朱巴国际机场：它的建造目的以及现在有哪些航班在此起降
朱巴国际机场位于南苏丹首都东北郊，是该国的主要门户，也是其小型空军的驻地。英文维基百科记载，该机场的历史可以追溯到1929年，当时清理出了第一块简易跑道；1931年，随着帝国航空公司开通开普敦至开罗航线，壳牌公司修建了一条红土跑道。到1976年，跑道已延长至2400米并铺设了沥青；如今，维基百科显示该机场拥有一条3100米长的沥青跑道，编号为13/31。它是南苏丹仅有的两座国际机场之一，另一座是马拉卡勒机场。.
南苏丹空军的起源可以追溯到军事领域。其首批十架米-17直升机于2010年12月和2011年1月交付。2011年1月11日，即南苏丹独立前六个月，总统萨尔瓦·基尔正式启动了空军。在2013年至2018年的内战期间，联合国南苏丹问题专家小组报告称，朱巴机场有外国人员在场维修攻击直升机，一架钻石42侦察机停放在"军用机场"，此外还有一份价值1640万美元的合同，用于建造两个直升机机库。.
该机场也是国际机构的枢纽：维基百科列出了军方、联合国南苏丹特派团（联南苏团）、联合国人道主义事务协调厅（联南苏团）、世界粮食计划署、红十字国际委员会以及众多非政府组织都在其用户之列。政府从未公布过哪些飞机驻扎于此，以及具体数量。.
从空中俯瞰朱巴国际机场
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朱巴国际机场数据概览
位置和代码
- 国际民航组织
- HJJJ
- 国家
- 南苏丹
- 状态
- 中赤道
- 坐标
- 北纬4.8719度，东经31.6011度
- 海拔
- 461米 （1,512 英尺）
- 用法
- 军队
跑道和设施
- 跑道
- 1
- 设计师
- 13/31
- 长度
- 3100米 （10,171 英尺）
- 表面
- 沥青
- 快速反应警报
- 没有任何
命令与状态
- 地位
- 积极的军民两用机场；南苏丹空军总部和主要基地，与联合国南苏丹特派团和人道主义航班共用。
- 操作员
- 南苏丹空军
- 已打开
- 1929
- 命令
- 南苏丹空军总部（维基百科中称为"朱巴空军基地"）；旁边的民用机场
- 居民单元
- 现任1人，前任0人
- 基于类型
- 3
朱巴国际机场以什么闻名
空军的诞生地
南苏丹的第一批军用飞机，俄罗斯制造的米-17直升机，在南苏丹建国之前就已抵达朱巴，空军也在独立公投期间在此成立。.
截至 2010 年 12 月交付 8 架 Mi-17，2011 年 1 月又交付 2 架；于 2011 年 1 月 11 日下水（维基百科）。.
首都机场以三种方式共享
民用航空公司、南苏丹军队和联合国特派团都使用同一条跑道。.
一条跑道，13/31，长 3,100 米；南苏丹 2 个国际机场之一（维基百科）。.
战时购买的机库
联合国专家小组发现，在内战期间，政府与一家总部位于迪拜的公司签订合同，建造直升机机库。.
2 个直升机机库，造价 1640 万美元（联合国小组，2016 年 1 月）。.
军方的侦察机
从 2015 年年中开始，专家组一直在朱巴军用机场监视一架奥地利制造的钻石 42 型侦察机。.
2015 年 7 月开始观察，专家组将其描述为"提供先进的综合空中侦察和目标定位能力"。.
2016年7月的战斗
2016 年 7 月，朱巴的战斗蔓延至汤平地区，那里有机场、大使馆和联合国基地，外国政府纷纷用飞机将本国公民撤离。.
7 月 10 日，2 名中国维和人员在联合国基地内丧生；7 月 15 日，2 架印度空军 C-17 运输机撤离了 143 人（维基百科，引自 Martell 和《印度快报》）。.
从帐篷到新航站楼
在由中国建造的新航站楼启用之前，该客运航站楼长期以来一直被评为世界上最差的航站楼之一。.
新航站楼于 2018 年 10 月 29 日启用（维基百科）。.
完整版
01从一片红土带到首都机场读
朱巴的航空历史始于殖民时代。据英文维基百科记载，第一个机场于1929年建成，1931年壳牌公司用碎红土修建了一条跑道。同年2月，帝国航空公司开通了开普敦至开罗航线，并在雷贾夫附近的尼罗河畔设立了加尔各答水上飞机的停泊点。1934年，机场进行了扩建，当地居民迁离了原址。.
机场发展缓慢。维基百科1976年的一份调查报告显示，当时机场有一条2400米长、45米宽的沥青跑道，雨季时进场道路几乎无法通行，还有一个非常老旧的无线电信标，甚高频无线电信号微弱，而且没有机场照明。1977年2月初，该机场卷入了一场由前安雅尼亚武装分子发起的未遂政变。.
独立带来了资金。2011年5月，航站楼、货运设施和跑道翻新工程开始扩建；同年7月，一套包含进近灯、滑行道灯、精密进近坡度指示器（PAPI）和旋转航标灯的新照明系统投入使用。然而，航站楼依然臭名昭著：2016年至2019年间，它一直位列全球最差航站楼之列，甚至一度由两个相邻的帐篷搭建而成，直到2018年10月29日一座中国建造的航站楼启用。如今，唯一的跑道13/31长3100米。.
02米-17直升机由安-124运输机运送：空军抵达。读
2008 年 6 月，南苏丹立法议会名义上成立了空军，但直到 2010 年底，朱巴才拥有军用飞机。2010 年 5 月，苏丹人民解放军少将库尔·迪姆·库尔宣布，军队已组建"空军和海军核心力量"，苏丹人民解放军从俄罗斯喀山购买了首批 10 架米-17 直升机。.
维基百科记载，首批八架飞机已于2010年12月交付，由安-124运输机运抵朱巴机场；最后两架飞机于2011年1月交付。2011年1月11日，在独立公投周，萨尔瓦·基尔总统主持了南苏丹空军的成立仪式，南苏丹政府高级官员和外国外交官出席了仪式。维基百科指出，朱巴是南苏丹空军总部所在地，并称之为朱巴空军基地。.
03武装直升机、机库和侦察机：联合国专家小组的观点读
关于朱巴军事状况最详尽的公开描述来自联合国南苏丹问题专家小组。该小组在其2016年1月的最终报告中指出，他们"多次"观察到政府在朱巴对直升机进行维修，其中一次（2015年11月26日）至少有十名白人和三名非洲人在场。该小组报告称，截至2015年12月中旬，政府至少拥有三架可投入使用的米-24攻击直升机，并正在等待另一架交付，国防部正在寻求支付另外四架攻击直升机的尾款，总金额为1.4万亿美元。.
自2015年7月起，调查小组观察到一架奥地利制造的钻石42型情报、监视和侦察机停放在朱巴军用机场，该飞机被调查小组称为"提供先进的综合空中侦察和目标定位能力"。调查小组还发现，政府已与总部位于迪拜的挪威发展通用贸易公司签订合同，建造两座直升机机库，总价为1640万美元。调查小组称，这些直升机对于朱巴和帕洛伊奇石油设施的防御至关重要。政府并未公布其对这些采购的说明。.
042016年7月：战火蔓延至汤平读
2016年7月，政府军与第一副总统里克·马查尔的部队在朱巴爆发冲突。几天前的7月7日，苏丹人民解放军发言人宣布，两架喷气式战斗机将在7月9日前进行飞行表演，庆祝苏丹独立五周年，并呼吁公众"不要恐慌"；据Eye Radio报道，他的声明并未说明战斗机将在何处飞行。.
维基百科援引记者彼得·马特尔的报道称，7月10日，政府军战斗机和武装直升机袭击了反对派武装。《日本时报》报道称，政府军直升机轰炸了杰贝尔的反对派营地。爆炸波及到托姆平地区，该地区拥有机场、大使馆和联合国基地。在联合国基地内，一辆中国维和人员乘坐的装甲运兵车被击中，造成两名维和人员死亡，八人受伤。7月15日，两架印度空军C-17“环球霸王”运输机执行“桑卡特·莫昌行动”，将143人撤离。伤亡人数和空袭行动情况均来自上述消息来源；政府尚未公布其在朱巴的空袭行动报告。.
朱巴国际机场，逐年
朱巴的第一个机场已建成（维基百科）。.
壳牌公司建造了一条红土跑道；2 月，帝国航空公司开通了开普敦至开罗航线，并在雷贾夫附近设立了水上飞机停泊点。.
机场扩建，当地居民迁离。.
二月初：机场卷入了一场由前安雅尼亚武装分子发动的未遂政变。.
8 月 12 日：一架洛克希德 L-100-30 大力神运输机因发动机故障冲出跑道；机上五名机组人员全部幸存。.
12月：新空军的首批8架米-17直升机由安-124运输机运送至朱巴。.
1月11日：萨尔瓦·基尔总统宣布南苏丹空军成立。7月：新跑道和进近照明设施投入使用。.
12 月 19 日：一架 Nova Airways 波音 737-500 在内战撤离航班中前起落架坍塌，导致跑道堵塞数小时。.
7月：联合国小组首次在军用机场看到一架钻石42侦察机。11月26日：小组看到直升机正在进行维护，现场至少有13人。.
7月10日至11日：朱巴的战斗蔓延至汤平以及机场附近的联合国基地。7月15日：印度空军C-17运输机撤离了143人。.
10月29日：中国建造的客运航站楼落成启用。.
11月2日：一架安-26运输机起飞后坠毁；五人死亡。.
10 月 21 日：一架在博尔紧急迫降的南苏丹人民国防军武装直升机返回朱巴；军方否认了此次迫降。.
这里发生了什么？
机场发生政变未遂
英文维基百科记载，1977年2月初，前安雅尼亚武装人员在该机场发动了一场未遂政变。当时距离《亚的斯亚贝巴协议》结束苏丹第一次内战已过去五年。该条目未提供伤亡人数或确切日期，本文也未提供。.
一架大力神运输机冲出跑道
在苏丹第二次内战期间，一架注册号为N911SJ的洛克希德L-100-30“大力神”运输机在朱巴机场爬升过程中发生发动机故障，冲出跑道。飞机受损；据维基百科的事故列表（该列表引用了航空安全数据库）显示，机上五名机组人员全部幸存。.
直升机上的外国人员
联合国专家小组报告称，他们曾多次目睹政府的直升机在朱巴接受维修，并指出2015年11月26日，至少有十名白人和三名非洲人在场。该小组在报告中并未提及这些人的姓名。报告还描述了2015年7月起一架钻石42型侦察机停放在该军用机场的情况。.
汤平战役和空中撤离
2016年7月的冲突中，汤平地区发生爆炸，该地区设有机场、各国大使馆和联合国基地。据维基百科援引彼得·马特尔的说法，7月10日，一辆中国维和人员乘坐的装甲运兵车在联合国基地内遭到袭击，造成两名维和人员死亡，八人受伤。此外，政府军的战机和武装直升机还袭击了反对派武装。7月15日，两架印度空军C-17运输机在“桑卡特·莫昌行动”中撤离了143人。.
安-26飞机起飞后坠毁
据维基百科朱巴机场事故记录显示，一架安东诺夫An-26货机从朱巴起飞后不久坠毁，造成五人死亡。该航班为民用货运航班，没有军事涉案记录。.
朱巴国际机场及其周边地区
| 附近基地 | 国际民航组织 | 地位 | 基于类型 |
|---|---|---|---|
| 博尔机场 | HSBR | 积极的 |
关于朱巴国际机场的所有问题
南苏丹空军的基地在哪里？
朱巴机场是军事基地吗？
朱巴机场的跑道有多长？
第一架军用飞机何时抵达朱巴？
联合国在朱巴军用机场发现了什么？
朱巴机场在2016年7月的冲突中是否遭到袭击？
战斗机从朱巴起飞吗？
朱巴国际机场目前仍是现役军用机场吗？
朱巴国际机场的ICAO代码是什么？
朱巴国际机场的跑道有多长？
哪些中队驻扎在朱巴国际机场？
所有事实均已核实
- 联合国南苏丹问题专家小组：最终报告，S/2016/70（2016 年 1 月）第 52、55、75、78-79 段：2015 年在马拉卡尔附近发生的 Mi-24 袭击；一架 Mi-24 停放在帕洛伊奇，由苏丹人民解放军总部控制；至少有三架可操作的 Mi-24，还有一架待售，从乌克兰的 Motor Sich 公司购买，价值 $4280 万，第一期 $2100 万通过石油和矿业部支付；自 2015 年 7 月起，朱巴军用机场部署了 Diamond 42 侦察机；两个直升机机库的合同金额为 $1640 万。.
- 联合国南苏丹问题专家小组：报告 S/2016/963（2016 年 11 月 15 日）第 49 段：有照片和目击者证词记录了 L-39 喷气式飞机的存在；第一副总统塔班·邓·盖于 2016 年 9 月 28 日否认了它们的存在。第 12 段：2016 年 8 月 17 日，两架米-24 直升机越境进入刚果民主共和国境内约 6 公里，袭击了苏丹人民解放运动/反对派阵地。.
- Eye Radio：苏丹人民解放军空军将举行飞行表演（2016年7月7日）苏丹人民解放军发言人卢尔·鲁艾·科昂准将宣布，为庆祝苏丹第五个独立日，两架喷气式战斗机将于 2016 年 7 月 7 日至 9 日飞越朱巴上空，并要求公众"不要惊慌"。.
- Eye Radio：SSPDF直升机在博尔紧急迫降后返回朱巴；军方否认相关报道（2024年10月21日）2024 年 10 月 20 日，一架从马拉卡勒飞往朱巴的武装直升机在恶劣天气下降落在博尔的拜迪特路，并于 10 月 21 日从博尔机场起飞；琼格莱州新闻部长证实了此事，但南苏丹人民国防军发言人在咨询了"我们的空军指挥官"后否认了此事。.
已验证 2026-10-01。.