Severomorsk-3 Hava Üssü
Aktif (Rusya'nın uçak gemisi savaş uçağı alaylarının, 279. Alayın Su-33'lerinin ve 100. Alayın MiG-29KR'lerinin üssü; uçak gemileri faal değilken)
Severomorsk-3 Hava Üssü: Ne amaçla inşa edildi ve şu anda orada hangi uçaklar uçuyor?
Severomorsk-3, Murmansk Oblastı'ndaki Kola Yarımadası'nda, Kuzey Filosu'nun Severomorsk'taki ana üssünün iç kesimlerinde yer almaktadır ve 1950'den beri bir deniz havaalanı olarak kullanılmaktadır. Kırk yıl boyunca burası "Badger"ların (Tu-16) üssüydü: 987. Deniz Füze Havacılık Alayı, 1952'den 1993'e kadar buradan Tu-16 füze uçakları uçurdu ve Wikipedia'da alıntılanan gizliliği kaldırılmış CIA raporları, 1970-1971 yıllarında Mısır Hava Kuvvetleri'ne ait Tu-16 mürettebatının üste eğitim yaptığını kaydetmektedir.
1970'lerin sonlarından beri Sovyet ve daha sonra Rus gemi tabanlı savaş uçaklarının üssü olmuştur. 279. alay, Ekim 1976'da Kiev sınıfı uçak gemilerinin Yak-38 dikey kalkışlı jetleriyle geldi; 31 Ağustos 1998'de resmen hizmete giren ve yalnızca 24 adet üretilen Su-33 (Su-27K) uçaklarına dönüştürüldü. Ocak 2016'da 24 adet MiG-29KR/KUBR ile ikinci bir uçak gemisi alayı olan 100. alay kuruldu.
Her iki alay da 2016-2017 Suriye seferi için Admiral Kuznetsov gemisiyle denize açıldı ve iniş kazalarında birer uçak kaybetti. Uçak gemisi o zamandan beri konuşlandırılmadı ve 2025 yılında üzerindeki çalışmaların askıya alındığı bildirildi; bu da Severomorsk-3'ün Rusya'nın tüm uçak gemisi havacılığını karadaki 2.500 metrelik bir pistte tutması anlamına geliyor.
Severomorsk-3 yukarıdan görünümü
Büyütmek için tıklayın
Severomorsk-3 Hava Üssü rakamlarla
Konum ve kodlar
- ICAO
- ULMV
- Ülke
- Rusya
- Bölge
- Murmansk OblastKola Yarımadası
- Koordinatlar
- 68.8667 K, 33.7167 D
- Yükseklik
- 172 m (564 ft)
- Kullanım
- Askeri
Pistler ve tesisler
- Pistler
- 1
- Tanımlayıcı
- 17/35
- Uzunluk
- 2.500 m (8.202 ft)
- Yüzey
- Beton
- Hızlı Tepki Uyarısı
- Hiçbiri
Komut ve durum
- Durum
- AktifRusya'nın uçak gemisi savaş uçağı alaylarının, 279. Alayın Su-33'lerinin ve 100. Alayın MiG-29KR'lerinin üssü burasıdır; uçak gemileri ise operasyonel değildir.
- Operatör
- Rus Deniz Havacılığı
- Açıldı
- 1950
- Emretmek
- Kuzey Filosu deniz havacılığı45. Hava ve Hava Savunma Kuvvetleri Ordusu
- Konut birimleri
- 2 mevcut, 1 eski
- Temel türler
- 4
Severomorsk-3 Hava Üssü'nden kimler uçuyor?
- 279. Bağımsız Gemi Tabanlı Savaş Uçağı AlayıUçak gemisi savaş uçağı alayı · aktif · 1976'dan beri
- Su-33, Su-25UTG, Yak-38 (1991'e kadar)
- 100. Bağımsız Gemi Tabanlı Savaş Uçağı AlayıUçak gemisi savaş uçağı alayı · aktif · 2016'dan beri
- MiG-29KR/KUBR
- 987. Deniz Füze Havacılık Alayı1952–1993 · Sovyet, daha sonra Rus deniz havacılığı; Wikipedia'ya göre 1952'den 1993'te dağıtılana kadar burada Tu-16 uçaklarıyla uçtu.
- Salı-16
Burada konuşlandırılmış uçak tipleri
Su-33, Su-25UTG, Yak-38 (1991'e kadar), MiG-29KR/KUBR, Salı-16
Severomorsk-3'ün bilinen özellikleri
Rusya'nın uçak gemisi savaş uçakları
Donanmanın gemi tabanlı savaş uçağı alaylarının ikisi de burada konuşlanmış durumda: Su-33'lerle 279. Alay ve MiG-29KR'lerle 100. Alay.
Üretilen sadece 24 adet Su-33 ve 2012'de sipariş edilen 24 adet MiG-29KR/KUBR uçağını kullanan iki alay.
Uçak gemisi olmayan bir uçak gemisi kanadı
Amiral Kuznetsov 2017'den beri operasyonel bir sefere çıkmadı, bu nedenle alaylar karada eğitim görüyor.
Geminin son operasyonel seferi 9 Şubat 2017'de sona erdi; gemi üzerindeki çalışmaların Temmuz 2025'te askıya alındığı bildirildi.
Kırk yıllık Porsuklar
Savaş uçaklarından önce Severomorsk-3, NATO'nun Atlantik uçak gemilerini hedef alan bir füze üssüydü.
987. alay, 1952-1993 yılları arasında 41 yıl boyunca buradan Tu-16 uçaklarını kullandı.
Dikey jet alayı
279. alay, Kiev sınıfı uçak gemilerinin dikey kalkış ve iniş yapabilen jet uçağı Yak-38 ile geldi.
Ekim 1976'da üsse katıldı; toplamda 231 adet Yak-38 üretildi ve bu model 1991'de hizmetten çekildi.
Mısırlı ziyaretçiler
Wikipedia'nın aktardığı CIA raporlarına göre, Sovyet-Mısır ittifakı sırasında Mısır Hava Kuvvetleri'ne ait Tu-16 uçaklarının mürettebatı burada eğitim görüyordu.
CIA'nın gizliliği kaldırılmış belgelerine göre, 1970-1971 yıllarında gözlemlenmiştir.
uzun versiyon
01Porsuk Ülkesi: Füze Taşıyıcıları, 1952–1993Okumak
Severomorsk-3, Sovyet donanmasının Atlantik'e karşı Kola Yarımadası'nda inşa ettiği ilk havaalanları dalgasında, 1950 yılında açıldı. İlk uzun süreli kiracısı, karakterini belirledi: İngilizce Wikipedia'ya göre, 1952'den 1993'e kadar buradan Tu-16 uçakları uçuran 987. Deniz Füze Havacılık Alayı. Tu-16, Sovyet deniz füze havacılığının bel kemiğiydi - yalnızca 1954 ile 1958 yılları arasında donanma için 107 adet Tu-16KS füze taşıyıcı versiyonu üretildi - ve arkasındaki doktrin basitti: Norveç Denizi'ndeki Amerikan uçak gemisi gruplarını bulun ve savaş uçaklarının menzilinin ötesinden füzelerle vurun.
Üs yakından izleniyordu. Wikipedia'nın makalesi, 1959, 1964, 1970-1971 ve 1980 yıllarına ait gizliliği kaldırılmış CIA belgelerine dayanıyor ve bu raporlardan birinde, Sovyetler Birliği'nin 1967 savaşından sonra Mısır'ı silahlandırdığı 1970-1971 yıllarında Mısır Hava Kuvvetleri'ne ait Tu-16 mürettebatının Severomorsk-3'te eğitim gördüğü kaydediliyor. 987. alay, Sovyetler Birliği'nden sadece iki yıl daha uzun süre varlığını sürdürdü; Rusya, Tu-16'yı 1995 yılına kadar askeri hizmetten çekti.
02Dikey kalkışlı jetlerden Flanker uçaklarına: 279. alayOkumak
Ekim 1976'da 279. Bağımsız Gemi Tabanlı Şturmovik Havacılık Alayı üsse katıldı. İlk olarak Kırım'daki Saky'de kurulan alay, 11 Ağustos 1976'da hizmete giren ve Kiev sınıfı uçak gemilerinde denize açılan dikey kalkışlı Yak-38 savaş uçağını (gemi başına yaklaşık bir düzine, 16 helikopterle birlikte) konuşlandırmıştı. Yak-38 sınırlı bir uçaktı ve 1991'de hizmetten çekildi, ancak Wikipedia'nın Severomorsk-3 makalesine göre alay 1992'de 27 tanesini envanterinde tutuyordu.
Halefi, deniz versiyonu Flanker olan Su-27K idi. Viktor Pugachyov, Saky'deki NITKA rampasından ilk uçuştan iki yıl sonra, 1 Kasım 1989'da, şu anda Admiral Kuznetsov olarak adlandırılan uçak gemisine ilk Su-27K inişini gerçekleştirdi. Sovyetler Birliği'nin dağılması, üretim programını 24 uçağa indirdi; bu tip, 31 Ağustos 1998'de resmen hizmete girdiğinde Su-33 olarak yeniden adlandırıldı. On üç Su-27K, Aralık 1995 ile Mart 1996 arasında Admiral Kuznetsov ile Akdeniz'e gitti. 2016 yılında hayatta kalan uçaklar SVP-24 hedefleme sistemini aldı ve alay ayrıca iki kişilik güverte iniş eğitim uçağı Su-25UTG'yi de kullanıyor.
Alayın kurulduğu gemiler, 1990'larda Rus hizmetinde hayatta kalamadı. 28 Aralık 1975'te hizmete giren Kiev, 1996'da bir Çin şirketine satıldı ve 2004'ten beri Tianjin'de bir tema parkı olarak hizmet veriyor; Minsk, Jiangsu'da bir müze oldu; Novorossiysk, 1997'de Güney Kore'nin Pohang kentinde hurdaya ayrıldı; ve dördüncü gemi Baku (daha sonra Amiral Gorshkov), 2004'te Hindistan'a satıldı ve bugün INS Vikramaditya olarak hizmet veriyor. Sovyet uçak gemilerinden sadece Amiral Kuznetsov Rusya'da kaldı ve onunla birlikte alayın tüm geleceği de Rusya'da kaldı.
03MiG-29K, Suriye ve boş güverteOkumak
Şubat 2012'de Rusya, Amiral Kuznetsov için 20 adet MiG-29KR ve dört adet MiG-29KUBR savaş uçağı siparişi verdiğini duyurdu; tüm uçaklar 2016 başlarında teslim edildi ve bu uçakları uçurmak için Ocak 2016'da 100. Alay adında ikinci bir uçak gemisi alayı kuruldu. O sonbaharda her iki alay da savaşa girdi. Amiral Kuznetsov, 15 Ekim 2016'da Doğu Akdeniz'e doğru yola çıktı; Wikipedia'nın aktardığı Rus rakamlarına göre, uçakları Suriye'de 420 muharebe görevi ve 1.252 hedef vurdu.
Bu sefer, en az kazalarıyla da hatırlanır. Kasım ortasında, mürettebat kırık bir iniş kablosunu tamir ederken yakıtı biten bir MiG-29K denize düştü (kaynaklar arasında tarih ve varyant farklılık gösteriyor: 13 Kasım ve KUBR veya 14 Kasım ve KR); 3 Aralık'ta ise iniş takımı arızalanınca bir Su-33 denize düştü. Her iki pilot da hayatta kaldı. Hava filosunun çoğu, Khmeimim'de karaya çıkarak görevini tamamladı.
Uçak gemisi 9 Şubat 2017'de geri döndü ve o zamandan beri görevlendirilmedi. Ekim 2018'de altındaki yüzer bir rıhtım battı, Aralık 2019'da çıkan bir yangında iki kişi öldü, Eylül 2024'te açık kaynak analistleri mürettebatının Ukrayna'da savaşmaya gönderildiğini bildirdi ve Temmuz 2025'te gemi üzerindeki çalışmaların askıya alındığı bildirildi. Severomorsk-3'teki alaylar hala orada; Wikipedia, 100. alayın bir MiG-29KR uçağının Aralık 2025'te Kırım'daki Kaça'da, evden çok uzakta bir insansız hava aracı tarafından vurulduğunu bildiriyor.
Severomorsk-3, yıl yıl
Havaalanı Kola Yarımadası'nda açılıyor.
987. Deniz Füze Havacılık Alayı, Tu-16 operasyonlarına burada başlıyor.
1970–1971: CIA raporları, Mısır Hava Kuvvetleri'ne ait Tu-16 uçaklarının mürettebatının üste eğitim gördüğünü kaydediyor.
Ekim: 279. alay Yak-38 ile geldi.
1 Kasım: İlk Su-27K uçağı, şu anda Admiral Kuznetsov olarak adlandırılan uçak gemisine iniş yaptı.
987. alay ve Tu-16 uçakları muharebe düzeninden ayrılıyor.
Aralık 1995 - Mart 1996: Amiral Kuznetsov komutasındaki 13 adet Su-27K uçağı Akdeniz'e konuşlandırıldı.
31 Ağustos: Su-33, 279. alayda resmen hizmete girdi.
Şubat: 20 adet MiG-29KR ve 4 adet MiG-29KUBR siparişi verildiği duyuruldu.
Ocak: 100. alay kuruldu. 15 Ekim: Her iki alay da Amiral Kuznetsov gemisiyle Suriye'ye doğru yola çıktı.
9 Şubat: Taşıyıcı geri döndü; o zamandan beri konuşlandırılmadı.
Temmuz: Amiral Kuznetsov gemisi üzerindeki çalışmaların askıya alındığı bildirildi. 5 Aralık: 100. Alay'a ait bir MiG-29KR uçağının Kacha'da insansız hava aracı tarafından vurulduğu bildirildi.
Burada neler oldu?
Arktik'te Mısırlı mürettebat
İngilizce Vikipedi'nin atıfta bulunduğu gizliliği kaldırılmış CIA belgeleri, 1970-1971 yıllarında Mısır Hava Kuvvetleri'ne ait Tu-16 uçaklarının, NATO'nun Atlantik filolarına saldırmak için inşa edilen Severomorsk-3 üssünde eğitim gördüğünü kaydediyor. Mısır, 1967 savaşından sonra Sovyet yardımıyla hava kuvvetlerini yeniden inşa ediyordu ve Tu-16, aldığı bombardıman uçağıydı. İncelenen kaynaklar, burada kaç Mısırlı mürettebatın eğitim gördüğünü veya ne kadar süreyle eğitim aldıklarını belirtmiyor ve eğitimle ilgili herhangi bir Rus veya Mısır kaydı bulunamadı.
İlk Flanker seferi
Amiral Kuznetsov, üssün alayına ait 13 adet Su-27K uçağını Aralık 1995'ten Mart 1996'ya kadar Akdeniz'e götürdü; bu, deniz kuvvetleri için uyarlanmış Flanker'ın ilk uzun süreli konuşlandırılmasıydı. Bu görev, Rus askeri bütçesinin en düşük seviyesinde olduğu bir döneme denk geldi ve bu uçak tipinin 31 Ağustos 1998'de Su-33 olarak resmen hizmete girmesinden üç yıl önce gerçekleşti.
Yakıtı bitmiş bir MiG-29K.
Suriye açıklarında, 100. alayın dört MiG-29K uçağından biri Admiral Kuznetsov yakınlarında denize düştü. Wikipedia'nın uçak gemisi hakkındaki makalesine göre, güverte mürettebatı kırık bir frenleme kablosunu onarmaya çalışırken iniş için beklerken yakıtı tükendi; MiG-29K makalesi kaybı 13 Kasım olarak tarihlendiriyor ve uçağı MiG-29KUBR olarak adlandırıyor. Pilot kurtarıldı.
Yan tarafta bir Su-33
Üç hafta sonra, 279. alayın bir Su-33 uçağı, iniş sırasında frenleme sisteminin arızalanması sonucu denize düştü; Wikipedia'daki Su-33 makalesinde frenleme kablosunun koptuğu belirtiliyor. Pilot güvenli bir şekilde fırlatma koltuğunu kullanarak kurtuldu. İkinci kayıptan sonra, hava kanadının büyük bir kısmı Latakia yakınlarındaki Khmeimim Hava Üssü'ne taşındı ve operasyonlarına oradan devam etti.
Kırım'da bir uçak gemisi savaş uçağı vuruldu.
İngilizce Vikipedi'deki Kacha maddesi, 100. Bağımsız Gemi Tabanlı Savaş Uçağı Alayı'na ait bir MiG-29KR uçağının Sivastopol yakınlarındaki Kacha havaalanına düzenlenen bir insansız hava aracı saldırısında vurulduğunu bildiriyor. Kola Yarımadası'ndan bir uçak gemisi savaş uçağının Kırım'da neden bulunduğu incelenen kaynaklarda açıklanmıyor ve Rus tarafı da kaybı doğrulamadı.
Severomorsk-3 Hava Üssü ve komşuları
| Yakındaki üs | ICAO | Durum | Temel türler |
|---|---|---|---|
| Severomorsk-1 Hava Üssü (Vaenga) | Aktif | Il-38/Il-38N, Il-22, Ka-27, Ka-29 | |
| Monchegorsk Hava Üssü | Aktif | Su-24M/MR, MiG-31BM, Mi-8MTV, Yak-28P | |
| Olenya Hava Üssü | Aktif | Tu-16, Tu-22M3 |
Severomorsk-3 Hava Üssü hakkında insanların sorduğu her şey
Severomorsk-3 neyle tanınıyor?
Severomorsk-3 nerede?
Severomorsk-3 üssünde hangi uçaklar konuşlandırılmıştır?
Rusya'nın uçak gemisi savaş uçakları neden denizde değil de Severomorsk-3'te bulunuyor?
Severomorsk-3'e ait uçaklar Suriye'de savaştı mı?
Yak-38, Severomorsk-3'ten mi kalktı?
Severomorsk-3 ile Severomorsk-1 aynı şey mi?
Severomorsk-3 Hava Üssü hâlâ aktif bir askeri hava üssü mü?
Severomorsk-3 Hava Üssü'nün ICAO kodu nedir?
Severomorsk-3 Hava Üssü'ndeki pistin uzunluğu ne kadar?
Severomorsk-3 Hava Üssü'nde hangi filolar konuşlanmış durumda?
Severomorsk-3 Hava Üssü'nden hangi uçaklar kalkış yapardı?
Severomorsk-3 Hava Üssü çevresi
Her bilgi kontrol edildi.
Doğrulama tarihi: 2026-10-01.