La Guardia no disponía de aviones; sus cañones antiaéreos atacaron a la Fuerza Aérea Turca, y uno de ellos derribó un F-100.

Dos meses después de su fundación, la Guardia Nacional, entonces comandada por el general George Grivas, atacó el enclave turcochipriota de Kokkina en la costa noroeste el 6 de agosto de 1964. Turquía intervino desde el aire. El 8 de agosto, los F-100 Super Sabre turcos atacaron las patrulleras chipriotas Phaethon y Arion cerca de Xeros y luego bombardearon posiciones y aldeas de la Guardia, lanzando napalm sobre Kato Pyrgos, según Wikipedia; siete tripulantes del Phaethon murieron. El bando grecochipriota no tenía aviones para responder, solo armas. Un cañón antiaéreo de 40 mm de la Guardia impactó el F-100 del capitán Cengiz Topel, quien se eyectó y fue capturado. Los relatos de lo que sucedió después difieren: la versión grecochipriota afirma que resultó herido y murió en el hospital tras recibir tratamiento, mientras que el artículo de Wikipedia sobre Topel indica que no se sabe con certeza qué le ocurrió bajo custodia, y su cuerpo fue devuelto a Turquía el 12 de agosto tras gestiones diplomáticas. Este episodio sentó las bases para la década siguiente: una fuerza chipriota en tierra enfrentándose a un enemigo con un poder aéreo al que no podía igualar.

Resultado Los combates cesaron el 10 de agosto de 1964 en virtud de un alto el fuego convocado por la ONU; el enclave de Kokkina permaneció en manos turcochipriotas.

No se encontraron cifras sobre las bajas en la batalla. Las circunstancias de la muerte de Topel son controvertidas y se presentan según lo que indica cada relato.

Volar para

Guardia Nacional Chipriota (sin aeronaves)

Dónde

Tillyria y el enclave de Kokkina, noroeste de Chipre.

Junto a

Ninguna fuerza aérea aliada

Contra

Turquía y combatientes turcochipriotas

Salidas

La Guardia no realizó ninguna salida.

Pérdidas

Wikipedia registra siete tripulantes muertos cuando aviones turcos atacaron con cohetes la patrullera Phaethon, y bajas civiles por bombardeos y napalm; no se encontraron cifras totales de víctimas en las fuentes consultadas. Un F-100 turco fue derribado.

Fuentes

Wikipedia · Wikipedia · Wikipedia

La batalla se desarrolló en tierra sin cobertura aérea; sus unidades antiaéreas defendieron el aeropuerto de Nicosia y, por error, derribaron un avión de transporte griego que llevaba refuerzos.

La guerra comenzó con un golpe de Estado: el 15 de julio de 1974, la junta militar de Atenas y sus aliados chipriotas derrocaron al presidente Makarios. Turquía desembarcó tropas el 20 de julio. Ambas partes describen los acontecimientos posteriores de manera diferente. El Ministerio de Asuntos Exteriores turcochipriota afirma que Turquía intervino en virtud del Artículo IV del Tratado de Garantía de 1960 e impidió tanto la anexión de la isla a Grecia como la destrucción del pueblo turcochipriota; la República de Chipre lo califica de invasión y describe el norte como bajo continua ocupación turca, y las resoluciones del Consejo de Seguridad de la ONU exigieron la retirada de las tropas extranjeras. La Guardia Nacional luchó, como indica Wikipedia, sin apoyo aéreo; la UNFICYP registra bombardeos turcos sobre el aeropuerto de Nicosia a partir del 20 de julio y fuertes combates en sus alrededores el 23 de julio. La única operación aérea del lado griego fue la Operación Niki: entre el 21 y el 22 de julio, aviones de transporte griegos Noratlas trasladaron comandos desde Souda, en Creta, hasta Nicosia. Artilleros de un batallón antiaéreo de la Guardia, sin previo aviso, los confundieron con aviones turcos y derribaron el Niki-4 a tres kilómetros de la pista. Los comandos que aterrizaron ayudaron a mantener el control del aeropuerto, que tropas de la ONU de cinco naciones tomaron como zona protegida el 23 de julio. Tras la segunda ofensiva turca, entre el 14 y el 16 de agosto, las líneas se congelaron. Los restos del Niki-4, enterrados en la tumba de Makedonitissa, fueron identificados y entregados a sus familias en 2016.

Resultado Las fuerzas turcas tomaron el norte de la isla; la línea de alto el fuego del 16 de agosto de 1974 se convirtió en la zona de amortiguación de la ONU. El aeropuerto de Nicosia es un área protegida de la ONU cerrada desde el 23 de julio de 1974.

Las cifras de la Operación Niki difieren entre la Fuerza Aérea Helénica y Wikipedia, como se muestra. El artículo de Wikipedia sobre el aeropuerto de Nicosia indica 33 militares fallecidos. Las cifras de bajas, desaparecidos y desplazados en toda la guerra son objeto de controversia y no se verificaron para esta página. Los nombres de la operación se presentan tal como los utiliza cada bando.

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Guardia Nacional Chipriota (sin aeronaves)

Dónde

Chipre del Norte y Nicosia

Junto a

Grecia

Contra

Pavo

Aeronave

Fuerza Aérea Helénica Nord Noratlas (Operación Niki)

Salidas

La Guardia no disponía de aeronaves. Grecia envió 15 aviones de transporte Noratlas la noche del 21 al 22 de julio; 12 (Fuerza Aérea Helénica) o 13 (Wikipedia) aterrizaron en Nicosia.

Pérdidas

3 avionesTres aviones Niki-4 griegos fueron derribados por artilleros de la Guardia Nacional y dos destruidos en tierra por sus tripulaciones. La Fuerza Aérea Helénica cifra las bajas del Niki-4 en cuatro tripulantes y doce paracaidistas, mientras que Wikipedia indica cuatro tripulantes y veintisiete comandos, contabilizando un total de 33 comandos muertos en la operación. Aquí no se incluyen las cifras totales de bajas de la guerra.

Fuentes

Wikipedia · Wikipedia · Fuerza Aérea Helénica · UNFICYP · UNFICYP · Wikipedia · Ministerio de Asuntos Exteriores (turcochipriota) · Correo de Chipre · Wikipedia · Wikipedia · República de Turquía, Ministerio de Asuntos Exteriores

Puso sus defensas aéreas en estado de alerta, rastreó drones con sus radares y colaboró con las fuerzas griegas y británicas en materia de amenazas aéreas contra la isla.

Chipre se vio envuelto en la guerra de 2026 con Irán una semana después de que Teherán declarara a las fuerzas aéreas y navales de todos los estados de la UE, incluida Chipre, como organizaciones terroristas en respuesta a la inclusión de la Guardia Revolucionaria en la lista de la UE. En la noche del 1 al 2 de marzo de 2026, un dron dañó la pista de aterrizaje de la RAF Akrotiri, una base soberana británica. Al día siguiente, dos drones más fueron disparados contra Chipre y el aeropuerto de Pafos, junto a la base principal del Comando Aéreo, fue evacuado; el portavoz del gobierno dijo que ambos habían sido neutralizados. El portavoz adjunto del gobierno dijo que la Guardia Nacional había registrado la trayectoria completa del dron de Akrotiri y que provenía del Líbano; el Ministerio de Defensa británico dijo que no fue lanzado desde Irán, y los informes posteriores lo atribuyeron a Hezbolá. Wikipedia dice que las defensas aéreas del Comando Aéreo fueron puestas en alerta, trabajando con las fuerzas griegas y ayudando a las fuerzas británicas a rastrear amenazas. Grecia anunció fragatas y F-16 para la isla el 4 de marzo; Turquía envió seis F-16 y sistemas de defensa aérea al norte, según Wikipedia, el 9 de marzo. Ante las preguntas del gobierno, este afirmó que solo presta Pafos a los estadounidenses para evacuaciones humanitarias.

Resultado A continuación: Los F-16 griegos seguían en Chipre en junio de 2026, en lo que el ministro de Defensa calificó de despliegue temporal.

Se atribuye el lanzamiento de los drones según lo declarado por cada gobierno. El número de F-16 griegos y las fechas de su llegada no fueron confirmados en sitios web oficiales; no se encontraron informes de interceptación.

Volar para

Comando Aéreo de Chipre

Dónde

Chipre y su espacio aéreo

Junto a

Grecia y Reino Unido

Contra

Irán y Hezbolá (según informes)

Aeronave

radares de defensa aérea y sistemas de misiles

Pérdidas

0 aeronaves · 0 muertosNo se han reportado bajas chipriotas. El dron que impactó la base aérea de Akrotiri causó daños menores en la pista y ninguna víctima, según Wikipedia.

Fuentes

Wikipedia · Correo de Chipre · Cyprus Times · Wikipedia · Wikipedia · Correo de Chipre · Correo de Chipre · Wikipedia