İngilizce Wikipedia'ya göre Peru, Aralık 1982'de 14 adet tek kişilik 2000P ve iki adet çift kişilik 2000DP için 800 milyon ABD doları tutarında bir sözleşmeyle Mirage 2000 siparişi verdi. Ülkenin mali durumu, 1985'te sözleşme imzalandığında sayıyı on ve ikiye düşürmeye zorladı. İlk uçak Haziran 1985'te Fransa'da teslim edildi; Zona Militar, ilk dört uçağın Peru'ya geliş tarihini 23 Kasım 1986 olarak belirtirken, Wikipedia Aralık 1986 olarak belirtiyor ve Zona Militar, on iki uçağın tamamının Haziran 1987'ye kadar hizmete girdiğini söylüyor. Bu uçaklar, La Joya'daki 3. Hava Filosu'nun 4. Hava Grubu'na (Grupo Aéreo No. 4) aitti ve 412. Hava Filosu "Halcones" tarafından uçuruldu.

Wikipedia'ya göre, Mirage uçakları 1995'te Ekvador ile yaşanan Cenepa Savaşı'nda muharebe hava devriyeleri gerçekleştirdi; incelenen kaynaklar bu devriyelerin La Joya'dan mı yapıldığı konusunda bilgi vermiyor. O zamandan beri hikaye, eski jetleri uçuşa elverişli tutma üzerine kurulu: 2009'da 140 milyon dolarlık bir US$ incelemesi ve kısmi aviyonik programı, 2012'de büyük bir inceleme ve Kasım 2024'te hava kuvvetlerinin bu tipi daha fazla modernize etmeme kararı. 2026 yılında İngilizce Wikipedia, dokuz adet 2000P ve iki adet 2000DP'nin hala hizmette olduğunu; İspanyolca Wikipedia ise sekiz adet olduğunu belirtiyor.

1982'de Arjantin ile Birleşik Krallık arasında, Birleşik Krallık'ın Falkland Adaları, Arjantin'in ise Malvinas Adaları olarak adlandırdığı adalar üzerindeki savaş sırasında, Peru Devlet Başkanı Fernando Belaúnde Terry yönetiminde Arjantin'e on adet Mirage savaş uçağı gönderdi. Diego García Montaño'nun (14 Ağustos 2022) "Zona Militar" adlı eserinde, uçakların Peru işaretlerinin Arjantin işaretleriyle değiştirildiği ve Şili radarından kaçınmak için seçilen bir rota izleyerek Chiclayo'dan "Arequipa'daki la Joya askeri üssüne", oradan da Arjantin'in Jujuy eyaletine ve Tandil'e uçtukları anlatılıyor.

Aynı kaynakta, Perulu pilotların Arjantinlilerin yanında savaşmak için gönüllü oldukları belirtiliyor. Wikipedia'ya göre Mirage 5P olan bu uçakların 14 Haziran 1982 ateşkesinden önce operasyonel olarak uçup uçmadığı, incelenen kaynaklarda doğrulanamadı ve makaledeki ayrıntılar, yayınlanmış resmi kayıtlardan ziyade Perulu yetkililerin anılarına dayanıyor.

Peru, Boeing 707-323C tanker uçağı FAP 319'un hizmetten çıkarılmasıyla havadan havaya yakıt ikmal özelliğini kaybetmişti. Zona Militar'ın haberine göre, bu özellik, 18-26 Ekim 2023 tarihleri arasında yaklaşık 540 görev ve 680 uçuş saati planlanan ulusal bir tatbikat olan ECODEX XII sırasında geri geldi. Bu tatbikatta, Mirage 2000P'ler, Callao'daki Escuadrón de Transporte 841'e ait iki eski İspanyol KC-130H Hercules uçağından yakıt ikmali yaptı. Girişim, La Joya'daki Grupo Aéreo No. 4'ten geldi ve Arjantin Hava Kuvvetleri, Perulu pilotların yeterlilik kazanmasına yardımcı oldu.

11 Nisan 2024'te, 4. Hava Grubu'na ait bir Mirage 2000P uçağı, alçak irtifa navigasyon eğitimi sırasında iletişimini kaybetti. Ertesi gün, Mi-17 helikopteri ve C-26B uçağıyla arama yapanlar, enkazı Arequipa'nın Chiguata bölgesindeki Picchu Picchu'nun batı yamacında buldu; pilot Binbaşı Ramiro Alfredo Rondón Medina hayatını kaybetti. Hava kuvvetleri bir kaza soruşturma kurulu oluşturdu. Haftalar sonra, Peru, Kolombiya, Ekvador, Şili, Brezilya, Fransa ve Amerika Birleşik Devletleri'nden yaklaşık 1500 personelin katıldığı çok uluslu Resolute Sentinel 2024 tatbikatı, La Joya'da bir törenle başladı.

Savunma Bakanlığı'na göre 2012 yılında başlayan yeni savaş uçağı arayışı La Joya'nın kapısında son buldu. 17 Şubat 2026'da yayımlanan 00167-2026-DE sayılı Bakanlık Kararı ile, "4 Numaralı Hava Kuvvetleri Grubu"nun havacılık kontrol kapasitesini yüksek performanslı savaş uçaklarıyla yeniden kazanma projesi için 1.137 milyon Peru Sol'u (yaklaşık 300 milyon ABD Doları) serbest bıraktı; bu program 24 uçaktan oluşuyor. Nisan 2026'da Peru, Gripen E/F ve Rafale F4 yerine F-16 Block 70'i seçti ve ilk etapta on iki uçak siparişi verdi; ABD büyükelçisi bu uçakların 2029-2030 yıllarında teslim edilmesini bekliyor.

La Joya'nın berrak çöl gökyüzü başka bir planı da beraberinde getirdi. Kasım 2024'te dönemin Hava Kuvvetleri Komutanı General Carlos Enrique Chávez Cateriano, büyük bir uzay teleskobunun Peru'ya transfer edilerek üsse kurulacağını ve bunun Talara'da bir fırlatma rampasını da içeren bir uzay programının bir parçası olduğunu söylemişti. Ağustos 2026'da Zona Militar, 2026 sonu için ABD-Peru işbirliği gündemindeki bağışlar arasında yüksek güçlü bir teleskobun da yer aldığını bildirdi; aynı cihaz olup olmadığı doğrulanmadı.