科特迪瓦空军从未拥有过专门建造的主基地。其总部和运输机共用费利克斯·乌弗埃-博瓦尼国际机场的跑道。北美航空信息协会（ASECNA）将其描述为由科特迪瓦航空信息协会（AERIA）运营的民用机场，拥有一条编号为03/21的跑道，长3000米，宽45米，海拔6米。Military Africa在2018年和2020年的交付报告中将科特迪瓦空军运输联络小组（Groupe Aérien de Transport et de Liaison）的所在地标注为“阿比让-布埃港”（Abidjan-Port Bouët），而defenceWeb在2026年的概况介绍中则称该地点为阿比让空军基地。.

在驻扎于此的大部分时间里，波尔布埃机场最显眼的军事存在是法国军队。维基百科显示，第43海军陆战步兵营在机场旁的营地始建于1979年。在“独角兽行动”期间，这里是行动的后方基地；维基百科指出，自2008年3月起，其后勤职能并入驻波尔布埃的联合勤务支援基地——法国海军支援司令部（BSVIA）。《军事区报》（Zone Militaire）在2025年1月指出，该地点对巴黎的价值在于：可直达机场和深水港。.

2004年11月6日，科特迪瓦的苏-25战机袭击了布瓦凯的法军阵地，造成9名法国士兵和1名美国平民丧生。法军在一小时内对阿比让进行了还击。法文维基百科对此次轰炸的描述称，袭击发生约一小时后，法军和科特迪瓦军队为争夺阿比让机场的控制权而爆发战斗，因为该机场对法国至关重要。英文维基百科关于该机场的条目则称，机场遭到洗劫和破坏，后被法军夺回，并在11月下半月归还给科特迪瓦政府。.

关于科特迪瓦战机被摧毁的地点，说法不一。英文维基百科关于冲突的条目称，苏-25战机于下午2点20分降落在阿比让机场，并被米兰导弹击伤；其关于’独角兽行动”和亚穆苏克罗机场的条目、法文维基百科以及《军事非洲》均指出苏-25战机在亚穆苏克罗被摧毁。法文维基百科还提到一架米-24和一架IAR 330“美洲狮”直升机也在亚穆苏克罗被摧毁，而其他说法则称直升机在阿比让被摧毁。《军事非洲》给出的总损失为两架苏-25、三架米-24和三架其他直升机。本页面记录了这些说法之间的分歧，而非选择其中一种。.

第二次危机发生在2010年备受争议的总统选举之后。根据维基百科关于“独角兽行动”（Opération Licorne）的条目，截至2011年4月2日，已有1400名法国和其他国家的公民（其中900人为黎巴嫩人）进入阿比让机场的法国营地。4月2日至3日夜间，法军再次控制机场，撤离法国和其他国家的公民。从4月4日起，联合国和法国的直升机向城内支持巴博的阵地开火，其中包括阿库埃多军事营地。经查阅的资料显示，在那几周内，科特迪瓦空军没有从该基地起飞任何飞行任务。.

重建后的空军围绕着这里的运输机群发展壮大：两架前保加利亚的安-26B运输机分别于2018年7月19日和23日经突尼斯交付，两架米-8P直升机于2020年3月抵达。2020年3月25日，总参谋长拉西纳·杜姆比亚将军视察了该基地，并承诺将基地的飞机用于运送新冠肺炎患者。一架ISR King Air 360飞机于2024年4月20日抵达阿比让。该机场也曾发生过一起米-24直升机坠毁事故：一架米-24D直升机于2020年3月18日在此坠毁。.

2024年底，阿拉萨内·瓦塔拉总统宣布法国将逐步撤军，理由是科特迪瓦军队需要现代化。据《军事区报》（Zone Militaire）报道，第43号BIMa营地将于2025年1月归还，并以科特迪瓦首任国防参谋长托马斯·达奎因·瓦塔拉将军的名字命名，约有100名法国人员将留驻。defenceWeb网站则将交接日期定为2025年2月。.