U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması Havaalanı
Aktif (Tayland Kraliyet Donanması'nın ana hava üssü ve Birinci Hava Kanadı'nın merkezi, pisti U-Tapao Uluslararası Havaalanı ile paylaşıyor; Vietnam Savaşı'nın ana B-52 üssü)
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması Havaalanı: Ne amaçla inşa edildi ve şimdi burada neler uçuyor?
Tayland Körfezi kıyısında, Rayong'un Ban Chang bölgesinde, Sattahip'teki donanma üssünün yakınında bulunan U-Tapao, Kraliyet Tayland Donanması'nın ana hava üssüdür. İngilizce Wikipedia'ya göre, donanma 1957'de Ban U-Tapao'da bir havaalanı inşa etti; daha sonra Amerika Birleşik Devletleri, B-52 bombardıman uçaklarını barındırmak için 15 Ekim 1965 ile 2 Haziran 1966 tarihleri arasında mevcut havaalanını inşa etti ve yedi yıl boyunca U-Tapao, B-52 kuvvetinin Güneydoğu Asya'daki ana üssü oldu. Üs, 13 Haziran 1976'da resmen Tayland'a iade edildi.
Bugün Tayland Hava Kuvvetleri Bilgi Sistemi (AIP), askeri tarafı Kraliyet Tayland Donanma Hava Tümeni Deniz Hava Üssü, sivil tarafı ise 3.505 metrelik bir piste sahip U-Tapao Uluslararası Havaalanı olarak listeliyor. Wikipedia, donanmanın Birinci Hava Kanadı'nın burada bulunduğunu ve Deniz Havacılık Müzesi'nin üssün kuzeybatı köşesinde yer aldığını belirtiyor. Airbus, donanmanın Mayıs 2026'da sipariş ettiği iki C295 uçağının burada konuşlandırılacağını söylüyor.
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması yukarıdan görünümü
Büyütmek için tıklayın
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması Havaalanı rakamlarla
Konum ve kodlar
- ICAO
- VTBU
- Ülke
- Tayland
- Vilayet
- Rayong Eyaleti
- Koordinatlar
- 12.6797 K, 101.0050 D
- Yükseklik
- 18 m (59 ft)
- Kullanım
- Askeri
Pistler ve tesisler
- Pistler
- 1
- Tanımlayıcı
- 18/36
- Uzunluk
- 3.505 m (11.499 fit)
- Yüzey
- Asfalt
- Hızlı Tepki Uyarısı
- Hiçbiri
Komut ve durum
- Durum
- AktifTayland Kraliyet Donanması'nın ana hava üssü ve Birinci Hava Kanadı'nın karargahı olup, pisti U-Tapao Uluslararası Havaalanı ile paylaşmaktadır; Vietnam Savaşı'nın ana B-52 üssüydü.
- Operatör
- Tayland Kraliyet Donanması Hava Tümeni
- Açıldı
- 1966
- Emretmek
- Tayland Kraliyet Donanması Hava TümeniAskeri taraf); U-Tapao Havaalanı Otoritesi (sivil taraf)
- Konut birimleri
- 1 mevcut, 1 eski
- Temel türler
- 4
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması Havaalanı'ndan kimler uçuyor?
- Tayland Kraliyet Donanması Hava Tümeni Birinci Hava Kanadı (Kanat 1).Deniz hava kanadı (devriye, arama kurtarma, ileri hava kontrolü, insansız hava araçları) · aktif
- Dornier 228 (Filo 101), Fokker F27 (Filo 102), Cessna 337 Super Skymaster (Filo 103), Orbiter 3B ve Camcopter S-100 insansız hava araçları (Filo 104)
- ABD Hava Kuvvetleri'ne ait B-52 ve KC-135 birimleri1966–1976 · Taylandlı değil, Amerikalı: Haziran 1966'dan itibaren 4258. Stratejik Kanat, 21 Ocak 1970'te 307. Stratejik Kanat olarak yeniden adlandırıldı; muharebe operasyonları 14 Ağustos 1973'te sona erdi ve üs 13 Haziran 1976'da resmen iade edildi.
- B-52 Stratofortress, KC-135 Stratotanker
Burada konuşlandırılmış uçak tipleri
Dornier 228 (Filo 101), Fokker F27 (Filo 102), Cessna 337 Super Skymaster (Filo 103), Orbiter 3B ve Camcopter S-100 insansız hava araçları (Filo 104), B-52 Stratofortress, KC-135 Stratotanker
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması neyle tanınıyor?
Vietnam Savaşı'ndaki B-52 üssü
U-Tapao, 1967'den 1973'e kadar ABD Hava Kuvvetleri'nin B-52 filosunun Güneydoğu Asya'daki ana havaalanıydı.
Wikipedia'ya göre, Mart 1972'de burada 51 adet B-52 uçağı konuşlandırılmıştı.
Savunmacı II
Aralık 1972'de Kuzey Vietnam'ın bombalanmasında, U-Tapao'nun B-52D uçakları Guam'dan gelen bombardıman uçaklarıyla birlikte uçtu.
Wikipedia'ya göre, 307. Stratejik Kanat 11 gün içinde 729 sorti gerçekleştirdi ve 13.640 ton bomba attı.
Sekiz ayda inşa edildi.
Amerika Birleşik Devletleri, havaalanını 1965-1966 yıllarında Tayland Kraliyet Donanması'na ait arazi üzerine inşa etti ve arazi halen onların mülkiyetindedir.
İnşaat 15 Ekim 1965'ten 2 Haziran 1966'ya kadar sürdü.
Donanmanın hava karargahı
Tayland Hava Bilgi Planı'nda (AIP), U-Tapao'nun askeri tarafı, Tayland Kraliyet Donanması Hava Tümeni'nin Deniz Hava Üssü olarak listelenmiştir.
Tek bir pist, 18/36, 3.505 metre uzunluğunda ve 60 metre genişliğinde.
Kriz içindeki bir havaalanı
2008'de protestocular Bangkok havaalanlarını kapatınca, U-Tapao Tayland'ın ek uluslararası giriş kapısı haline geldi.
Wikipedia'ya göre, Ekim 2023 ile Eylül 2024 arasında 370.210 yolcu buradan geçti.
uzun versiyon
01Amerikalıların meşhur ettiği bir deniz havaalanı.Okumak
U-Tapao bir donanma projesi olarak başladı. İngilizce Wikipedia'daki Deniz Hava Tümeni hakkındaki makalede, Tayland Kraliyet Donanması'nın 1957'de Rayong'daki Ban U-Tapao'da bir havaalanı inşa ettiği ve Amerika Birleşik Devletleri'nin bunun bir kısmını kullanma karşılığında inşaat yardımı teklif ettiği belirtiliyor. Kıyıdaki bu havaalanını Asya'nın en önemli havaalanlarından birine dönüştüren şey Vietnam Savaşı oldu. Amerikan üssünün inşaatı 15 Ekim 1965'te başladı ve 2 Haziran 1966'da tamamlandı.
İlk kiracılar tanker uçaklarıydı. Wikipedia'nın temel makalesinde, ilk KC-135'lerin Ağustos 1966'da ve 4258. Stratejik Kanat'ın emrinde Eylül ayına kadar 15 tanker uçağının geldiği belirtiliyor; 1966 ile 1970 yılları arasında kanadın tanker uçakları 50.000'den fazla sorti gerçekleştirdi. 2 Mart 1967 tarihli Tayland-Amerika anlaşması 15 B-52'ye izin verdi ve ilki 10 Nisan 1967'de geldi ve ertesi gün ilk görevlerini gerçekleştirdi. O zamandan 1973'e kadar U-Tapao, B-52'ler için Güneydoğu Asya'daki ana üs oldu.
02Arc Light ve Linebacker IIOkumak
U-Tapao'daki B-52'ler, Güney Vietnam üzerinde Arc Light halı bombardıman görevlerini ve Mart 1969'dan itibaren 26 Mayıs 1970'e kadar devam eden Kamboçya'nın gizli Menu bombardımanını gerçekleştirdi. Wikipedia, filonun 1967-1970 yılları arasında Güney Vietnam üzerinde 35.000'den fazla saldırı gerçekleştirdiğini ve 1968 başlarında Khe Sanh kuşatmasını desteklemek için 2.548 sorti yaptığını belirtiyor. Her B-52, görev başına ortalama 108 adet 500 ve 750 lb'lik bomba taşıyordu. 4258. Filo, 21 Ocak 1970'te 307. Stratejik Kanat olarak yeniden adlandırıldı ve Mart 1972'ye kadar burada 51 adet B-52 konuşlandırıldı.
Zirve noktası, 18 Aralık 1972'de başlayan Hanoi ve Haiphong'un bombalanması olan Linebacker II harekatıydı. Wikipedia'ya göre, 129 B-52 üç dalga halinde saldırdı ve daha fazla bomba taşıyabilen U-Tapao'nun B-52D'leri 11 günde 729 sorti yaparak 13.640 ton bomba bıraktı. Aynı makaleye göre, bu harekat ABD Hava Kuvvetleri'ne 16 B-52 kaybına, dokuzunun ağır hasar görmesine ve 33 mürettebat üyesinin ölümüne veya kaybolmasına mal oldu; bu kayıpların kaçının U-Tapao uçaklarına ait olduğu belirtilmemiştir. Filo, 14 Ağustos 1973'te muharebe operasyonlarını sona erdirdi.
03Mayaguez ve Amerikalıların ayrılışıOkumak
U-Tapao'nun son Amerikan operasyonu bir kurtarma operasyonuydu. 12 Mayıs 1975'te Kızıl Khmerler, ABD konteyner gemisi SS Mayaguez'i ele geçirdi ve U-Tapao, Koh Tang adasına yapılan deniz piyadeleri saldırısı için hazırlık noktası oldu. Wikipedia'ya göre, operasyon sırasında bir CH-53 helikopteri düştü ve 18 güvenlik polisi ile beş kişilik mürettebatı hayatını kaybetti; operasyonda 15 Amerikalı öldü ve üçü kayıp oldu.
Stratejik Hava Komutanlığı birlikleri Aralık 1975'te, son kurtarma grubu ise 31 Ocak 1976'da üssü terk etti ve üs 13 Haziran 1976'da resmen Tayland'a iade edildi. Üs, Tayland Kraliyet Donanması'nın elinde kaldı.
04Donanma üssü ve üzerindeki havaalanı.Okumak
Tayland mülkiyeti altında U-Tapao, Deniz Hava Tümeni'nin Birinci Hava Kanadı'na ev sahipliği yaparak devriye, arama kurtarma ve ileri hava kontrol uçakları ve daha yakın zamanlarda da insansız hava araçları uçurdu. Uzun pisti sayesinde sivil bir havaalanı olarak da kullanışlıydı: Wikipedia'ya göre, 2008'de protestocular Bangkok havaalanlarını kapattığında, U-Tapao bir süreliğine Tayland'ın ek uluslararası giriş kapısı oldu. Şubat 2019'da ikinci bir terminal açıldı, yılda 60 milyon yolcu hedefleyen altı aşamalı bir genişleme 2022'de onaylandı ve ikinci bir pist de dahil olmak üzere ilk aşamanın inşaatına Kasım 2025'te başlandı. Ekim 2023 ile Eylül 2024 arasında havaalanı 370.210 yolcu ve 5.788 uçak hareketine hizmet verdi.
Amerikalılar misafir olarak geri döndüler. Wikipedia, Aralık 2004'teki Hint Okyanusu tsunamisinden sonra burada çok uluslu bir tsunami yardım merkezinin kurulduğunu ve Mayıs 2008'deki Nargis Kasırgası'ndan sonra Myanmar'a 36 ABD C-130 yardım uçuşunun yapıldığını kaydediyor. Ayrıca Tayland'ın Irak ve Afganistan'a uçan Amerikan uçaklarının üssü kullanmasına izin verdiğini ve emekli istihbarat yetkililerinin, aralarında Abu Zubaydah'ın da bulunduğu tutukluların burada sorgulanmış olabileceğini söylediğini bildiriyor; Tayland hükümetinin bu iddiaya ilişkin tutumu ulaşılan kaynaklarda bulunamadı. Mayıs 2026'da Airbus, U-Tapao'yu donanmanın iki yeni C295 uçağı için üs olarak belirledi.
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması, yıl yıl
İngilizce Wikipedia'ya göre, Tayland Kraliyet Donanması Ban U-Tapao'da bir havaalanı inşa ediyor.
15 Ekim: Amerikan üssünün inşaatına başlandı.
2 Haziran: Havaalanı tamamlandı; KC-135 tanker uçakları Ağustos ayında 4258. Stratejik Kanat'ın emriyle geldi.
10 Nisan: İlk B-52'ler geldi; Arc Light görevleri ertesi gün başladı.
21 Ocak: 4258. Filo, 307. Stratejik Kanat oldu.
18 Aralık: Linebacker II tatbikatı başlıyor; birlik 11 günde 729 sorti gerçekleştiriyor.
14 Ağustos: 307. Stratejik Kanat muharebe operasyonlarını sonlandırdı.
Mayıs: U-Tapao, Mayaguez kurtarma operasyonu ve Koh Tang saldırısı için hazırlık üssü olarak kullanıldı.
13 Haziran: Üs resmen Tayland'a iade edildi.
28 Ekim: Kaçırılan bir Vietnam DC-3 uçağı buraya yönlendirildi; uçaktaki iki Vietnamlı yetkili öldürüldü.
Aralık: Hint Okyanusu tsunamisi yardım çalışmaları için çok uluslu bir merkez U-Tapao'da kuruldu.
Bangkok havaalanlarının protestolar nedeniyle kapalı olması nedeniyle U-Tapao, ek bir uluslararası geçiş noktası görevi görüyor; Mayıs ayında ABD'ye ait C-130 uçakları buradan Nargis Kasırgası yardım uçuşları gerçekleştirdi.
Kasım: İkinci pisti de içeren ilk genişleme aşamasının inşaatı başlıyor.
27 Mayıs: Airbus, Tayland Kraliyet Donanması için U-Tapao'da konuşlandırılacak iki adet C295 uçağının teslimatını duyurdu.
Burada neler oldu?
Mayaguez kurtarma operasyonu için hazırlık üssü
12 Mayıs 1975'te Kızıl Khmerler'in SS Mayaguez konteyner gemisini ele geçirmesinin ardından U-Tapao, ABD Deniz Piyadelerinin Koh Tang'a düzenlediği saldırının üs noktası haline geldi. Wikipedia'ya göre, operasyon sırasında bir CH-53 helikopteri düştü ve 18 güvenlik polisi ile beş kişilik mürettebatı hayatını kaybetti; operasyonun tamamında ise 15 Amerikalı öldü ve üçü kayıp oldu.
Kaçırılmış bir DC-3
Vietnam Havayolları'na ait bir Douglas DC-3 uçağı kaçırıldı ve yakıt ikmali için U-Tapao'ya yönlendirildi. Wikipedia'ya göre, uçaktaki iki Vietnamlı yetkili öldürüldü. Kaynakta, uçak kaçıranların kimlikleri ve akıbetleri hakkında bilgi verilmiyor.
Tayland'ın yedek geçiş kapısı
Wikipedia'nın kayıtlarına göre, 2008'de hükümet karşıtı protestocular Bangkok havaalanlarını kapatınca, U-Tapao bir süreliğine Tayland'ın ana tamamlayıcı uluslararası giriş kapısı haline geldi. Donanma üssünün B-52'ler için inşa edilen 3.505 metrelik pisti, Bangkok'a inemeyen yolcu uçaklarını ağırlayabiliyordu.
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması Havaalanı ve komşuları
| Yakındaki üs | ICAO | Durum | Temel türler |
|---|---|---|---|
| Songkhla Deniz Hava Üssü | VTSH | Aktif | |
| Nakhon Phanom Tayland Kraliyet Donanması Üssü | VTUW | Aktif |
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması Havaalanı hakkında insanların sorduğu her şey
U-Tapao neyle ünlüdür?
U-Tapao havaalanının sahibi kim?
Amerikalılar U-Tapao'yu ne zaman terk etti?
U-Tapao havaalanının pisti ne kadar uzun?
U-Tapao üssünde Tayland donanmasına ait hangi uçaklar konuşlandırılmıştır?
U-Tapao'da kaç tane B-52 uçağı vardı?
U-Tapao'da müze var mı?
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması Havaalanı hala aktif bir askeri hava üssü mü?
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması Havaalanı'nın ICAO kodu nedir?
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanma Havaalanı'ndaki pistin uzunluğu ne kadar?
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması Havaalanı'nda hangi filolar konuşlanmıştır?
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması Havaalanı'ndan eskiden hangi uçaklar kalkış yapardı?
U-Tapao Kraliyet Tayland Donanması Havaalanı çevresi
Her bilgi kontrol edildi.
- Airbus: Tayland Kraliyet Donanması, gelişmiş nakliye konfigürasyonunda iki adet Airbus C295 siparişi verdi (27 Mayıs 2026)Gözetleme, arama kurtarma ve lojistik amaçlı elektro-optik/kızılötesi (EO/IR) özellikli iki adet C295 uçağı; ilki 2028 sonuna kadar teslim edilecek; konuşları U-Tapao'da olacak.
- AIP Tayland, AD 2 VTBU U-Tapao (AIRAC 3 Eylül 2026)Askeri taraf: Deniz Hava Üssü, Tayland Kraliyet Donanması Hava Tümeni; işleten Tayland Kraliyet Donanması; ARP, rakım 18 m; pist 18/36 3.505 m asfalt.
- Tayland Sivil Havacılık Otoritesi: Elektronik Havacılık Bilgi Formlarını (eAIP) yayınladı (AIRAC 3 Eylül 2026)Tayland eAIP dizini. Phuket (VTSP) için AIP kaydında herhangi bir deniz hava üssü belirtilmediğinden, donanmanın Phuket hava üssü haritada yer almıyor.
Doğrulama tarihi: 2026-10-01.