Kıbrıs Hava Komutanlığı'nın karşılaştığı her savaş ve kriz
1964 ve 1974 yıllarında Ulusal Muhafızlar kendi uçakları olmadan savaştı ve 1974'teki tek hava olayı, kendi topçuları tarafından yanlışlıkla düşürülen bir Yunan nakliye uçağı oldu. İki taraf da 1974 olaylarını farklı şekilde adlandırıp tanımlıyor ve her anlatım, kaynağının belirttiği şekilde verilmiş ve atfedilmiştir. Resmi kayıtlarda konsolide edilmiş bir sorti veya kayıp rakamı varsa, burada verilmiştir; anlatımlar uyuşmuyorsa, aralık gösterilmiş ve uyuşmazlığın nedeni belirtilmiştir. Boş hücreler, çatışmaların az olmasından değil, hiçbir rakamın doğrulanamaması nedeniyle boştur.
1964'te Tillyria'dan, 2026'da adanın üzerinde uçan dronlara kadar.
| Anlaşmazlık | Yıllar | Aykırı | Ana uçak | Çıkışlar | Uçak kayboldu | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tillyria MuharebesiKokkina, Ağustos 1964Kıbrıs Ulusal Muhafızları (uçak yok) | 1964 | Türkiye ve Kıbrıs Türk savaşçıları | ||||
|
Ulusal Muhafızların uçağı yoktu; uçaksavar silahlarıyla Türk Hava Kuvvetlerine saldırdı ve bir tanesi bir F-100'ü düşürdü. Kuruluşundan iki ay sonra, o zamanlar General George Grivas komutasındaki Ulusal Muhafızlar, 6 Ağustos 1964'te kuzeybatı kıyısındaki Kıbrıs Türk yerleşim bölgesi Kokkina'ya saldırdı. Türkiye havadan müdahale etti. 8 Ağustos'ta Türk F-100 Süper Sabre uçakları, Xeros yakınlarında Kıbrıs devriye botları Phaethon ve Arion'a saldırdı ve ardından Muhafız mevzilerini ve köyleri bombalayarak Kato Pyrgos'a napalm attı; Wikipedia'ya göre Phaethon mürettebatından yedi kişi öldü. Rum tarafının karşılık verecek uçağı yoktu, sadece silahları vardı. Bir Muhafız 40 mm uçaksavar topu, Yüzbaşı Cengiz Topel'in F-100'ünü vurdu; Topel fırlatma koltuğuyla atladı ve yakalandı. Sonrasında yaşananlar hakkında farklı anlatımlar var: Rum tarafının versiyonuna göre yaralandı ve tedavi sonrası hastanede öldü, Wikipedia'nın Topel hakkındaki makalesinde ise gözaltında başına ne geldiği kesin olarak bilinmiyor ve diplomatik çabalar sonucunda cesedi 12 Ağustos'ta Türkiye'ye iade edildi. Bu olay, sonraki on yılın kalıbını belirledi: Kara kuvvetleri, karşı koyamayacağı bir hava gücüne sahip düşmanla karşı karşıya kaldı. Sonuç Birleşmiş Milletler'in çağrısıyla ilan edilen ateşkesle çatışmalar 10 Ağustos 1964'te sona erdi; Kokkina yerleşim bölgesi Kıbrıs Türklerinin elinde kaldı. Çatışmaya ilişkin kayıp sayılarına dair bilgi bulunamadı. Topel'in ölümünün koşulları tartışmalıdır ve her bir kaynakta belirtildiği gibi aktarılmıştır.
|
||||||
| 1974 Kıbrıs SavaşıKıbrıs Cumhuriyeti tarafından "Türk işgali" ve Türkiye tarafından "Kıbrıs Barış Harekâtı" olarak adlandırılan eylemler.Kıbrıs Ulusal Muhafızları (uçak yok) | 1974 | Türkiye | Yunan Hava Kuvvetleri Nord Noratlas (Niki Operasyonu) | 3 | ||
|
Hava desteği olmadan karada savaştılar; uçaksavar birlikleri Lefkoşa havaalanını savunurken yanlışlıkla takviye birlikleri getiren bir Yunan nakliye uçağını düşürdüler. Savaş bir darbeyle başladı: 15 Temmuz 1974'te Atina'daki askeri cunta ve Kıbrıslı müttefikleri Cumhurbaşkanı Makarios'u devirdi. Türkiye 20 Temmuz'da karaya çıktı. İki taraf da sonrasında yaşananları farklı şekilde anlatıyor. Kıbrıs Türk Dışişleri Bakanlığı, Türkiye'nin 1960 tarihli Garanti Antlaşması'nın IV. Maddesi uyarınca müdahale ettiğini ve hem adanın Yunanistan'a ilhakını hem de Kıbrıs Türk halkının yok edilmesini engellediğini belirtiyor; Kıbrıs Cumhuriyeti ise bunu bir işgal olarak nitelendiriyor ve kuzeyin sürekli Türk işgali altında olduğunu, BM Güvenlik Konseyi kararlarının ise yabancı birliklerin çekilmesini istediğini söylüyor. Wikipedia'nın belirttiği gibi, Milli Muhafızlar hava gücü olmadan savaştı; UNFICYP, 20 Temmuz'dan itibaren Lefkoşa havaalanına Türk hava saldırılarını ve 23 Temmuz'da çevresinde şiddetli çatışmaları kaydediyor. Yunan tarafındaki tek hava operasyonu Niki Operasyonu'ydu: 21-22 Temmuz'da Yunan Noratlas nakliye uçakları, Girit'teki Souda'dan Lefkoşa'ya komandoları taşıdı ve bir Ulusal Muhafız uçaksavar taburunun topçuları, uçakların geldiğinden haberdar olmadıkları için onları Türk uçağı sanarak Niki-4'ü pistten iki mil kısa mesafede düşürdüler. İnen komandolar, 23 Temmuz'da beş ülkeden BM birliklerinin koruma altına aldığı havaalanının tutulmasına yardımcı oldular. 14-16 Ağustos'taki ikinci Türk taarruzundan sonra hatlar dondu. Makedonitissa Türbesi'ne gömülen Niki-4'ün kalıntıları 2016 yılında teşhis edilerek ailelerine iade edildi. Sonuç Türk kuvvetleri adanın kuzeyini ele geçirdi; 16 Ağustos 1974 tarihli ateşkes hattı BM tampon bölgesi haline geldi. Lefkoşa havaalanı 23 Temmuz 1974'ten beri kapalı bir BM Koruma Alanı'dır. Gösterildiği gibi, Niki Operasyonu'na ilişkin rakamlar Yunan Hava Kuvvetleri ve Wikipedia arasında farklılık göstermektedir. Wikipedia'nın Lefkoşa havaalanı hakkındaki makalesinde 33 askerin öldüğü belirtilmiştir. Savaş genelindeki kayıp, kayıp kişi ve yer değiştirme rakamları tartışmalıdır ve bu sayfa için doğrulanmamıştır. Operasyonun isimleri, her iki tarafın kullandığı şekilde verilmiştir.
|
||||||
| İran savaşı sırasında Kıbrıs'ın hava savunmasıAkrotiri insansız hava aracı saldırısıKıbrıs Hava Komutanlığı | 2026 | İran ve Hizbullah (raporlara göre) | Hava savunma radarları ve füze sistemleri | 0 | ||
|
Hava savunmasını alarma geçirdi, radarlarıyla insansız hava araçlarını takip etti ve adaya yönelik hava tehditleri konusunda Yunan ve İngiliz kuvvetleriyle işbirliği yaptı. Kıbrıs, Tahran'ın AB'nin Devrim Muhafızlarını terör örgütü olarak ilan etmesine karşılık olarak, Kıbrıs da dahil olmak üzere tüm AB ülkelerinin hava kuvvetlerini ve donanmalarını terör örgütü ilan etmesinden bir hafta sonra İran ile 2026 savaşına dahil oldu. 1-2 Mart 2026 gecesi, bir insansız hava aracı (İHA), İngiliz egemen üssü olan RAF Akrotiri'deki pisti hasara uğrattı. Ertesi gün Kıbrıs'a iki İHA daha ateşlendi ve Hava Komutanlığı'nın ana üssünün yanındaki Baf havaalanı tahliye edildi; hükümet sözcüsü her ikisine de müdahale edildiğini söyledi. Hükümet sözcüsü yardımcısı, Ulusal Muhafızların Akrotiri İHA'sının tüm yörüngesini kaydettiğini ve Lübnan'dan geldiğini söyledi; İngiltere Savunma Bakanlığı bunun İran'dan fırlatılmadığını söyledi ve daha sonraki raporlar bunu Hizbullah'a bağladı. Wikipedia, Hava Komutanlığı'nın hava savunmasının alarma geçirildiğini, Yunan kuvvetleriyle birlikte çalıştığını ve İngiliz kuvvetlerine tehditleri izlemede yardımcı olduğunu söylüyor. Yunanistan, 4 Mart'ta adaya fırkateynler ve F-16'lar göndereceğini duyurdu; Türkiye, kuzeye altı adet F-16 ve hava savunma sistemi gönderdi; Wikipedia'ya göre bu olay 9 Mart'ta gerçekleşti. Sorularla karşılaşan hükümet, Pafos'u Amerikalılara yalnızca insani tahliyeler için verdiğini söyledi. Sonuç Devamında: Yunanistan'a ait F-16'lar Haziran 2026'da hala Kıbrıs'taydı; savunma bakanı bunu geçici bir konuşlandırma olarak nitelendirdi. İHA'ları kimin fırlattığı, her hükümetin kendi açıklamasına göre farklılık gösteriyor. Yunanistan'a ait F-16'ların sayısı ve geliş tarihleri resmi sitelerde doğrulanmadı; herhangi bir önleme iddiası da bulunamadı.
|
||||||
Bu aramayla eşleşen hiçbir sonuç bulunamadı.
Her rakam kontrol edildi.
- Cyprus Mail: İran, Kıbrıs Hava Kuvvetleri ve Donanmasını terör örgütü ilan etti (22 Şubat 2026)AB'nin Devrim Muhafızları'nı listeye almasının ardından İran da karşılıklı olarak aynı listeye aldı.
- Cyprus Mail: Savunma Bakanı, önemli altyapıların iyileştirilmesi planlarını doğruladı (23 Nisan 2026)Pafos hava üssü ve Mari deniz üssü 2027'den itibaren faaliyete geçecek; Palmas'taki Türk işgali devam edecek.
- Cyprus Mail: Yunan savaş uçakları ve fırkateyni Kıbrıs'ta kalıcı olarak konuşlanmayacak (15 Haziran 2026)Palmas'a göre, Yunanistan'a ait F-16'lar Mart 2026'dan beri konuşlandırılmış durumda ve geçici olarak kullanılıyor.
- Cyprus Mail: Pafos havaalanı tahliye edildi (2 Mart 2026)Kıbrıs'a iki insansız hava aracı ateşlendi; hükümet sözcüsü her iki olayın da etkisiz hale getirildiğini söyledi.
- Cyprus Times: Hükümet, Pafos'ta Amerikan uçağı bulunmadığına dair güvence verdi (3 Mart 2026)Ulusal Muhafızlar, insansız hava aracını Lübnan'dan takip etti; tesisler yalnızca insani amaçlar için kullanılmaktadır.
- Yunan Hava Kuvvetleri: 2. Nesil Uçaklar15 Noratla uçağından 12'si Lefkoşa'ya indi; düşürülmeleri sonucu dört kişilik mürettebat ve 12 paraşütçü hayatını kaybetti.
- UNFICYP: Birleşmiş Milletler Koruma Alanı ve Lefkoşa Havaalanı20 Temmuz 1974'ten itibaren Türk hava saldırıları; 23 Temmuz 1974'te BM Koruma Alanı ilan edildi; o tarihten beri kapalı.
- UNFICYP: Tampon bölge hakkındaYaklaşık 180 km; 16 Ağustos 1974 tarihli ateşkes.
- Dışişleri Bakanlığı (Kıbrıs Türkü): Tarihsel Bakış AçısıKıbrıs Türklerinin resmi görüşü: 1963 olayları; 15 Temmuz 1974 darbesi; Garanti Antlaşması'nın IV. Maddesi uyarınca müdahale; KKTC 15 Kasım 1983.
- Türkiye Cumhuriyeti Dışişleri BakanlığıTürkiye'nin Güney Kıbrıs'taki Rum Yönetimini tanımadığını belirtir.
Veriler 30.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Kıbrıs Hava Komutanlığı'na geri dönelim..