اختر صفحة

سجل القوات الجوية الروسية في القتال

كل حرب خاضتها القوات الجوية الروسية وأسلافها

الحرب العالمية الثانية، وكوريا، وأفغانستان، جميعها تابعة للقوات الجوية السوفيتية، سلف الاتحاد السوفيتي، ومُدرجة على هذا الأساس. لا تنشر روسيا أي خسائر في الحرب ضد أوكرانيا: كل رقم يُنسب إما إلى هيئة الأركان العامة الأوكرانية أو إلى منظمة أوريكس، التي تحصي فقط الخسائر المؤكدة بالصور أو مقاطع الفيديو. في حال وجود رقم موحد للطلعات الجوية أو الخسائر في السجل الرسمي، يُذكر هنا؛ وفي حال اختلاف الروايات، يُعرض النطاق ويُذكر سبب الاختلاف. الخلايا الفارغة فارغة لعدم إمكانية التحقق من أي رقم، وليس لصغر حجم القتال.

من الحرب العالمية الثانية إلى الغزو الروسي لأوكرانيا، والذي تسميه موسكو "عملية عسكرية خاصة".

صراع سنين ضد الطائرة الرئيسية طلعات جوية طائرة مفقودة
الحرب العالمية الثانية (الحرب الوطنية العظمى)القوات الجوية السوفيتية، 1941-1945القوات الجوية السوفيتية (السلف) 1941–1945 ألمانيا، فنلندا، رومانيا، المجر، إيطاليا واليابان ياك-1، إيل-2، لا-5وواحد آخر

خاضت القوات الجوية السوفيتية معارك ضد سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) منذ صباح اليوم الأول للغزو الألماني لبرلين.

السياق الوحيد للخدمة الروسية. بعد أن حوصرت القوات الجوية السوفيتية على الأرض في 22 يونيو 1941، خسرت آلاف الطائرات في غضون أيام، ثم أعادت بناء نفسها على نطاق صناعي واسع: حيث تم إنتاج حوالي 157,261 طائرة خلال الحرب، منها 125,655 طائرة قتالية. وبحلول عام 1944، سيطرت على الجبهة الشرقية بطائرات مثل Il-2 ومقاتلات Yak وLavochkin.

حصيلة النصر في أوروبا في 9 مايو 1945 (بتوقيت موسكو).

الأرقام المتعلقة بالخسائر لعام 1941 هي تقديرات نقلتها ويكيبيديا؛ ولم يتم التحقق من إجمالي الخسائر الشاملة لهذه الصفحة.

الطيران من أجل
القوات الجوية السوفيتية (السلف)
أين
الجبهة الشرقية، وفي أغسطس 1945، منشوريا
بجانب
المملكة المتحدة والولايات المتحدة
ضد
ألمانيا، فنلندا، رومانيا، المجر، إيطاليا واليابان
الطائرات
ياك-1، إيل-2، لا-5، بي-2
طلعات جوية
لم يتم حساب المجموع بشكل موثوق.
خسائر
خسرت القوات الجوية السوفيتية نحو 2000 طائرة، معظمها على الأرض، في الأيام الأولى للغزو الألماني، ونحو 4000 طائرة في الأسبوع الأول، وفقًا لمصادر ويكيبيديا. ولم تُذكر هنا الخسائر الإجمالية في زمن الحرب.
مصادر
ويكيبيديا
الحرب الكوريةالفيلق الجوي المقاتل الرابع والستونالقوات الجوية السوفيتية (السلف) 1950–1953 قيادة الأمم المتحدة ميغ-15

قامت كتائب طائرات ميغ-15 السوفيتية التابعة لفيلق الطيران المقاتل 64 بالدفاع سراً عن كوريا الشمالية وجسور يالو ضد طائرات الأمم المتحدة.

لم يعترف الاتحاد السوفيتي بدوره في ذلك الوقت. ويذكر موقع ويكيبيديا أن اثنتي عشرة فرقة مقاتلة تناوبت على العمل ضمن فيلق الطيران المقاتل الرابع والستين ضد الطائرات الأمريكية والحليفة.

حصيلة هدنة 27 يوليو 1953.

لم يتم التحقق من المطالبات والخسائر من كلا الجانبين، ولذلك تم استبعادها.

الطيران من أجل
القوات الجوية السوفيتية (السلف)
أين
كوريا الشمالية وشمال شرق الصين
بجانب
كوريا الشمالية والصين
ضد
قيادة الأمم المتحدة
الطائرات
ميغ-15
خسائر
لم يتم التحقق من الخسائر السوفيتية لهذه الصفحة؛ والادعاءات من كلا الجانبين محل نزاع.
مصادر
ويكيبيديا
الحرب السوفيتية في أفغانستانالفيلق الجوي المختلط الرابع والثلاثونالقوات الجوية السوفيتية (السلف) 1979–1989 المجاهدين الأفغان سو-25, ميغ-23, سو-17واثنان آخران

قدمت الدعم للجيش الأربعين من خلال الطائرات المقاتلة القاذفة، والطائرات الهجومية، والقاذفات، والمروحيات.

دعمت فرقة الطيران المختلطة الرابعة والثلاثون الجيش الأربعين لما يقرب من عشر سنوات.

حصيلة اكتمل الانسحاب السوفيتي في فبراير 1989.

لم يتم التحقق من أرقام الخسائر.

الطيران من أجل
القوات الجوية السوفيتية (السلف)
أين
أفغانستان
بجانب
جمهورية أفغانستان الديمقراطية
ضد
المجاهدين الأفغان
الطائرات
سو-25, ميغ-23, ، سو-17، مي-24،, Mi-8
خسائر
لم يتم التحقق من خسائر الطائرات والمروحيات لهذه الصفحة.
مصادر
ويكيبيديا
الحرب في أبخازياالحرب الجورجية الأبخازيةالقوات الجوية الروسية 1992–1993 جورجيا سو-27, سو-25, Mi-8

شنت الطائرات الروسية غارات على مواقع جورجية وسوخومي؛ ونفت الحكومة الروسية في ذلك الوقت تورطها المباشر.

نُفي رسميًا أي دور لروسيا في حرب أبخاز. زعم وزير الدفاع بافيل غراتشيف أن طائرات سو-25 جورجية تحمل علامات روسية قصفت سوخومي؛ بينما أكدت جورجيا أن الغارات روسية، وبعد إسقاط طائرة سو-27 في 19 مارس/آذار 1993، أكد مراقب عسكري تابع للأمم المتحدة أن الطائرة وطيارها روسيان. وفي 5 أبريل/نيسان 1993، هاجمت طائرتان روسيتان من طراز سو-25 مدفعية جورجية قرب سوخومي، وهو ما اعتبره القادة الروس ردًا على قصف مختبر عسكري روسي في إيشيرا.

حصيلة تم طرد القوات الجورجية من أبخازيا في سبتمبر 1993.

إن التورط الروسي محل خلاف؛ والأرقام المذكورة هنا منسوبة إلى جهات أخرى.

الطيران من أجل
القوات الجوية الروسية
أين
أبخازيا، جورجيا
بجانب
لا يوجد سلاح جوي حليف
ضد
جورجيا
الطائرات
سو-27, سو-25, Mi-8
خسائر
أُسقطت طائرة روسية من طراز سو-27 بالقرب من غوداوتا في 19 مارس/آذار 1993؛ وحدد مراقب من الأمم المتحدة هوية الطيار بأنه رائد في القوات الجوية الروسية. وفي 14 ديسمبر/كانون الأول 1992، أُسقطت طائرة روسية من طراز مي-8 كانت تقلّ نازحين من تكفارتشيلي، ما أسفر عن مقتل ما بين 52 و64 شخصًا، بينهم 25 طفلاً؛ ونفت السلطات الجورجية مسؤوليتها عن الحادث.
مصادر
ويكيبيديا
الحرب الشيشانية الأولىالقوات الجوية الروسية 1994–1996 جمهورية الشيشان إشكيريا سو-24،, سو-25, سو-17 إم 3/إم 4واثنان آخران

قصف غروزني والقرى الشيشانية ابتداءً من 1 ديسمبر 1994؛ وقدمت طائرات الهليكوبتر الهجومية الدعم للقوات البرية.

بدأت الحملة الجوية بغارات في الأول من ديسمبر/كانون الأول 1994، أي قبل عشرة أيام من الغزو البري، وبلغت ذروتها فوق غروزني في شتاء ذلك العام. وتتراوح تقديرات عدد الضحايا المدنيين من جميع الأسباب في الحرب بين حوالي 27 ألف قتيل في الأسابيع الخمسة الأولى (بحسب سيرغي كوفاليف، مستشار يلتسين لحقوق الإنسان) و50 ألف قتيل (بحسب النصب التذكاري) أو أكثر، كما أسفر هجوم بالقنابل العنقودية على شالي في 3 يناير/كانون الثاني 1995 عن مقتل 55 مدنياً على الأقل. وفي 21 أبريل/نيسان 1996، اغتيل الزعيم الشيشاني جوهر دوداييف بصاروخ موجه روسي.

حصيلة انتهت الحرب في 31 أغسطس 1996؛ وانسحبت القوات الروسية.

تشمل أرقام الخسائر المدنية جميع الأسباب، وليس الضربات الجوية فقط، وتختلف اختلافاً كبيراً حسب المصدر.

الطيران من أجل
القوات الجوية الروسية
أين
الشيشان
بجانب
لا يوجد سلاح جوي حليف
ضد
جمهورية الشيشان إشكيريا
الطائرات
سو-24،, سو-25, ، Su-17M3/M4، Mi-24،, Mi-8
خسائر
بحسب ويكيبيديا، فقدت خمس طائرات من طراز سو-25 على الأقل بنيران معادية. ولم يتم التحقق من إجمالي الخسائر في الطائرات.
مصادر
ويكيبيديا · ويكيبيديا
الحرب الشيشانية الثانيةبما في ذلك قتال داغستان عام 1999القوات الجوية الروسية 1999–2009 المقاتلون الانفصاليون والإسلاميون الشيشان سو-24،, سو-25, Mi-24وثلاثة آخرون

غارات جوية بدأت في 26 أغسطس 1999، أولاً ضد المقاتلين الذين دخلوا داغستان، ثم عبر الشيشان.

بدأت الحرب الثانية بحملة جوية مكثفة. وبحلول 2 أكتوبر/تشرين الأول 1999، أحصت وزارة الطوارئ الروسية 78 ألف شخص نزحوا جراء الغارات الجوية. وانتقدت منظمة هيومن رايتس ووتش استخدام المتفجرات الوقودية الهوائية، كما لاقت حوادث مثل غارة القنابل العنقودية على إليستانجي في 7 أكتوبر/تشرين الأول 1999 (والتي أسفرت عن مقتل نحو 35 شخصًا) وقصف كاتير-يورت في فبراير/شباط 2000 انتقادات لاذعة. وأطلقت طائرة كا-50 أولى طلقاتها في معركة هنا في 6 يناير/كانون الثاني 2001.

حصيلة المرحلة الرئيسية حتى أبريل 2000؛ وانتهت عملية مكافحة الإرهاب في 16 أبريل 2009.

أرقام الخسائر جزئية.

الطيران من أجل
القوات الجوية الروسية
أين
داغستان والشيشان
بجانب
لا يوجد سلاح جوي حليف
ضد
المقاتلون الانفصاليون والإسلاميون الشيشان
الطائرات
سو-24،, سو-25, Mi-24, Mi-8, Mi-26، Ka-50
خسائر
بحسب ويكيبيديا، فُقد ما يصل إلى سبع طائرات من طراز سو-25 وأربع طائرات من طراز سو-24. وفي 19 أغسطس/آب 2002، أُسقطت طائرة من طراز مي-26 في خانكالا، ما أسفر عن مقتل 127 شخصاً.
مصادر
ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا
الحرب الروسية الجورجيةحرب أغسطسالقوات الجوية الروسية 2008 جورجيا سو-25, سو-24, Tu-22M3

شنت غارات جوية على القوات الجورجية والمطارات ومواقع الرادار اعتبارًا من 8 أغسطس، بما في ذلك غوري وفازياني ومارنولي وسيناكي وكوبيتناري.

بدأ سلاح الجو الروسي غاراته على أوسيتيا الجنوبية وجورجيا بعد الساعة العاشرة صباحًا من يوم 8 أغسطس، لكنه علّق طلعاته الجوية لمدة يومين بعد تكبّده خسائر مبكرة أمام الدفاعات الجوية الجورجية. ووفقًا لمصادر نقلتها ويكيبيديا، استهدفت الغارات مواقع عسكرية ومدنية، من بينها مبانٍ سكنية ومطار تبليسي. وقد دفعت هذه الخسائر، التي شملت إسقاط قاذفة استطلاع من طراز Tu-22M3، إلى إجراء إصلاحات شاملة في الفترة 2008-2009.

حصيلة انتهى القتال في 12 أغسطس 2008.

تختلف أرقام الخسائر بين المسؤولين الروس ومركز CAST وجورجيا.

الطيران من أجل
القوات الجوية الروسية
أين
أوسيتيا الجنوبية وجورجيا
بجانب
لا يوجد سلاح جوي حليف
ضد
جورجيا
الطائرات
سو-25, سو-24, Tu-22M3
خسائر
من أربع إلى سبع طائرات: ست طائرات وفقًا لمركز الأبحاث CAST في موسكو، بما في ذلك طائرة Tu-22M3؛ واعترفت روسيا رسميًا بثلاث طائرات Su-25؛ وادعت جورجيا سقوط 21 طائرة. عدد القتلى الروس في جميع القوات: 163-170.
مصادر
ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا
التدخل الروسي في سورياحميميمالقوات الجوية الروسية 2015–2024 تنظيم الدولة الإسلامية، وجماعات المعارضة السورية، وهيئة تحرير الشام سو-24م, سو-25 إس إم, سو-30 إس إمو8 أخرى

حملة جوية لدعم حكومة الأسد ضد تنظيم الدولة الإسلامية وجماعات المعارضة، انطلقت بشكل رئيسي من حميميم.

بدأ التدخل في 30 سبتمبر/أيلول 2015. انطلقت قاذفات من روسيا لإطلاق صواريخ كروز، وشهدت أنواع جديدة عديدة أولى معاركها. زعمت تركيا أن طائرة سو-24 إم التي أسقطتها في 24 نوفمبر/تشرين الثاني 2015 انتهكت مجالها الجوي لمدة 17 ثانية بعد عشرة تحذيرات؛ بينما قالت روسيا إن الطائرة لم تغادر المجال الجوي السوري قط. قُتل الطيار، أوليغ بيشكوف، بنيران أرضية بعد قفزه بالمظلة، وقُتل جندي من مشاة البحرية أثناء عملية الإنقاذ. عندما أسقطت منظومة إس-200 السورية طائرة إليوشن-20 إم في عام 2018، ألقت روسيا باللوم في البداية على طائرات إف-16 الإسرائيلية؛ ووصف الرئيس بوتين ذلك بأنه "سلسلة من الظروف المؤسفة". يُنسب المرصد السوري لحقوق الإنسان 8763 حالة وفاة بين المدنيين إلى العمليات الروسية. بعد سقوط الأسد، أبقت روسيا على حميميم أثناء تفاوضها مع الحكومة الجديدة؛ وفي أغسطس/آب 2026، اتفق الطرفان على عودة المطار إلى السيطرة المدنية السورية في غضون ثلاثة أشهر.

حصيلة سقط الأسد في 8 ديسمبر 2024؛ وبدأت روسيا بالانسحاب. وأعلنت سوريا في 9 أغسطس 2026 أن مطار حميميم سينتقل إلى الإدارة المدنية.

عدد الطلعات الجوية هو ادعاء روسي؛ أما أرقام الوفيات المدنية فهي من المرصد السوري لحقوق الإنسان.

الطيران من أجل
القوات الجوية الروسية
أين
سوريا
بجانب
الحكومة السورية وإيران
ضد
تنظيم الدولة الإسلامية، وجماعات المعارضة السورية، وهيئة تحرير الشام
الطائرات
سو-24م, سو-25 إس إم, سو-30 إس إم, سو-34, سو-35 إس, Tu-22M3, Tu-95MS, Tu-160, ، كا-52، مي-28 إن،, سو-57
طلعات جوية
الأرقام الروسية: 5240 طلعة جوية بحلول 25 ديسمبر 2015؛ 28000 مهمة قتالية وحوالي 90000 ضربة بحلول أواخر أغسطس 2017.
خسائر
شملت الخسائر طائرة سو-24 إم (أسقطتها طائرة إف-16 تركية، في 24 نوفمبر/تشرين الثاني 2015)، وطائرة مي-35 (في 8 يوليو/تموز 2016)، وطائرة مي-8 إيه إم تي إس إتش (في 1 أغسطس/آب 2016)، وطائرة ميغ-29 كيه وطائرة سو-33 من حاملة الطائرات الأدميرال كوزنيتسوف (في نوفمبر/تشرين الثاني وديسمبر/كانون الأول 2016)، وطائرة سو-25 (في 3 فبراير/شباط 2018)، وطائرة أن-26 (في 6 مارس/آذار 2018، ما أسفر عن مقتل 39 شخصًا)، وطائرة إليوشن-20 إم أسقطتها الدفاعات الجوية السورية (في 17 سبتمبر/أيلول 2018، ما أسفر عن مقتل 15 شخصًا). ولم تنشر روسيا حصيلة كاملة للقتلى.
مصادر
ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · سناء · ويكيبيديا
تمرد مجموعة فاغنرالقوات الجوية الروسية 2023 مجموعة فاغنر طائرات Il-22M، و Mi-8 المتغيرة، و Ka-52

هاجمت الطائرات والمروحيات أرتال فاغنر المتقدمة نحو موسكو؛ وتم إسقاط العديد منها.

في 24 يونيو/حزيران 2023، هاجمت طائرات ومروحيات القوات الجوية الروسية أرتال مجموعة فاغنر أثناء تقدمها نحو موسكو، وأُسقط عدد منها. وبعد ذلك، أُقيل القائد العام، الجنرال سيرغي سوروفيكين، وعُيّن فيكتور أفزالوف قائداً عاماً بالنيابة في 23 أغسطس/آب 2023.

حصيلة وانتهى التمرد في نفس اليوم.

تُعتبر أرقام الإصابات تقديرات من المدونين، وجهاز المخابرات البريطاني، ومجلة جينز.

الطيران من أجل
القوات الجوية الروسية
أين
منطقتا روستوف وفورونيج في روسيا
بجانب
لا يوجد سلاح جوي حليف
ضد
مجموعة فاغنر
الطائرات
طائرات Il-22M، و Mi-8 المتغيرة، و Ka-52
خسائر
أُسقطت طائرة قيادة محمولة جواً من طراز Il-22M، بالإضافة إلى ما بين مروحية واحدة وست مروحيات. وذكر مدونون عسكريون روس وجهاز الاستخبارات البريطاني أن 13 طياراً على الأقل قُتلوا، بينما قدّرت مجلة جينز عدد القتلى بنحو 29. ولم تُعلن روسيا عن حصيلة رسمية للخسائر.
مصادر
ويكيبيديا · ويكيبيديا
الغزو الروسي لأوكرانياالحرب الروسية الأوكرانيةالقوات الجوية الروسية 2022– أوكرانيا سو-34, سو-35 إس, سو-30 إس إمو9 أخرى

الضربات، والدعم الجوي القريب، والقصف الانزلاقي، وهجمات صواريخ كروز؛ لم يحقق سلاح الجو الفنلندي (VKS) التفوق الجوي قط.

أرسلت روسيا نحو 300 طائرة مقاتلة في 24 فبراير/شباط 2022، فيما وصفته بـ"عملية عسكرية خاصة". فشلت الضربات المبكرة في تدمير الدفاعات الجوية الأوكرانية، وأجبرت خسائر الطائرات النفاثة والمروحيات التي تحلق على ارتفاع منخفض القوات الجوية الأوكرانية على العودة إلى تكتيكات المواجهة. منذ عام 2023، أسقطت طائرات سو-34 وسو-35 قنابل انزلاقية مزودة بمجموعات UMPK من خارج نطاق الصواريخ الأوكرانية، وأطلقت قاذفات القنابل صواريخ كروز، بما في ذلك على البنية التحتية للطاقة - الأمر الذي دفع المحكمة الجنائية الدولية إلى إصدار مذكرة توقيف في 5 مارس/آذار 2024 بحق سيرغي كوبيلاش، قائد الطيران بعيد المدى آنذاك. أسقطت أوكرانيا طائرتين من طراز A-50U في يناير/كانون الثاني وفبراير/شباط 2024، وشنّت غارات متكررة على قواعد القوات الجوية الأوكرانية، كان أبرزها عملية "شبكة العنكبوت" في 1 يونيو/حزيران 2025: حيث ادعى جهاز الأمن الأوكراني إصابة 41 طائرة، بينما قال مسؤولون أمريكيون نقلت عنهم رويترز إن نحو 20 طائرة أصيبت و10 دُمرت، وأحصت تحليلات الأقمار الصناعية ما بين 12 و13 طائرة أو أكثر دُمرت. وصفت وزارة الدفاع الروسية الهجوم بأنه "إرهابي"، وأكدت وقوع أضرار في أولينيا وبيلايا. وتعود جذور الحرب إلى عام 2014، عندما ضمت روسيا شبه جزيرة القرم، التي تعتبرها الجمعية العامة للأمم المتحدة (القرار 68/262) ومعظم الدول جزءاً من أوكرانيا.

حصيلة مستمر.

جميع أرقام الخسائر هي ادعاءات من جانب واحد أو إحصاءات من مصادر مفتوحة ويتم نسبها إلى جهات معينة؛ ولا توجد أرقام روسية رسمية.

الطيران من أجل
القوات الجوية الروسية
أين
أوكرانيا، والبحر الأسود، والقواعد الجوية الروسية
بجانب
لا يوجد سلاح جوي حليف
ضد
أوكرانيا
الطائرات
سو-34, سو-35 إس, سو-30 إس إم, سو-25, ميغ-31ك،, Tu-95MS, Tu-160, Tu-22M3, ، A-50U، Ka-52، Mi-28،, Mi-8
خسائر
تتباين الادعاءات بشكل كبير. فقد أعلنت هيئة الأركان العامة الأوكرانية تدمير 443 طائرة و356 مروحية بحلول 30 سبتمبر/أيلول 2026. أما منظمة أوريكس، التي تعتمد فقط على الخسائر المؤكدة بصريًا، فتنشر إحصاءات مفصلة لكل نوع من الطائرات، على سبيل المثال، تدمير أو إلحاق أضرار بـ 66 طائرة من طراز كا-52 (حتى 3 ديسمبر/كانون الأول 2025)، و40 طائرة على الأقل من طراز سو-25 (حتى 24 أكتوبر/تشرين الأول 2025)، و18 طائرة من طراز مي-28 (حتى نوفمبر/تشرين الثاني 2025). في حين لا تنشر روسيا أي إحصاءات عن خسائرها.
مصادر
أوكرينفورم · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · ويكيبيديا · المها

لا توجد نتائج مطابقة لهذا البحث.


المصادر ومصادر القراءة الإضافية

تم التحقق من كل رقم

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 30-09-2026. العودة إلى القوات الجوية الفضائية الروسية.