Dahran, Suudi Arabistan'daki ilk büyük Amerikan askeri inşaat projesiydi. Wikipedia'ya göre, ABD 1944'te burada bir hava üssü inşa etme yetkisi almıştı ve 1945'te başlayan çalışmalar ancak 1946'da tamamlanmıştı; bu da İkinci Dünya Savaşı lojistiği için çok geç kalmıştı. Anlaşmada "havaalanı" ifadesi kullanılmıştı çünkü Washington, Riyad'ın yabancı bir üs gibi görünen her şeye ne kadar hassas olduğunu biliyordu. Dahran savaşı bir kez daha hissetmişti: 19 Ekim 1940'ta Bahreyn'i bombalayan İtalyan bombardıman uçakları Dahran'ı da vurmuş ve minimal hasara neden olmuştu.

Soğuk Savaş, bu alana gerçek değerini kazandırdı. Wikipedia'ya göre, 1949'da Dhahran, ABD Hava Kuvvetleri'nin B-29'larını kabul edebilecek bölgedeki tek havaalanıydı. Üç yıllık orijinal anlaşma 1948'de yeniden müzakere edildi, 18 Haziran 1951'de ve 2 Nisan 1957'de tekrar yenilendi; bu sırada Washington ayrıca inşaat desteği ve askeri eğitim sözü verdi ve bu da Amerika Birleşik Devletleri Askeri Eğitim Misyonu'nun (USMS) başlangıcı oldu. ABD Ordusu'nun resmi inşaat tarihçesi, Eylül 1951'e kadar Dhahran havaalanında büyük bir inşaat programı olduğunu belirtiyor. Amerika Birleşik Devletleri 1962'de kontrolü bıraktı.

Dhahran neredeyse kırk yıl boyunca ağırlıklı olarak sivil bir havaalanıydı. Terminalini 1959'da Minoru Yamasaki tasarladı; 1961'de açıldı ve havaalanı Dhahran Uluslararası adını aldı. Aramco'nun gazetesi 1979'da, yılda iki milyondan fazla yolcu kapasiteli yeni bir uluslararası terminalin o yılın 21 Kasım'ında açıldığını ve geniş gövdeli jetler için iki ana pistin uzatılmasına yönelik çalışmaların başladığını bildirdi.

1999 yılında Dammam yakınlarında Kral Fahd Uluslararası Havalimanı açıldı ve tüm tarifeli uçuşlar Dhahran'dan kalktı. Havaalanının adı Kral Abdulaziz Hava Üssü olarak değiştirildi ve Suudi Arabistan Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin tamamen askeri bir havaalanı haline geldi. Wikipedia'nın bilgi kutusunda 3.660 m ve 3.600 m uzunluğunda iki paralel pist ve 2.150 m uzunluğunda bir çapraz pist listeleniyor. Bugün burada hangi Suudi Arabistan Kraliyet Hava Kuvvetleri filolarının uçtuğu hava kuvvetleri tarafından yayınlanmıyor; Wikipedia'nın listeleri bir meraklı veritabanına dayanıyor ve tekrarlanmıyor.

Irak, Ağustos 1990'da Kuveyt'i işgal ettiğinde, savaş uçaklarını konuşlandırmak için en uygun yer Dhahran'dı: sınıra yakın, uzun pistleri ve yakınında bir limanı vardı. ABD 1. Taktik Savaş Kanadı, 7 Ağustos'ta 27. ve 71. Filolarını konuşlandırmaya başladı; Wikipedia, 17 Ocak 1991'de hava savaşı başlamadan önce Kuveyt ve Irak sınırında devriye gezen 48 F-15 ve 4.207 sorti ve Çöl Fırtınası sırasında 2.564 sorti daha olduğunu belirtiyor. 31. Filo'dan bir RAF Tornado GR1 müfrezesi Ocak 1991'de geldi.

Üs, Irak'ın Scud füzelerini de hedef alıyordu. 25 Şubat 1991 akşamı, Dahran'daki bir Patriot füze bataryası gelen bir füzeyi takip edemedi ve füze bir ABD Ordusu kışlasına isabet ederek 28 Amerikalının ölümüne neden oldu. Genel Muhasebe Ofisi, olayın nedenini bir yıl sonra buldu: Sistemin çalışma süresi uzadıkça büyüyen bir zamanlama hatası; batarya 100 saatten fazla aralıksız çalışmıştı. Wikipedia, ölenlerin Pensilvanya yedek birliği olan 14. Levazım Müfrezesi askerleri olduğunu belirtiyor; bu, koalisyonun savaşta yaşadığı en büyük can kaybıydı.

1991'den sonra Amerikan uçakları Güney Irak üzerindeki Güney Gözlem Operasyonu için orada kaldı ve mürettebatları üssün yakınındaki bir konut kompleksi olan Khobar Kuleleri'nde yaşadı. 25 Haziran 1996 gecesi, üssün dışında bir kamyon bombası patladı ve 19 ABD Hava Kuvvetleri personeli öldü, çeşitli milletlerden 498 kişi yaralandı. 2001 yılında ABD federal iddianamesi Suudi Hizbullah'ın 13 üyesini suçladı; 2006'da bir ABD mahkemesi İran ve Hizbullah'ın sorumlu olduğuna karar verdi; İran bunu reddetti. Wikipedia ayrıca El Kaide'nin de olaya karışmış olabileceği iddialarını kaydetmektedir. Dhahran, 6.000'den fazla Amerikalının tahliyesini üstlendi ve ABD operasyonları iç kesimlere, Prens Sultan Hava Üssü'ne taşındı.

Üs, 2026 yılında tekrar gündeme geldi. Al Jazeera'ye göre, Nisan ayında, İran'la savaş sırasında Riyad, Eylül 2025 tarihli Stratejik Karşılıklı Savunma Anlaşması kapsamında konuşlandırılan, savaş ve destek uçaklarını içeren bir Pakistan askeri gücünün Kral Abdülaziz hava üssüne geldiğini doğruladı. Hükümet ne sayı ne de tür konusunda herhangi bir açıklama yapmadı.