As forças aéreas soviéticas na Ásia Central apoiaram o 40º Exército no Afeganistão, que estava sob o comando do Distrito Militar do Turquestão.

O Cazaquistão não existia como um estado independente durante a guerra soviética no Afeganistão, e sua força aérea não lutou no conflito. Mas grande parte do que herdou, sim. O 73º Exército Aéreo, reformado em Alma-Ata após a Segunda Guerra Mundial, foi a Força Aérea do Distrito Militar da Ásia Central de 1980 a 1988, e a Wikipédia afirma que apoiou a guerra nesses anos. O 40º Exército, a força soviética no Afeganistão, estava subordinado ao Distrito Militar do Turquestão, cujo 49º Exército Aéreo, a partir de 1988, incluía o 737º Regimento de Aviação de Caça em Ayaguz, na República Socialista Soviética do Cazaquistão. Quando o distrito foi dissolvido, o Cazaquistão assumiu parte de suas unidades e equipamentos. As fontes consultadas não indicam quais regimentos baseados no Cazaquistão sobrevoaram o Afeganistão, nem quantas missões realizaram, portanto, não há dados disponíveis.

Resultado A retirada soviética foi concluída em fevereiro de 1989; as unidades de aviação do distrito foram divididas entre as repúblicas da Ásia Central em 1992.

Com base nos artigos da Wikipédia sobre o 73º Exército Aéreo, as Forças de Defesa Aérea do Cazaquistão e o Distrito Militar do Turquestão, o registro em nível de regimento não foi verificado em fontes primárias.

Voando para

Forças Aéreas Soviéticas: 73º Exército Aéreo (Forças Aéreas do Distrito Militar da Ásia Central) e, a partir de 1988, o 49º Exército Aéreo do Distrito Militar do Turquestão.

Onde

Afeganistão, a partir de bases na Ásia Central Soviética

Ao lado de

República Democrática do Afeganistão

Contra

mujahideen afegãos

Aeronave

Aviação tática soviética dos distritos da Ásia Central e do Turquestão

Missões

Não foram encontradas informações sobre o número de missões realizadas pelas unidades posteriormente incorporadas ao Cazaquistão.

Perdas

As perdas das unidades posteriormente herdadas pelo Cazaquistão não foram apuradas; as perdas soviéticas totais não são apresentadas aqui porque não podem ser atribuídas a essas unidades.

Fontes

Wikipédia em inglês · Wikipédia em inglês · Wikipédia em inglês

Não foram encontradas documentações sobre o papel de combate da aviação militar cazaque nas fontes consultadas; aeronaves de transporte russas integraram o contingente da OTSC.

Os protestos que começaram em 2 de janeiro de 2022 transformaram-se em tumultos. Grupos armados tomaram o aeroporto de Almaty e o governo informou que cinco aeronaves haviam sido levadas para lá. O presidente Kassym-Jomart Tokayev pediu ajuda à Organização do Tratado de Segurança Coletiva, liderada pela Rússia. Mais tarde, ele afirmou que, ao fazê-lo, o país corria o risco de perder o controle de Almaty, sua maior cidade. Cerca de 3.000 paraquedistas russos chegaram a partir de 6 de janeiro, juntamente com aproximadamente 500 bielorrussos, 200 tajiques, 70 armênios e um contingente quirguiz. A Rússia afirmou que mais de 70 aeronaves os transportavam ininterruptamente. Em 11 de janeiro, Tokayev anunciou que a missão havia cumprido seu objetivo e que uma retirada gradual seria concluída em dez dias, com a saída das últimas tropas em 20 de janeiro. As fontes consultadas não descrevem nenhuma operação aérea cazaque. Posteriormente, o governo revisou seus planos de armamento, citando "os eventos de janeiro".

Resultado A ordem foi restabelecida; o contingente da OTSC retirou-se entre 13 e 20 de janeiro de 2022.

Os números de vítimas e a caracterização dos eventos são do governo cazaque; Tokayev falou de terroristas que ameaçavam Almaty. Não foi confirmada qualquer participação da aviação militar cazaque.

Voando para

Forças Armadas da República do Cazaquistão (papel das Forças de Defesa Aérea não documentado)

Onde

Almaty e outras cidades cazaques

Ao lado de

Organização do Tratado de Segurança Coletiva (Rússia, Bielorrússia, Tadjiquistão, Armênia, Quirguistão)

Contra

Manifestantes violentos e grupos armados (segundo o governo do Cazaquistão)

Aeronave

Transportes militares russos (ponte aérea da OTSC)

Missões

O Ministério da Defesa da Rússia afirmou que mais de 70 aeronaves estavam sobrevoando a região ininterruptamente para transportar suas tropas.

Perdas

Entre 227 e 238 pessoas morreram nos distúrbios (números oficiais divulgados pela Wikipédia e pela RFE/RL); dois soldados teriam sido mortos durante a retomada do aeroporto de Almaty. Não houve relatos de perdas de aeronaves.

Fontes

Wikipédia em inglês · O jornal Astana Times · O jornal Astana Times