki taktik havacılığı

Orta Asya'daki Sovyet hava orduları, Türkistan Askeri Bölgesi'ne bağlı olan Afganistan'daki 40. Ordu'yu destekledi.

Kazakistan, Sovyetlerin Afganistan'daki savaşı sırasında bağımsız bir devlet olarak mevcut değildi ve hava kuvvetleri savaşta yer almadı. Ancak miras aldığı birçok unsur savaşta yer aldı. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Alma-Ata'da yeniden kurulan 73. Hava Ordusu, 1980'den 1988'e kadar Orta Asya Askeri Bölgesi'nin Hava Kuvvetleriydi ve Wikipedia'ya göre bu yıllarda savaşı destekledi. Afganistan'daki Sovyet gücü olan 40. Ordu, 1988'den itibaren 49. Hava Ordusu'nu da içeren Türkistan Askeri Bölgesi'ne bağlıydı ve bu ordunun bünyesinde Kazakistan SSC'deki Ayaguz'da bulunan 737. Avcı Uçak Alayı da yer alıyordu. Bölge dağıtıldığında, Kazakistan birimlerinin ve teçhizatının bir kısmını devraldı. İncelenen kaynaklar, hangi Kazakistan merkezli alayların Afganistan üzerinde uçtuğunu veya kaç sorti gerçekleştirdiğini göstermediğinden, herhangi bir rakam verilmemiştir.

Sonuç Sovyetlerin çekilmesi Şubat 1989'da tamamlandı; bölgenin havacılık birimleri 1992'de Orta Asya cumhuriyetleri arasında paylaştırıldı.

Wikipedia'nın 73. Hava Ordusu, Kazak Hava Savunma Kuvvetleri ve Türkistan Askeri Bölgesi hakkındaki makalelerine dayanmaktadır; alay düzeyindeki kayıt birincil kaynaklardan doğrulanmamıştır.

Uçmak için
Sovyet Hava Kuvvetleri: 73. Hava Ordusu (Orta Asya Askeri Bölgesi Hava Kuvvetleri) ve 1988'den itibaren Türkistan Askeri Bölgesi 49. Hava Ordusu.
Nerede
Afganistan, Sovyet Orta Asya'sındaki üslerden
Yanında
Afganistan Demokratik Cumhuriyeti
Aykırı
Afgan mücahitleri
Uçak
Sovyet Orta Asya ve Türkistan bölgelerindeki taktik havacılığı
Çıkışlar
Kazakistan tarafından daha sonra devralınan birliklere ait herhangi bir sorti sayısına rastlanmadı.
Kayıplar
Kazakistan'ın daha sonra devraldığı birliklerin kayıpları tespit edilememiştir; bu birliklere atfedilemeyecekleri için genel Sovyet kayıpları burada verilmemiştir.
Kaynaklar
İngilizce Vikipedi · İngilizce Vikipedi · İngilizce Vikipedi
Ocak 2022'deki huzursuzluk ve CSTO'nun konuşlandırılmasıAlmatı, Ocak 2022Kazakistan Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetleri (Hava Savunma Kuvvetlerinin rolü belgelenmemiştir) 2022 (Kazakistan hükümetine göre) İsyancılar ve silahlı gruplar Rus askeri nakliye uçakları (CSTO hava taşımacılığı)

İncelenen kaynaklarda Kazak askeri havacılığının muharebe rolüne dair herhangi bir belge bulunmamaktadır; Rus nakliye uçakları Kolektif Güvenlik Anlaşması Örgütü (CSTO) birliğinde görev yapmıştır.

2 Ocak 2022'de başlayan protestolar isyanlara dönüştü. Silahlı gruplar Almatı havaalanını ele geçirdi ve hükümet beş uçağın oraya götürüldüğünü bildirdi. Cumhurbaşkanı Kassym-Jomart Tokayev, Rusya liderliğindeki Kolektif Güvenlik Anlaşması Örgütü'nden yardım istedi. Daha sonra, bunu yaptığında ülkenin en büyük şehri Almatı'nın kontrolünü kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya olduğunu söyledi. 6 Ocak'tan itibaren yaklaşık 3.000 Rus paraşütçü, yaklaşık 500 Belaruslu, 200 Tacik, 70 Ermeni ve bir Kırgız birliğiyle birlikte geldi. Rusya, 70'ten fazla uçağın onları aralıksız taşıdığını söyledi. 11 Ocak'ta Tokayev, görevin tamamlandığını ve kademeli bir geri çekilmenin on gün içinde tamamlanacağını duyurdu ve son birlikler 20 Ocak'ta ayrıldı. Kontrol edilen kaynaklar, herhangi bir Kazak hava operasyonundan bahsetmiyor. Daha sonra hükümet, "Ocak ayındaki olayları" gerekçe göstererek silah planlarını revize etti.

Sonuç Düzen yeniden sağlandı; CSTO birliği 13 ve 20 Ocak 2022 tarihleri arasında geri çekildi.

Kayıp sayıları ve olayların nitelendirilmesi Kazak hükümetine aittir; Tokayev Almatı'yı tehdit eden teröristlerden bahsetti. Kazak askeri havacılığının herhangi bir rolü teyit edilmedi.

Uçmak için
Kazakistan Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetleri (Hava Savunma Kuvvetlerinin rolü belgelenmemiştir)
Nerede
Almatı ve diğer Kazak şehirleri
Yanında
Kolektif Güvenlik Anlaşması Örgütü (Rusya, Belarus, Tacikistan, Ermenistan, Kırgızistan)
Aykırı
(Kazakistan hükümetine göre) İsyancılar ve silahlı gruplar
Uçak
Rus askeri nakliye uçakları (CSTO hava taşımacılığı)
Çıkışlar
Rusya Savunma Bakanlığı, birliklerini getirmek için 70'ten fazla uçağın aralıksız olarak görev yaptığını açıkladı.
Kayıplar
Olaylarda 227-238 kişi öldü (Wikipedia ve RFE/RL tarafından bildirilen resmi rakamlar); Almatı havaalanını geri alma sırasında iki askerin öldüğü bildirildi. Uçak kaybı bildirilmedi.
Kaynaklar
İngilizce Vikipedi · Astana Times · Astana Times

Bu aramayla eşleşen hiçbir sonuç bulunamadı.


Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her rakam kontrol edildi.

Veriler 30.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Kazak Hava Savunma Kuvvetlerine geri dön.