يعود تاريخ معهد القوات الجوية للتكنولوجيا إلى السنوات التي أعقبت الحرب الأهلية، عندما كانت القوات الجوية بحاجة إلى فنيين متخصصين. تأسس المعهد عام 1977 باسم مدرسة القوات الجوية التقنية والإمدادية، بدعم من شركة دورنير الألمانية لصناعة الطائرات. وفي عام 1979، تحول إلى جناح التدريب التقني، ثم إلى مجموعة التدريب التقني التابعة للقوات الجوية؛ وبحلول عام 2000، أصبح يُعرف باسم مجموعة التدريب التقني 320.

في 12 مارس 2008، اتخذت القاعدة اسمها الحالي. ويذكر موقع ويكيبيديا أن عنوانها هو قاعدة القوات الجوية النيجيرية، كاوو، كادونا. وأفاد موقع DefenceWeb في عام 2017 أن مركز أبحاث وتطوير القوات الجوية في كادونا كان يعمل على تطوير طائرات بدون طيار وأنظمة أخرى، كما يُنسب تاريخ القوات الجوية إلى معهد القوات الجوية للتكنولوجيا (AFIT) دوره في بناء القدرات الوطنية في مجال تكنولوجيا الطيران والطائرات بدون طيار.

تستضيف كادونا أيضاً مركز تدريب خدمات الملاحة الجوية التابع للقوات الجوية، بقيادة نائب مارشال جوي. وفي 17 سبتمبر 2026، افتتح المركز دورة تدريبية لطاقم الضيافة الجوية، والتي قدمتها القوات الجوية كجزء من تعزيز سلامة الطيران، مما يدل على أن القاعدة تُدرّب أكثر بكثير من مجرد الطيارين: مراقبي الحركة الجوية، والفنيين، وطاقم الخدمات الأرضية، والآن طاقم الضيافة الجوية.

يُجرى التدريب الأساسي على الطيران في مدرسة التدريب على الطيران رقم 401. وفي 8 أغسطس/آب 2017، استقبلت القوات الجوية خمس طائرات تدريب أساسية من طراز "سوبر مشاك" في كادونا، وهي الدفعة الأولى من أصل عشر طائرات تم شراؤها من باكستان، مزودة بقمرة قيادة رقمية زجاجية. ومثّل وزير الدفاع، منصور محمد دان علي، الرئيس بالنيابة يمي أوسينباجو؛ وحضر رئيس أركان القوات الجوية، المارشال الجوي صادق أبو بكر، وتخرّج 16 طيارًا.

أعلنت القوات الجوية أن هذه هي المرة الأولى منذ أكثر من 30 عامًا التي يُكمل فيها طلابها من أكاديمية الدفاع النيجيرية في كادونا تدريبهم على الطيران قبل تخرجهم كضباط. وأشار موقع DefenceWeb إلى أن الأكاديمية تلقت مساعدة تدريبية من فريق التدريب الاستشاري العسكري البريطاني.

في يوليو 2021، أفاد موقع defenseWeb بوجود عشرة طلاب في التدريب الأساسي على النقل في مدرسة التدريب على الطيران 401، بينما كان اثنا عشر طالبًا في التدريب الأساسي على المقاتلات في مدرسة التدريب على الطيران 403 في كانو.

شهدت كادونا العديد من أسوأ أيام سلاح الجو، وإن لم يكن ذلك دائمًا في قاعدة كاوو. ففي 26 سبتمبر/أيلول 1992، تحطمت طائرة من طراز C-130H، تحمل الرقم NAF911، كانت متجهة إلى كادونا، في قناة إيجيبو بعد ثلاث دقائق من إقلاعها من لاغوس، إثر تعطل ثلاثة من محركاتها. وذكرت ويكيبيديا في مقالتها عن الحادث 159 قتيلاً، بينما ذكرت في مقالتها عن مطار لاغوس 158 قتيلاً. وكان معظم من على متن الطائرة من الضباط العسكريين، من بينهم ضباط من غانا وتنزانيا وزيمبابوي وأوغندا، ولا يزال هذا الحادث، بحسب ويكيبيديا، أسوأ حادث تحطم لطائرة من طراز C-130 هيركوليز. وفي 3 مايو/أيار 2012، تحطمت طائرة من طراز F-7NI ذات مقعد واحد بالقرب من "مطار كادونا"، وفقًا لما ذكره موقع DefenceWeb، دون تحديد المطار، وقد قفز الطيار بالمظلة.

في 21 مايو/أيار 2021، تحطمت طائرة من طراز بيتشكرافت كينغ إير 350i، تحمل الرقم NAF203، كانت متجهة من أبوجا، بالقرب من مطار كادونا الدولي، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها الأحد عشر، بمن فيهم رئيس أركان الجيش، الفريق إبراهيم عطاهيرو. وتشير ويكيبيديا إلى أن سبب الحادث قيد التحقيق. وكان المطار الدولي نفسه قد تعرض لهجوم من قبل مسلحين في 26 مارس/آذار 2022، أسفر عن مقتل أحد حراس الأمن.

في 15 أكتوبر 2019، منحت القوات الجوية أول طيارة مقاتلة من طراز الهليكوبتر، تولولوب أروتيل، رتبة طيارة، في نفس اليوم الذي منحت فيه أول طيارة مقاتلة رتبة طيارة، وفقًا لموقع ويكيبيديا. وفي عام 2020، كانت تخدم في قاعدة القوات الجوية بولاية كادونا.

في 14 يوليو/تموز 2020، توفيت متأثرة بإصابات في الرأس داخل القاعدة. صرّح المتحدث باسم القوات الجوية، إيبكونلي دارامولا، بأنها صدمتها سيارة زميل سابق لها من مدرسة القوات الجوية الثانوية كان يحاول تحيتها، وأن شهود عيان كانوا حاضرين، وأنه لم يتم إجراء تشريح للجثة لأن عائلتها لم تطلب ذلك. لم يُقنع هذا التصريح الجميع: إذ تشير ويكيبيديا إلى أن بعض النيجيريين وصفوا الوفاة بالمريبة، وتم تحويل القضية إلى قوة الشرطة النيجيرية في 24 يوليو/تموز 2020.