باندر
صانع أثاث من لاهاي قام ببناء الطائرات لمدة عقد من الزمان، وراهن بكل شيء على طائرة بريد سريعة تحطمت في سباق لندن إلى ملبورن عام 1934، مما أدى إلى انهيار الشركة.
باندر: الشركة والطائرة التي صنعت اسمها
شركة تصنيع أثاث تشتري شركة طائرات
أدار هارمن باندر شركة أثاث في لاهاي. في عام ١٩٢٤، اشترت الشركة أصول شركة "فليغتايغ إندستري هولاند" المفلسة، بما في ذلك المصممين ثيو سلوت وهـ. فان دير كواست، وأسس هارمن وابنه هينك شركة طائرات. كان أول منتج لها طائرة التدريب "باندر دي"، وهي نسخة محسّنة من طائرة "هولاند إتش ٢". وكانت طائرة "باندر إي" ذات السطحين غير المتساويين، التي طُرحت عام ١٩٢٦، الأكثر نجاحًا، حيث بُني منها ١٧ طائرة لصالح مدرسة الطيران الوطنية الهولندية. وفي عام ١٩٣٠، بنى سلوت أول طائرة شراعية هولندية، وهي نسخة من طائرة "زوغلينغ" التي صممها ليبش.
ذا بوستياجر
كانت طائرة البريد S-4 Postjager، ذات المحركات الثلاثة، أشهر طائرات البريد، وهي من تصميم الطيار ديرك أسجيس، الذي نفد صبره من بطء البريد المتجه إلى جزر الهند الشرقية الهولندية. في ديسمبر 1933، انطلقت الطائرة محملة ببريد عيد الميلاد، وتأخرت في إيطاليا بسبب عطل في أحد محركاتها، ووصلت إلى باتافيا مع 45 ساعة من وقت الطيران. بسبب عدم موثوقيتها، لُقّبت بـ"بيشياغر"، أي صائدة الأعطال. استغرقت رحلة العودة إلى هولندا من 6 إلى 11 يناير 1934.
نهاية سيئة
في أكتوبر 1934، شاركت طائرة بوستياغر في سباق ماك روبرتسون الجوي من إنجلترا إلى ملبورن. وفي الله أباد، اصطدمت بمركبة أثناء سيرها على المدرج واشتعلت فيها النيران، لكن الطاقم نجا دون إصابات. أدت هذه الكارثة إلى إفلاس الشركة. خلال الحرب، أعاد هينك باندر، العضو في الحزب النازي الهولندي، إحياء الشركة لبناء 555 طائرة شراعية من طراز SG-38 لصالح القوات الجوية الألمانية (NSFK)، وحوكم لاحقًا بتهمة التعاون مع العدو. وصلت طائرة بوستياغر إلى الله أباد بعد 36 ساعة من مغادرتها ميلدنهال.
التلاعب بالأرقام
الشركة
- باختصار
- تأسست عام 1924
- تأسست في لاهاي على يد هارمن وهينك باندر
- استحوذت على أصول شركة Vliegtuig Industrie Holland
- تم إغلاقها عام 1934
إنتاج
- اشتهر بـ
- إس-4 بوستياجر
- باندر إي: 17 تم بناؤها لمدرسة الطيران
- مدرب باندر دي
- طائرة البريد إس-4 بوستياغر، تم بناء واحدة منها
اليوم
- الآن
- تم إغلاقها عام 1934
- أُعيد إحياؤها في زمن الحرب لبناء طائرات شراعية لألمانيا
الأرقام
- باندر إي
- 17
- طائرات شراعية من طراز SG-38 تم بناؤها خلال الحرب العالمية الثانية
- 555
كل طائرة بارزة من طراز باندر
| الطائرات | دور | الرحلة الأولى | تم البناء | حالة | ملحوظة |
|---|---|---|---|---|---|
| باندر دي | مدرب عسكري | 1924 | 7-10 | متقاعد | طائرة هولاند إتش.2 المحسّنة؛ خدمت في القوات البحرية الهولندية والقوات الجوية لجزر الهند الشرقية |
| باندر إي (EG-100) | طائرة تدريب ذات جناحين | 1926 | 17 | متقاعد | أنجح بائع متجول؛ سافر جواً إلى جزر الهند الشرقية وعاد في عام 1932 |
| باندر P-1/P-2 غجري باندر | طائرة رياضية ذات مقعدين | 1929 | 2 | متقاعد | |
| باندر PH-1 زوغلينغ | الطائرة الشراعية الأساسية | 1930 | متقاعد | أول طائرة شراعية تم بناؤها في هولندا | |
| باندر مالتي برو | طائرة رياضية بثلاثة مقاعد | 1932 | 3 | متقاعد | |
| باندر إس-4 بوستياجر | طائرة بريد بثلاثة محركات | 1933 | 1 | متقاعد | دُمرت في الله أباد خلال سباق ماك روبرتسون الجوي عام 1934 |
أين بُنيت شركة باندر، ومن قادها، وماذا حققت؟
المصانع
- أعمال لاهاي لاهاي، جنوب هولندا - مقر الشركة، 1924-1934
الناس
- هارمن باندر · المؤسس — مدير شركة أثاث قام بتأسيس شركة طائرات
- هينك باندر · المؤسس المشارك — ابن هارمن؛ أعاد إحياء الشركة خلال الحرب العالمية الثانية
- ثيو سلوت · مصمم — صمم طائرة Postjager وبنى أول طائرة شراعية هولندية
- ديرك أسجيس · طيار — اقترح طائرة البريد بوستياجر
الأرقام القياسية والأولويات
- أول طائرة شراعية تم بناؤها في هولندا، وهي طائرة باندر زوغلينغ، عام 1930
تملق، عاماً بعد عام
يشتري باندر أصول شركة Vliegtuig Industrie Holland
أول تحليق لباندر دي
أول تحليق لباندر إي
أول طائرة شراعية هولندية الصنع
باندر إي أديلار يسافر جواً إلى جزر الهند الشرقية والعودة
أول تحليق لطائرة إس-4 بوستياجر
رحلة بريدية من شركة Postjager إلى باتافيا
دُمرت طائرة بوستياجر في الله أباد خلال سباق ماك روبرتسون الجوي
انتهت الشركة
كل ما يسأله الناس عن باندر
ما هو باندر بوستياجر؟
ماذا حدث لـ"بوستياغر"؟
أين كان مقر باندر؟
لماذا أغلقت سلسلة متاجر باندر؟
حول باندر
كل حقيقة، تم التحقق منها
- باندر وأبناؤه (ويكيبيديا)
- باندر دي (ويكيبيديا)
- باندر إي (ويكيبيديا)
- باندر مالتي برو (ويكيبيديا)
- باندر إس-4 بوستيجر (ويكيبيديا)
تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.